钢帘线和轮胎
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111164259A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201880064523.9

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 一种包括两层绞合构造的钢帘线,该两层绞合构造设置有芯部和一层外套,在该芯部中,两根或者三根芯部丝被扭合在一起,在该外套中,外套丝围绕芯部并且沿着芯部的纵向方向以螺旋方式缠绕在一起。所述芯部丝和外套丝具有相同的丝直径。所述芯部和外套具有相同的绞距。作为绞距和丝直径之比的绞距/丝直径在50至75之间。选自芯部丝和外套丝中的两根或者更多根丝是波形丝,所述波形丝具有沿着纵向方向反复设置的弯曲部和非弯曲部。

    用于胎缘帘线的缠绕钢丝的连接器

    公开(公告)号:CN100572112C

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200680000467.X

    申请日:2006-06-27

    Abstract: 本发明的目的是防止用于缠绕钢丝的连接器的移动、连接器强度的降低和平衡的恶化,以及使缠绕钢丝端部易于连接成为可能。用冲头向内挤压金属圆柱件的两端而形成作为隔板的中间加厚部分(11)和在加厚部分(11)两端凹进的套(12),以形成连接器,缠绕钢丝(50)的前端和尾端(51)插入该套中。中间加厚部分(11)的轴向长度(1)和缠绕钢丝直径(d)符合关系式:缠绕钢丝直径(d)≤轴向长度(1)≤8×缠绕钢丝直径(d)。截断缠绕钢丝使其前端和尾端距离短于加厚部分(11)的轴向长度。因此,当缠绕钢丝(50)的前端和尾端(51)插入套(12)时,端部(51)无任何间隙地抵靠加厚部分(11)。

    用于胎缘帘线的缠绕钢丝的连接器

    公开(公告)号:CN101005963A

    公开(公告)日:2007-07-25

    申请号:CN200680000467.X

    申请日:2006-06-27

    Abstract: 本发明的目的是防止用于缠绕钢丝的连接器的移动、连接器强度的降低和平衡的恶化,以及使缠绕钢丝端部易于连接成为可能。用冲头向内挤压金属圆柱件的两端而形成作为隔板的中间加厚部分(11)和在加厚部分(11)两端凹进的套(12),以形成连接器,缠绕钢丝(50)的前端和尾端(51)插入该套中。中间加厚部分(11)的轴向长度(l)和缠绕钢丝直径(d)符合关系式:缠绕钢丝直径(d)≤轴向长度(l)≤8×缠绕钢丝直径(d)。截断缠绕钢丝使其前端和尾端距离短于加厚部分(11)的轴向长度。因此,当缠绕钢丝(50)的前端和尾端(51)插入套(12)时,端部(51)无任何间隙地抵靠加厚部分(11)。

    钢帘线和轮胎
    10.
    发明公开
    钢帘线和轮胎 审中-实审

    公开(公告)号:CN114514348A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202080004079.9

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 一种钢帘线包括一根或多根芯丝以及外鞘丝,该外鞘丝被设置成围绕该一根或多根芯丝。该一根或多根芯丝以及外鞘丝具有相同的线径和相同的捻距。一根或多根芯丝中的至少一根是波状细丝,该波状细丝沿着纵向方向具有弯曲部和非弯曲部。

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