公开(公告)号：CN118517410A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410622483.2

申请日：2024-05-20

申请人： 福建雪人压缩机有限公司

发明人： 林云珍 ,  程立新 ,  蒋祥湧

IPC分类号： F04C2/20 ,  F04C15/00

摘要： 本发明公开了一种齿轮泵的齿轮转子及其设计方法，属于齿轮泵技术领域，该装置包括相互啮合的阳转子和阴转子，阳转子的齿廓和阴转子的齿廓均为非对称型齿廓；阳转子包括同轴且对称设置以构成人字齿的第一齿牙和第二齿牙；阳转子包括同轴且对称设置以构成人字齿的第三齿牙和第四齿牙；啮合时，第一齿牙和第三齿牙相适配，第二齿牙和第四齿牙相适配；采用人字齿的结构设计，使得现有的螺杆压缩机的转子型线能够直接适用于阳转子和阴转子，达到阳转子和阴转子完全啮合的效果，从而解决了螺杆压缩机的转子型线与斜齿轮相结合后，容易因啮合效果差而出现脉动和困液问题，进而使齿轮因剧烈振动而产生噪音。

公开(公告)号：CN115875257A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211739830.7

申请日：2022-12-29

申请人： 浦川流体设备(无锡)有限公司

发明人： 朱海川 ,  许天华 ,  李洪亮

IPC分类号： F04C11/00 ,  F04C2/20 ,  F04C15/00 ,  F04C15/06

摘要： 本发明适用于内齿轮泵领域，公开了一种流量可变多级内齿轮泵，提供了一种安装在外泵壳内按轴向串联布置多个双吸轴向力平衡的由小齿轮驱动大齿轮的内齿轮泵并联工作组，串联的多个泵壳中每个都有承载泵轴和大齿轮径向力的轴承。并可安装填充轮取代工作的大小齿轮来减少装有填充轮的内齿轮泵的流量，实现了内齿轮泵大流量、低汽蚀、高转速和高承载的能力，也实现在大流量领域用制造简单，价格便宜的内齿轮泵替代价格昂贵的进口螺杆泵的市场需求。

公开(公告)号：CN112576500A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011579011.1

申请日：2020-12-28

申请人： 李光惠

发明人： 李光惠

IPC分类号： F04C2/20 ,  F04C15/00

摘要： 本发明公开了一种双轮泵，包括缸体（1）、缸盖（2）、叶片轮（3）、槽轮（4）及传动机构（5），所述叶片轮（3）与槽轮（4）在同步传动机构（5）的作用下在缸体内保持同步耦合转动，转动方向相反；为容积式泵，与齿轮泵相比，可大大提高泵的排量，提高泵的效率，解决泵用于油以外的流体的设备润滑问题。

公开(公告)号：CN108291537B

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN201680070594.0

申请日：2016-11-28

申请人： 奥迪股份公司

发明人： S·奥克森屈恩

IPC分类号： F04C2/08 ,  F04C2/20 ,  F04C15/00

摘要： 本发明涉及一种外啮合齿轮泵(1)，其具有驱动的第一输送齿轮(2)以及被第一输送齿轮(2)驱动的第二输送齿轮(3)，所述第一输送齿轮和所述第二输送齿轮彼此啮合以用于把流体从在外啮合齿轮泵(1)的抽吸侧(7)输送到压力侧(8)上，其中第一输送齿轮(2)和第二输送齿轮(3)分别具有多个齿(5、6)，所述齿分别具有沿相应的输送齿轮(2、3)的旋转方向在前运行的前齿面(9、11)以及在后尾随的后齿面(10、12)，其中第一输送齿轮(2)的前齿面(9、11)和第二输送齿轮(3)的后齿面(10、12)共同作用以便通过第一输送齿轮(2)驱动第二输送齿轮(3)。在此规定，第一输送齿轮(2)的后齿面(10、12)至少局部地凹形地延伸以用于沿径向方向在至少一个轴向位置处形成流体袋(16)。

公开(公告)号：CN104196719A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410432390.X

申请日：2014-08-29

申请人： 西北工业大学

发明人： 李华聪 ,  李嘉 ,  李耀 ,  高翔 ,  符江锋 ,  韩小宝

IPC分类号： F04C2/20 ,  F04C11/00

摘要： 本发明公开了一种多级内啮合航空燃油齿轮泵，多级内啮合齿轮泵采用单轴驱动，主动轴与外驱动固连；三级齿轮泵串联，通过主动轴连接转动。泵体端板固定在第一级壳体与第二级壳体之间，用来过渡一二级齿轮泵的燃油，控制出油槽与进油槽开度形成公共区，三级齿轮泵壳体上分别有进油槽和出油槽，各级齿轮泵油路位于壳体上下边缘形成一字形通道联通，第一级壳体外侧设有进油口，第三级壳体外侧设有出油口，出油口与进油口同侧异位安装；第一级齿轮泵、第二级齿轮泵、第三级齿轮泵、壳体尾盖通过螺栓固定连接。齿轮泵能提高大流量下燃油泵前后增压能力，减小燃油泵所承受的压力脉动；齿轮泵结构紧凑，可使燃油泵每级之间的泄露减少。

