能抵抗气动失稳的斜拉桥拉索

    公开(公告)号:CN102345272B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201110197949.1

    申请日:2011-07-15

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及一种能抵抗气动失稳的斜拉桥拉索。它包括中心钢丝索和包裹住中心钢丝索的表面护套,表面护套的外围套罩着一个波浪形开孔外罩。该外罩的孔洞会漏入雨水,阻断外罩表面雨线的形成,波浪形开孔外罩还能破坏拉索尾流区卡门涡脱的规律性以及轴向流和轴向涡的规律性,从而可避免发生拉索风雨激振和破坏干索驰振的发生条件,提高拉索的安全性。

    承载机构和采用承载机构输送载荷的电梯

    公开(公告)号:CN1766226A

    公开(公告)日:2006-05-03

    申请号:CN200510118056.8

    申请日:2005-10-26

    Abstract: 本发明涉及一种承载机构(7)和具有所述承载机构的电梯,其中承载机构具有主体,主体包括至少一个由多个相互扭绞或编织成的抗拉体(25,26,27,28)构成的绳股(20),主体在承载体的纵向上延伸和具有带有一宽度(A)和高度(B)的横截面,所述宽度和高度的比(A/B)优选为0.5至2。至少一导向体(35,36)被固定在主体上,导向体在承载机构的纵向上延伸和从主体上向侧面凸伸出。在用于输送至少一个载荷(3,5)的电梯中承载机构与至少一个载荷连接,和在其纵向上可移动的设置,承载机构的主体与主体的至少一个导向面(12,14)接触,以便对承载机构垂直于其纵向进行导向。电梯包括至少一个相应的导向体的导向装置(11,13,15),用于限制或防止承载机构围绕其纵向的旋转。

    电梯曳引带及其制造方法

    公开(公告)号:CN102304863B

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201110219606.0

    申请日:2011-08-02

    Inventor: 葛文国

    Abstract: 本发明涉及一种电梯曳引带及其制造方法,是针对现有同类产品牵引力、相对滑动、磨损效果较差和使用寿命较短的技术问题而设计的。该曳引带由若干个单体组成,其要点是所述橡塑包覆层的单体内设有分别一股承重芯线,单体的一侧面呈三角形凸起,其对称的另一侧面呈梯形凸台。其制造方法使所述多股承重芯线的一端穿过固定的曳引带注塑包覆模和芯线定位板,承重芯线的两端分别与成品曳引带卷筒、承重芯线卷筒连接,承重芯线通过曳引带注塑包覆模时包覆橡塑包覆层,制得成品曳引带。其设计合理,结构简单,磨损率低,使用寿命长,传动效果稳定,牵引力作用效果好,制造方法可行,适合作为电梯曳引带使用和制造,及其同类产品的结构改进。

    能抵抗气动失稳的斜拉桥拉索

    公开(公告)号:CN102345272A

    公开(公告)日:2012-02-08

    申请号:CN201110197949.1

    申请日:2011-07-15

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及一种能抵抗气动失稳的斜拉桥拉索。它包括中心钢丝索和包裹住中心钢丝索的表面护套,表面护套的外围套罩着一个波浪形开孔外罩。该外罩的孔洞会漏入雨水,阻断外罩表面雨线的形成,波浪形开孔外罩还能破坏拉索尾流区卡门涡脱的规律性以及轴向流和轴向涡的规律性,从而可避免发生拉索风雨激振和破坏干索驰振的发生条件,提高拉索的安全性。

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