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公开(公告)号：CN107953573B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201711164819.1
申请日：2017-11-21
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
摘要： 本发明复合材料制造技术领域，特别是涉及一种玻璃纤维三通管道的制造方法及模具。该模具包括：底座，作为下半膜，与三通管道的下型面形状相吻合，包括有矩形槽用于铺贴玻璃纤维复合材料形成三通管道矩形管道的下型面层压板；上盖板，作为上半膜，包括连接螺栓组合在一起的上盖板I和上盖板II，在所述上盖板工装面上用于铺贴玻璃纤维复合材料形成三通管道矩形管道的上型面层压板。本发明通过预制异形内胆真空袋实现零件与工装面的密封。通过抽真空，仅预先制备异形真空袋即能完成零件制造，成本低，工期短，易掌握。
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公开(公告)号：CN107775971B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201711164413.3
申请日：2017-11-21
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
摘要： 本发明复合材料制造技术领域，特别是涉及一种碳纤维喇叭口管道的制造方法及模具。底座，具有与所述喇叭口管道底部形状相一致的开口槽用于铺设碳纤维复合材料形成喇叭口管道的下型面层压板结构，开口槽高于底座的平台，在平台上沿着开口槽的四周开设有螺栓孔；上盖板，包括盖沿，所述上盖板盖在所述开口槽上，通过盖沿固定在平台上；所述上盖板包括铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道出口的上盖板I，紧邻所述上盖板I的上盖板II以及上铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道入口的上盖板III。解决现有制备方法成本较高，工艺复杂的问题，使碳纤维喇叭口管道成型更可靠，脱模更方便，成品率更高。
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公开(公告)号：CN114044145A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111361616.8
申请日：2021-11-17
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
IPC分类号： B64D11/00
摘要： 本发明公开了一种飞机客舱顶部应急装备储藏箱及其安装方法，包括定箱和动箱，定箱包括本体框架、运动机构、拉杆和连接支架；拉杆通过自锁螺栓和飞机的结构框连接固定；本体框架通过连接支架固定连接在拉杆的下侧；运动机构设置在本体框架上；定箱上设置有锁闩座；动箱包括动箱面板本体、转动连接组件、锁舌、扣锁开关、缓冲连接杆和气动缓冲杆；动箱面板本体的一侧通过转轴连接组件和定箱转动连接，动箱面板本体的另一侧通过锁舌和锁闩座连接，动箱面板本体的中部通过缓冲连接杆和定箱转动连接。本发明将应急装备储藏箱设置在飞机客舱顶部，不但加大了旅客头顶上方的活动空间，占地较小，减少了对乘客的压抑感。
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公开(公告)号：CN113148495A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110458492.9
申请日：2021-04-27
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
摘要： 一种用于飞机上垃圾箱投放口盖的控制装置，属于航空技术领域。包括旋转杆、气撑杆、限位装置及控制机构，旋转杆两端转动连接在垃圾箱箱体，旋转杆两端分别连接气撑杆的一端和限位装置的限位支臂，气撑杆的另一端连接垃圾箱底座，限位装置的限位块安装在垃圾箱箱体上，在旋转杆上还通过齿轮传动机构连接有控制机构，在旋转杆上连接投放口盖，旋转杆随投放口盖打开而旋转，控制机构的旋钮端置于垃圾箱箱体外侧。本发明的旋转杆随手动推动投放口盖打开而旋转，转动角度不超过90°时，随手离开自动闭合；通过旋钮控制投放口盖开启时，可保持常开状态，便于放置或取出大量垃圾；使用后，反向操控旋钮，关闭投放口盖。整体操作简便易懂，实用性强。
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公开(公告)号：CN110406118A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910821782.8
申请日：2019-09-02
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种异型变壁厚锥筒状复合材料泡沫夹芯结构，泡沫夹芯结构包括至少两个以其锥筒状轴线分割而加工的泡沫分块，相邻两个泡沫分块在分割线上设置有对接部，泡沫分块通过对接部卡接后形成锥筒状，锥筒状的内外表面为平滑面。本发明的优点是：各泡沫分块采用沿轴线的分割加工标准，可以匹配不同厚度泡沫胚料的要求；泡沫分块的尺寸精度、尺寸一致性好，通过对接部可以固定对各泡沫分块之间的相互位置，保证了泡沫分块拼接的换向拼接精度和轴向拼接精度，能够避免泡沫烘烤固化时发生位移，不需要采用临时固定措施；有效解决了泡沫成型厚度方面的限制，为环状泡沫夹芯结构的制造精细化提供了可行性。
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公开(公告)号：CN109500739A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811587379.5
