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公开(公告)号：CN110428479A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910682843.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林福达股份有限公司
IPC: G06T11/00
Abstract: 本发明公开了一种Solid works二维工程图中尺寸标注纠错自适应调整方法，步骤为：1）获取视图对象；2）判断当前视图尺寸对象中的尺寸数量是否为空；3）获取当前视图的中点坐标、视图包络框的对角点坐标；4）获取视图标注尺寸标注文本的注释、起始箭头和终点箭头坐标；5）根据尺寸标注的箭头坐标对尺寸进行分类，分为水平尺寸、竖直尺寸、其他尺寸；6）根据中点坐标和对角点坐标，对水平尺寸和竖直尺寸进行分层并调整；7）对所有尺寸标注进行干涉判断；8）对干涉的其他尺寸自适应调整。该方法实现了对二维工程图中尺寸标注重新布局和间距规范调整，有效的解决变型设计后快速生成的二维工程图中尺寸标注位置干涉的问题，有助于图纸的标准化。
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公开(公告)号：CN110355275A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910610299.5
申请日：2019-07-08
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种用来取消磷化工艺的盖板模具，主要由上模板、压缩弹簧、上垫板、上模芯垫板、固定螺钉、上模芯、固定板、上传动片压块、模框、限位机构、下模板、卸料板、下传动片压块、下模芯垫板、下垫板，下模芯、定位块、台阶结构安装面压块、翻边压块、上安装面压块、导柱、导套组成。本发明通过调整盖板模具结构及间隙不需要不需磷化后再成形，对盖板直接拉伸成形，不用对表面破坏处理，能够加强盖板表面强度，同时，提高了生产效率，降低了生产成本，降低了劳动强度，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN109540362A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811356109.3
申请日：2018-11-15
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: G01L5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法，包括如下步骤：S1设备组装、S2检测步骤。该手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法，本发明与常规手工快速检测盖总成磨损后最大分离力方法相比，组装方便，通过把盖总成放置在加载装置的底板上，将代用分离轴承放置在盖总成上，再将测力环和百分表放置在代用分离轴承上，即可完成组装，提高操作时的便捷性，通过测力环、测力环的百分表和代用分离轴承的配合使用，大大提高检测的准确性。
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公开(公告)号：CN104632923B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510049547.5
申请日：2015-02-01
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了种通道式离合器压盘,包括环形本体,其特征在于:所述环形本体内部设有径向散热通道、周向散热通道,所述环形本体端面设有贯通环形本体的轴向散热通孔;所述散热通孔、径向散热通道、周向散热通道相互连通;所述径向散热通道为弧形通道,其外端延伸至环形本体的外边缘,内端延伸至环形本体的内边缘;所述径向散热通道为右螺旋弧形通道。本发明可以有效快速散热、降低压盘温升、并且强度刚度高,使离合器不易打滑、烧片。
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公开(公告)号：CN104632922B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201510049545.6
申请日：2015-02-01
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Abstract: 本发明公开了种分层式离合器压盘,其特征在于:所述压盘包括三层结构,所述三层结构包括环形本体层、柔性连接层和支撑层,在摩擦升温时,环形本体层整体能迅速散热,从而减少温度梯度,保障环形本体层热变形致性;柔性连接层具有吸收热变形的作用,能通过自身变形减少环形本体层热变形;支撑层使压盘整体变形较小,起到稳定压盘工作位置的作用;所述的环形本体层、柔性连接层、支撑层顺序叠接为体。所述柔性连接层厚度为环形本体层厚度的1‑2倍,支撑层厚度为环形本体层厚度的2‑5倍。这种压盘可以有效减少残余凹变形,从而缓解离合器打滑、烧片故障。
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公开(公告)号：CN106623629A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611164461.8
申请日：2016-12-16
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Inventor： 钟建军
IPC: B21D37/10
CPC classification number: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种快速调整离合器减振盘零件窗口成形模具，包括上模、下模，下模包括压料板、下模板、下垫板，其特征是，下模还包括多功能凸模固定板、斜度凸模和斜度调整块，所述多功能凸模固定板固定在下模的下垫板上，斜度凸模由多功能凸模固定板作周向固定，压料板在斜度凸模上端部可活动，斜度调整块贴在斜度凸模下端部可活动，所述多多功能凸模固定板上设有侧向快速调整螺钉和侧向紧固螺钉，侧向快速调整螺钉对斜度调整块作水平方向调整。这种模具能减少原模具维修调整时间，提高生产效率，降低产品制造成本；模具不用经常拆卸，降低模具维修强度，保证模具原有精度，提高模具使用寿命，降低模具制造成本。
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公开(公告)号：CN103603881A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310619832.7
申请日：2013-11-29
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: F16D23/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车离合器盖总成优化结构，它是在离合器盖的零件中孔内侧周围设有限位筋。本发明通过在现有离合器盖的零件中孔内侧周围增设限位筋，起到了限制压盘零件自由状态下（未安装）下移造成的传动片变形量(H)大的问题，从而有效减少传动片塑性变形达到保护传动片的效果；同时该结构使小型汽车离合器盖总成的各分离指在自由状态下（未安装）更加平整，对盖零件的刚度也有提高可减小盖的变形量，结构简单，工艺性好，能有效保护传动片。
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公开(公告)号：CN103600018A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310619670.7
申请日：2013-11-29
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: B21J15/10
Abstract: 本发明公开了一种浮动压头结构的铆装模具，该模具的上油槽与上模板连接，在上模板与上油槽之间设有上垫板，上垫板与上油槽之间通过密封垫形成密闭空间，上模板通过导柱导套与下模板连接，上压头设置在上油槽上，下压头设置在压头固定板下，与预压板连接，上压头与下压头相对设置，压头固定板与下模板连接，在压头固定板与下模板之间设有下油槽，压头固定板与下油槽通过密封垫形成密闭空间，液压油分别填充在由上垫板与上油槽所形成的密闭空间和由压头固定板与下模板所形成的密闭空间内，应用液压原理，保证每个压头在铆接时有相等的压力，可以满足加工、装配要求的模具技术，能够使铆接过程中各铆钉均能较高的铆接质量，适用于各类多压头铆压模具。
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公开(公告)号：CN102588461A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210033185.7
申请日：2012-02-15
Applicant: 桂林福达股份有限公司
Inventor： 蒋满姣
IPC: F16D23/14
Abstract: 本发明公开了一种减小离合器盖总成传动片内阻力的方法，包括传动片、压盘和离合器盖零件，其特征是：每片传动片之间设置有隔垫，用隔垫将传动片隔开，再通过螺钉或铆钉联接安装在离合器盖和压盘上。本发明的优点是：传动片之间通过隔垫隔开，减小了传动片之间的摩擦，即起到减小传动片内阻力，减小抵消压盘压紧力，充分发挥离合器传递扭矩的能力。
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公开(公告)号：CN101545514A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910114047.X
申请日：2009-05-09
Applicant: 桂林福达股份有限公司
IPC: F16D13/64
Abstract: 本发明公开了一种加强汽车离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布的方法，是将从动盘减振盘外圆设计成非等高翻边结构，强度最薄弱的减振盘窗口处翻边高度较高，减振盘限位孔处翻边高度较低。这种方法能使整个减振盘结构强度得到加强，减振盘窗口和减振盘限位孔处的强度布局合理，同时还节省材料。
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