一种防侧翻铁轨铺设抓轨设备

    公开(公告)号:CN118390340B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410841210.7

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本发明涉及铁轨铺设技术领域,特别是涉及一种防侧翻铁轨铺设抓轨设备,用于解决铁轨再被铺设时抓取位置不当导致可能脱落的问题,该设备包括提拉机构,提拉机构上连接有抓起机构,抓起机构包括第一夹爪和第二夹爪;抓起机构还包括第一连接架和两个第二连接架,第一连接架可摆动于两个第二连接架之间;第一夹爪和第二夹爪夹持于铁轨中部以外位置时,第一连接架可摆动与两个第二连接架之间,从而第一连接架可挤压其中一个第二连接架以使得第一液压杆泄压;当铁轨被夹持的位置未处于中部时,铁轨两侧的长度不等,导致受力不平衡,此时被抓起的铁轨会发生倾斜,从而释放铁轨,避免了因受力不平衡导致的铁轨脱落或设备侧翻的情况发生。

    基于熵分析与边缘密度的图像边缘检测方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN118379316A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410804915.1

    申请日:2024-06-21

    Inventor: 宋建生

    Abstract: 本发明属于图像处理领域,具体涉及了一种基于熵分析与边缘密度的图像边缘检测方法、系统及设备。旨在解决现有技术无法有效地结合图像的局部特征和全局上下文信息,以及在不同类型和质量图像上的泛化能力较差的问题。本发明包括:基于滑动窗口对待检测图像进行多尺度的局部熵分析,得到多尺度熵分析结果;获取待检测图像的频率表示,基于所述频率表示在多尺度下进行带通滤波处理,得到整体边缘密度分析结果;将所述多尺度熵分析结果和所述整体边缘密度分析结果进行加权融合,将融合结果作为边缘检测结果;本发明能够综合多种信息,自动优化边缘检测结果的准确性和连贯性,提高边缘检测的整体性能以及在不同类型和质量图像上的泛化能力。

    基于复合型天线的高铁移动通信方法及系统

    公开(公告)号:CN117014051A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311257339.5

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本发明提供一种基于复合型天线的高铁移动通信方法及系统,涉及通信领域,包括针对天线阵列中的每个天线,基于距离损耗计算振幅,根据逆协方差矩阵调整每个天线的相位,使各天线发射的信号形成波束,选择波束中信噪比最大的方向作为目标方向;实时采集高铁的位置信息和所述天线阵列中不同天线之间的信号强度,根据所述位置信息以及所述信号强度通过预设的智能切换算法确定所述天线阵列的天线切换策略;基于所述天线阵列中天线的接收信号和发射信号之间的关系,确定初步均衡信号,并基于所述初步均衡信号和所述发射信号利用预设的权重调整算法调整均衡权重,根据所述均衡权重确定更新后的信道频率响应。

    一种10kV避雷器电变量测量试验装置

    公开(公告)号:CN115846247B

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310191091.0

    申请日:2023-03-02

    Abstract: 本申请公开了一种10kV避雷器电变量测量试验装置,涉及试验设备技术领域,包括承载框、机械臂支架、机械臂、待检存储容器、废品收集箱、合格品容器;所述承载框为框架或箱体结构;所述承载框上固定有用于控制机械臂运行的控制面板,控制面板内置控制单元;所述承载框上的承载板上固定有定位架;所述机械臂支架纵向设置;所述机械臂端部设有爪形或板形夹具;所述待检存储容器直接或间接固定在承载框上;10kV避雷器电变量测量试验装置可用于避雷器的直流参考电压和0.75倍直流参考电压下的泄漏电流试验;所述合格品容器定位在承载框上;实现了避雷器智能试验装置能够降低避雷器试验劳动强度、减少试验工作量、增加试验效率并增加试验过程安全性的技术效果。

    一种巡线机器人
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115990899A

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202310288701.9

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 本申请公开了一种巡线机器人,涉及机械手技术领域,包括连接存储箱、摄像组件、柱形囊组、弹力绳组和夹持组件;连接存储箱数量为两个,内置泵气组件和气体分配阀;连接存储箱的前后两端分别固定有一个支架;柱形囊组呈W形,为4根柱形囊的组合;4根柱形囊均一端固定在连接存储箱上的定位管上,另一端固定在持组件上;弹力绳组为4根弹力绳的组合,均一端定位在柱形囊组的顶端,另一端固定在支架上;夹持组件数量为三个,包括底座、夹持软片、驱动轮和条形囊;一个夹持组件包括两个对称设置的夹持软片,夹持软片底部固定在底座的顶部;条形囊为弹性囊体;实现了巡线机器人结构简单、制造及使用成本低且重量较轻的技术效果。

    地铁出入口灯具辅助检修脚手架
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114701984A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210620513.7

    申请日:2022-06-02

    Abstract: 本发明涉及地铁机电设备检修工具技术领域,尤其涉及一种地铁出入口灯具辅助检修脚手架,旨在解决缺乏专用检修平台进行地铁灯具检修的问题。本发明提供的地铁出入口灯具辅助检修脚手架包括工作台、连杆组件、调节组件和底板;工作台水平设置,用于承载人员;连杆组件的上端与工作台连接,用于调节工作台的高度;调节组件的上端与连杆组件的下端连接,用于调整连杆组件的和工作台的水平状态;调节组件的下端连接于底板上,底板水平设置。本发明作为专用检修平台,有利于及时对地铁灯具进行检修,提高了作业的安全性和效率,便于检修人员进行作业以及时排除故障,有利于了地铁运营稳定,降低安全隐患。

    电源质量改善装置
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113206502A

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202110636924.0

    申请日:2021-06-08

    Abstract: 本发明提供了一种电源质量改善装置,包括滤波电感排、IGBT模块、PWM驱动器、数据采集器和DSP控制板;所述滤波电感排包括四个独立的电感器,四个独立的电感器分别与主功率电路的三相火线及零线一一对应连接;所述IGBT模块分别滤波电感排、数据采集器与PWM驱动器连接;所述PWM驱动器与绝缘栅双极晶体管的栅极连接;所述数据采集器包括霍尔传感器,所述霍尔传感器与主功率电路的三相火线连接以获得主功率电路的电源数据;所述数据采集器分别与电解电容C1的阳极及每对绝缘栅双极晶体管的对内直连端连接;所述DSP控制板分别与数据采集器和PWM驱动器连接,所述DSP控制板用于对获得的电源数据进行处理,依据设定策略通过PWM驱动器进行主功率电路的电源质量改善控制。

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