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公开(公告)号:CN219523104U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320412625.3
申请日:2023-03-07
申请人: 高逸汽车零部件(大连)有限公司
摘要: 本实用新型公开了汽车胶管生产用芯棒焊接装置,涉及汽车胶管生产技术领域,包括支撑架,支撑架的上面板的下方固定有气缸,支撑架的上方前端设有下模块,下模块和对应的上面板的中间设有通孔,气缸的前方设有下部支撑板,下部支撑板的前端设有电加热板,通孔的下方设有刮擦机构,气缸的上端头部连接有顶部支撑板,下部支撑板和顶部支撑板的两侧通过连接导杆固定。本实用新型为一机多用设计,对芯子芯棒的端头进行切割、焊接和自清理,一个气缸即可完成所有的动力,造价成本低,设计结构紧凑合理,操作简单,保持芯子长米,保证生产连续,提高生产效率;减少料头数,提高材料利用率,降低成本;焊接质量很好,可正常使用,避免接头产品浪费。
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公开(公告)号:CN218837866U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223322935.0
申请日:2022-12-12
申请人: 高逸汽车零部件(大连)有限公司
摘要: 本实用新型公开了汽车胶管端头可调节切割装置,涉及汽车胶管切割技术领域,包括工作台,工作台上设有滑轨,工作台的四周固定支撑架,支撑架的上方设有滑轨并且上方安装有切割缸滑座和切割缸,切割缸的下端连接有切刀结构,支撑架的中部固定压紧气缸,压紧气缸的下端连接有压紧机构,压紧机构包含有压紧支架、伸缩管和压板,压紧机构的下方设有固定座和切头滑座,切头滑座的上方正对应切刀结构。本实用新型设计的支撑滑座和切头滑座都是可移动的并且上端都设有V字槽,压紧结构上设有伸缩管,可适应不同长度、不同直径的管材切割,通用性强,设计多排V字槽和压头,可批量进行切割,提高效率,废料通过喷吹的方式排除,干净整洁,可操作性强。
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公开(公告)号:CN218294728U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202222234127.2
申请日:2022-08-24
申请人: 高逸汽车零部件(大连)有限公司(CN)
摘要: 本实用新型公开了汽车空调橡胶软管的分体式管夹,涉及汽车空调管管夹技术领域,包括上管夹和下管夹,两个管夹横截面都有两个半圆弧,分别为大圆弧和小圆弧,上管夹的前端设有凸边和连接孔,下管夹的前端设有挂钩,挂钩穿过连接孔将两管夹头部进行连接。本实用新型采用分体式设计,钣金冲压制造,工艺简单,整个弹性效果好,操作简单,只需要将挂钩卡在方孔内上下管夹头部连接,然后将利用安装孔通过螺栓螺丝固定即可,中间的弹性弧增加中间的夹紧力,不管是安装还是后续的维修非常方便。
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公开(公告)号:CN218211940U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222488023.4
申请日:2022-09-20
申请人: 青岛高逸汽车零部件有限公司
IPC分类号: G01M17/007 , G01M13/00
摘要: 本实用新型涉及汽车测试技术领域,且公开了一种汽车制动软管屈挠疲劳试验装置,包括:底板;箱体,固定连接在底板的顶部;转轴,设置在箱体的右侧;圆盘,固定连接在转轴的右端;试验介质过渡箱一,设置在圆盘的右侧;拆装机构,设置在试验介质过渡箱一的左侧;拆装机构包括:圆杆,固定连接在圆盘的右侧;凹槽,开设在圆杆的右端;固定块,固定连接在试验介质过渡箱一的左侧,且插接在凹槽的内部;该一种汽车制动软管屈挠疲劳试验装置,通过向上拉动拉块,拉块带动卡杆向上移动,卡杆脱离卡槽,固定块解除限制就可以从凹槽的内部移出,从而完成试验介质过渡箱一的拆卸,操作简单,非常方便。
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公开(公告)号:CN213662950U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202022265045.5
申请日:2020-10-13
申请人: 高逸平
发明人: 高逸平
摘要: 本实用新型提供一种园林植物养护设备,涉及养护设备技术领域,包括外壳和安装板,所述安装板的外表面两侧均对称转动连接有一号连接件,所述安装板通过一号连接件与外壳的顶部转动连接,所述安装板的外表面固定安装有照明灯,所述外壳的内部开设有储水槽,所述外壳的外表面一侧侧壁设置有调节组件。本实用新型,通过设置养护组件,使得可以挂接多种养护植被,节约空间,同时滑销、插槽和插块之间的相互配合,可以达到快速拆分养护组件的效果,便于后期进行更换和保养被养护的植被,设置喷洒组件,可以收集喷洒多余的营养液,并进行循环喷洒利用,降低营养液的浪费,控制成本,提高了该装置的实用性。
