用于生产环形同轴多股胎缘帘线的方法和系统

    公开(公告)号:CN100548653C

    公开(公告)日:2009-10-14

    申请号:CN200580030665.6

    申请日:2005-09-14

    Abstract: 一种用于生产环形同轴多股胎缘帘线的系统,其中可确保快速的卷绕操作、良好的卷绕性能和良好的成形性能,不会在胎缘帘线(2)的布置中造成扰动。卷轴(21)形成为在预定位置处横向地在环形芯部(1)的芯部表面上往复移动,环形芯部(1)形成为围绕支点,即成为胎缘帘线(2)的卷绕点的夹具单元(13),执行钟摆运动。由于卷轴(21)到胎缘帘线(2)的卷绕点的距离基本上保持不变,所以从卷轴(21)馈送出的胎缘帘线(2)在卷绕时不会松弛并且会在不变的张力下围绕环形芯部(1)卷绕。在用于通过以盒式方式相对于环形芯部移动卷轴而围绕环形芯部卷绕胎缘帘线的系统中,通过在卷轴接近环形芯部时相反地转动卷轴而防止胎缘帘线松弛。

    用于生产环形同轴多股胎缘帘线的方法和系统

    公开(公告)号:CN101027180A

    公开(公告)日:2007-08-29

    申请号:CN200580030665.6

    申请日:2005-09-14

    Abstract: 一种用于生产环形同轴多股胎缘帘线的系统,其中可确保快速的卷绕操作、良好的卷绕性能和良好的成形性能,不会在胎缘帘线(2)的布置中造成扰动。卷轴(21)形成为在预定位置处横向地在环形芯部(1)的芯部表面上往复移动,环形芯部(1)形成为围绕支点,即成为胎缘帘线(2)的卷绕点的夹具单元(13),执行钟摆运动。由于卷轴(21)到胎缘帘线(2)的卷绕点的距离基本上保持不变,所以从卷轴(21)馈送出的胎缘帘线(2)在卷绕时不会松弛并且会在不变的张力下围绕环形芯部(1)卷绕。在用于通过以盒式方式相对于环形芯部移动卷轴而围绕环形芯部卷绕胎缘帘线的系统中,通过在卷轴接近环形芯部时相反地转动卷轴而防止胎缘帘线松弛。

    带束、轮胎
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114537047B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202111119596.3

    申请日:2021-09-24

    Inventor: 松冈映史

    Abstract: 本发明的目的在于提供在应用于轮胎的情况下能够轻量化且提高耐久性的带束及轮胎。带束具备多条钢丝和埋设多条所述钢丝的橡胶,其中,所述钢丝是单线钢丝,所述钢丝的与长度方向垂直的截面具有扁平形状,在与多条所述钢丝的长度方向垂直的所述带束的截面中,多条所述钢丝排列成一列,包含长轴的倾斜不同的所述钢丝,多条所述钢丝中的所述长轴的倾斜处于‑30°以上且+30°以下的范围的所述钢丝的条数的比例为50%以上。

    钢帘线和轮胎
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111164259B

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN201880064523.9

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 一种包括两层绞合构造的钢帘线,该两层绞合构造设置有芯部和一层外套,在该芯部中,两根或者三根芯部丝被扭合在一起,在该外套中,外套丝围绕芯部并且沿着芯部的纵向方向以螺旋方式缠绕在一起。所述芯部丝和外套丝具有相同的丝直径。所述芯部和外套具有相同的绞距。作为绞距和丝直径之比的绞距/丝直径在50至75之间。选自芯部丝和外套丝中的两根或者更多根丝是波形丝,所述波形丝具有沿着纵向方向反复设置的弯曲部和非弯曲部。

    带束、轮胎
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114537047A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111119596.3

    申请日:2021-09-24

    Inventor: 松冈映史

    Abstract: 本发明的目的在于提供在应用于轮胎的情况下能够轻量化且提高耐久性的带束及轮胎。带束具备多条钢丝和埋设多条所述钢丝的橡胶,其中,所述钢丝是单线钢丝,所述钢丝的与长度方向垂直的截面具有扁平形状,在与多条所述钢丝的长度方向垂直的所述带束的截面中,多条所述钢丝排列成一列,包含长轴的倾斜不同的所述钢丝,多条所述钢丝中的所述长轴的倾斜处于‑30°以上且+30°以下的范围的所述钢丝的条数的比例为50%以上。

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