申请日：2018-12-25
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合材料灌封试验件固定夹具，包括基座、基础板、第一定位块、第二定位块、压板组件，基座的底部与工作平台固定，基础板一侧面与基座的一侧面连接，压板组件设有两组，平行间隔设置于基础板另一侧面上，其中一组压板组件的上方和一侧方分别设有第一定位块、第二定位块，第一定位块与基础板的上表面连接，第二定位块在两组压板组件之间与基础板另一侧面连接。本发明还公开了使用该夹具夹紧零件的固定方法。本发明优点是：通过基础板与基座的可拆卸设计，使装夹有零件的基础板能够实现整体翻转，从而避免零件在端面机械加工过程中需进行二次定位夹紧，保证了复合材料灌封试验件机械加工后的端面平行度及加工精度。
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公开(公告)号：CN107775971A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711164413.3
申请日：2017-11-21
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
CPC分类号： B29C70/342 , B29C33/00 , B29C33/0038 , B29C70/44 , B29C70/54 , B29C70/542
摘要： 本发明复合材料制造技术领域，特别是涉及一种碳纤维喇叭口管道的制造方法及模具。底座，具有与所述喇叭口管道底部形状相一致的开口槽用于铺设碳纤维复合材料形成喇叭口管道的下型面层压板结构，开口槽高于底座的平台，在平台上沿着开口槽的四周开设有螺栓孔；上盖板，包括盖沿，所述上盖板盖在所述开口槽上，通过盖沿固定在平台上；所述上盖板包括铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道出口的上盖板I，紧邻所述上盖板I的上盖板II以及上铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道入口的上盖板III。解决现有制备方法成本较高，工艺复杂的问题，使碳纤维喇叭口管道成型更可靠，脱模更方便，成品率更高。
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公开(公告)号：CN107672778A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711103809.7
申请日：2017-11-10
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
CPC分类号： B64C1/00 , B64C1/061 , B64C2201/02 , B64D47/00
摘要： 本申请公开了一种无人机前机身结构，属于无人机技术领域。包括至少两个平行设置的框架，每个框架上设有隔板，将前机身隔成至少一个舱室；每两个所述框架之间沿水平方向设有至少一个平台，各个所述平台用于设置无人机设备；所述框架外部设有与各个框架连接的前机身蒙皮。本申请通过框架将前机身内部分为多个部分，且每个框架上都安装隔板，对舱室及设备进行隔离，规划出各个舱室的空间，同时在各个舱室设置平台用于设备安装，避免了各舱室设备之间的相互影响及干扰。
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公开(公告)号：CN104742479A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510127647.5
申请日：2015-03-23
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
IPC分类号： B32B37/00
CPC分类号： B32B37/0046 , B32B37/06 , B32B37/10
摘要： 本发明涉及一种用于异形表面的热敏装饰膜贴覆半自动设备，包括灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台和控制中心，所述灯组件、隔热膜架和工作台按由上往下的顺序依次安装在支撑件上，所述支撑件的两侧内设置有气缸，所述控制中心位于支撑件外一侧，并与灯组件、支撑件、隔热膜架、工作台电连接，以控制灯组件和隔热膜架的上升、下降来实现热敏装饰膜的贴覆。本发明的有益效果是：1.安全可靠半自动设备；2.可针对异形表面进行覆膜；3.可以针对产品表面升温均匀；4.灯罩框升降高度可以调节；5.灯具距离产品表面距离可以调节，灯具温度可以调节；6.灯罩框正前面安装观察窗，可以对整个覆膜过程进行观察。
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公开(公告)号：CN216767967U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122499634.4
申请日：2021-10-18
申请人： 江苏美龙航空部件有限公司
IPC分类号： F16B1/02
摘要： 本实用新型公开了一种轻型飞行汽车复合材料的固定结构件，其技术方案是：包括分别位于顶部与底部的两个调节板与两个压板，两个所述调节板与两个压板之间均设有调节组件，两个所述调节组件呈对称设置，所述调节组件包括连接块与两个连杆，所述连接块与压板一侧固定连接，所述连接块两侧均固定连接有第一转杆，两个所述连杆一端分别与两个第一转杆活动铰接，所述调节板一侧表面开设有滑槽，一种轻型飞行汽车复合材料的固定结构件的有益效果是：本实用新型通过设置两个对称的调节组件，当对复合材料板进行挤压固定时，可以通过连杆带动滑块在滑槽内滑动并挤压弹簧，从而可以根据复合材料板的厚度进行挤压和固定。
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