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公开(公告)号:CN210234634U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201921286607.5
申请日:2019-08-09
申请人: 高逸飞
发明人: 高逸飞
IPC分类号: B60J11/02
摘要: 本实用新型提供一种汽车遥控遮阳装置,包括用以安装在车体顶棚的盒体,所述盒体内部设有驱动组件;还包括用以控制所述驱动组件运行的遥控器,所述盒体的前侧及后侧内部分别安装有用以在驱动组件的动力下伸展打开、以实现车体前侧及后侧遮阳的前侧遮阳组件和后侧遮阳组件,所述盒体的顶部安装有用以在驱动组件的动力下向左右两侧旋转及向前后两侧打开、以实现车体左侧及右侧遮阳的左侧遮阳组件和右侧遮阳组件。本申请通过遥控控制驱动组件以使各遮阳组件展开即可完成遮阳工作,不需要遮阳时,通过遥控控制驱动组件以使各遮阳组件闭合收纳于盒体中,整个过程不需要用户手动繁琐操作,一键操作即可完成对车体的遮阳及各遮阳组件的收纳,方便快捷。
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公开(公告)号:CN205221319U
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201521034102.1
申请日:2015-12-14
申请人: 高逸轩
发明人: 高逸轩
CPC分类号: Y02W30/805 , Y02W30/807
摘要: 一种飞机盒式包装箱,包括底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶盖、封板,所述底板的四周分别连接有前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶盖,在顶板的上部连接有封板,所述左侧板包括左外侧板和左内侧板,左外侧板的右端与底板连接,左内侧板的右端通过压折线与左外侧板的左端连接;所述右侧板包括右外侧板和右内侧板,右外侧板的左端与底板连接,右内侧板的左端通过压折线与右外侧板的右端连接;本实用新型提供一种飞机盒式包装箱,能够有效解决在运输过程中的防盗问题,并且容易封装,结构牢固,使用过程无需任何包装耗材,简化了生产及包装过程,大幅减少了废弃物分拣难度,提高了包装回收利用率。
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公开(公告)号:CN204490484U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201520062153.9
申请日:2015-01-29
申请人: 高逸帆
发明人: 高逸帆
摘要: 本实用新型涉及一种二种不同比重液体的排放装置,为解决现有设备排放时夹带上层介质问题,是切料罐顶部通过安装有进料控制阀和管配介质检测探头的进料管线与介质储罐底部相连;在切料罐内部离底部几厘米到几十厘米的高度向上通过切料罐的顶部引出一根安装有上排料控制阀和上排料节流孔板的上排料管线或者在切料罐底部向下引出一根安装有下排料控制阀和下排料节流孔板的下排料管线;在切料罐侧面的上部和下部分别安装上下介质检测探头和;控制阀和介质检测探头连接智能控制器。具有排放水或者下层介质时不会夹带上层介质的优点。
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公开(公告)号:CN219404579U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320532612.X
申请日:2023-03-19
申请人: 高逸汽车零部件(大连)有限公司
摘要: 本实用新型公开了胶管制造可调节扎孔装置,涉及胶管制造技术领域,包括底座和卡盘,卡盘上有调节丝杆和卡爪,所述卡盘的后方固定在底座的上方,所述卡爪的上方设有滚轮机构,所述滚轮机构包含有滚轮基座、压紧环、扎针、压紧螺丝和支撑架,所述支撑架的下方安装在卡爪上。本实用新型主体采用卡盘为基础,在其上增加设计了滚轮机构,而滚轮机构为快拆式设计,在维护的时候更换非常的方便快速,打磨还能节省成本,扎针的使用周期长,能节省一部分费用,并且整体为直线式扎针相对于螺旋式的速度更快,操作简单也快速。
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公开(公告)号:CN218905631U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202222732085.5
申请日:2022-10-18
申请人: 高逸汽车零部件(大连)有限公司
摘要: 本实用新型公开了汽车胶管自动冲孔装置,涉及汽车胶管冲孔技术领域,包括平台支架,平台支架的中部有冲孔气缸和冲孔头,平台支架的后方设有转盘,转盘前端分布有涨紧机构,转盘的后端下方设有传动电机,转盘的上方有顶紧气缸,转盘的两侧有送料机构和卸料机构,涨紧机构上包含有涨紧管、弹片和顶紧轴,送料机构上包含有送料气缸和送料槽,卸料机构包含有卸料气缸和卸料板,涨紧管套有卸料套。本实用新型结构设计紧凑合理,通过传动电机带动转盘实现分度工作,送料机构实现自动送料套管,尤其是针对柔性管的套装,自动涨紧冲孔,自动卸料一系列操作,全自动工作,无需人工干预,连续化生产,节省劳动力,提高效率,节省时间成本,适合推广使用。
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