公开(公告)号：CN101223363A

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN03818667.5

申请日：2003-06-02

申请人： KFI工程有限公司

发明人： 詹姆士·B·克拉森

IPC分类号： F04C2/16 ,  F04C2/18 ,  F04C2/20

CPC分类号： F04C2/101 ,  F04C2/084 ,  F04C2/102 ,  F04C2/18 ,  F04C2/20 ,  F04C11/001

摘要： 一种泵(200)包括设置在壳体(199)中的驱动转子(202)和从动转子(203)，使得当该驱动转子和从动转子旋转时，该驱动转子的齿(223a)和该从动转子的齿(223b)啮合，以形成有效排量室(196、198)。该驱动齿轮和从动齿轮的齿构造成使得该泵入口侧(210)和排出侧(211)之间的多个密封只形成在该驱动转子齿的前沿面(208)和该从动转子齿的后沿面(209)之间。

公开(公告)号：CN1540169A

公开(公告)日：2004-10-27

申请号：CN03114682.1

申请日：2003-04-23

申请人： 谢子展

发明人： 谢子展

IPC分类号： F04C18/20 ,  F04C2/20

摘要： 本发明涉及一种凹凸轮机构，该机构由二个或二个以上的凹凸轮组成。凹凸轮通过传动轴与外齿轮组联接，动力机驱动外齿轮，使一对凹凸轮一个正转一个反转。每个凹凸轮象齿轮一样有各自的分度圆，在分度圆上交错均布着凹槽和凸块，相对的凹槽和凸块在分度圆上可以完全啮合没有间隙。凹凸轮机构的原理类似齿轮泵，不同的是凹凸轮相互间啮合比齿轮相互啮合更好，没有余隙，在压缩气体时效率更高，凹凸轮间相互不传递力，理论上没有摩擦和冲击。

公开(公告)号：CN1121556C

公开(公告)日：2003-09-17

申请号：CN00137460.5

申请日：2000-12-20

申请人： 开利公司

发明人： 亚历山大·利夫森

IPC分类号： F04C2/20 ,  F04C18/20

CPC分类号： F01C19/085 ,  F01C1/084 ,  F01C1/086 ,  F01C1/16

摘要： 一螺杆机械(10)具有界定了重叠孔(13、15)的一转子壳体(12)。凹形转子(14)位于孔(13)中，而凸形转子(16)位于孔(15)中。排放箱(53)的相面对表面(51)或阴性和凸形转子的端面(24、26)中的任一个或两者都具有由互连壁构件(80)的网络分隔的多个分离的腔体(70)所形成的一表面。

公开(公告)号：CN221503515U

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202420177220.0

申请日：2024-01-25

申请人： 上海奎托机电科技有限公司

发明人： 袁益同

IPC分类号： F04C2/20 ,  F04C15/00 ,  F04C14/00

摘要： 本实用新型公开了一种多功能液压泵阀装置，包括泵体、密封盖和保护盖，所述泵体内部设有齿轮室，所述齿轮室内部设有参数相同的两个齿轮组，所述齿轮组包括泵液齿轮和副齿轮，所述泵液齿轮和副齿轮为啮合连接，所述齿轮室中部设有隔离板，所述隔离板从齿轮室底部延伸至泵体开口处，所述隔离板位于两个齿轮组之间，所述隔离板两侧设有弧面，两侧所述弧面分别与两个泵液齿轮相切。本实用新型通过泵液从泵液齿轮的两个轮齿之间经过与隔离板相切后输送到齿轮室另一侧，使泵液从进液口直接输送到出液口，泵液齿轮与副齿轮啮合传动把泵液挤出，防止泵液回流，在输送高粘稠性泵液时增加效率，提高了本装置的实用性。

公开(公告)号：CN221442815U

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202420656365.9

申请日：2024-04-01

申请人： 合肥赛源液压件有限公司

发明人： 毕长虹

IPC分类号： F04C2/20 ,  F04C15/00

摘要： 本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体公开了一种减压槽式高压齿轮泵，包括泵壳体、成对转动安装于泵壳体内腔两侧且相互啮合的齿轮轴以及设于泵壳体内腔前后侧且与齿轮轴的轴部转动套接匹配的浮动侧板，泵壳体内腔壁对应于浮动侧板两端上下侧中部的位置分别开设有弧形凹槽，泵壳体内腔底部为高压腔，浮动侧板底部对应于弧形凹槽外端的位置沿竖向开设有柱腔一，浮动侧板顶部对应于柱腔一内侧的位置沿竖向设有柱腔二，柱腔二的底端与柱腔一的顶端之间设有连接腔，柱腔一的顶部套装有弹性件，柱腔一的底部滑动套装有活塞柱；较好地解决了外啮合齿轮泵中难以充分平衡径向力的问题。