公开(公告)号：CN108699959B

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201680082720.4

申请日：2016-03-30

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 吉田豊隆 ,  段本洋辅 ,  秋山洋二

IPC: F02B39/00

Abstract: 本发明提供一种涡轮增压器。该涡轮增压器(10)具备：涡轮叶轮(12)；压缩机叶轮(13)；及涡旋流路(34)，形成在涡轮壳体(31)，在涡轮叶轮(12)的径向外侧圆周方向上连续，并流动有使涡轮叶轮(12)旋转驱动的气体，涡旋流路(34)形成为涡轮叶轮(12)侧的内周内壁面(34c)沿气体的流动方向逐渐向径向外侧位移，并且流路截面积逐渐变小。

公开(公告)号：CN106715936B

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201480081991.9

申请日：2014-12-18

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 西冈忠相 ,  段本洋辅 ,  富田勋 ,  南部崇 ,  秋山洋二 ,  小岛优也 ,  石崎达也 ,  矢野正义 ,  二江贵也 ,  惠比寿干

IPC: F16C33/10 ,  F04D29/056 ,  F16C17/04

Abstract: 一种推力轴承的排油装置，该推力轴承的排油装置包括：旋转轴(2)；套管部件(3)，其安装于旋转轴的外周；推力轴承(4)，其在轴向上支承旋转轴；排油空间形成部件(5)，其在与推力轴承之间划分出从推力轴承的滑动接触部漏出的润滑油所流经的排油空间(6)；排油空间(6)包含：排油流路(6A)，其划分于推力轴承(4)的一端面(4a)与排油空间形成部件(5)的一端面(5a)之间，并包围套管部件(3)的凸缘部(32)；排油口(6B)，其形成于排油流路(6A)的下方，用于将流经排油流路的润滑油向排油空间的外部排出；排油空间将流经排油流路的润滑油沿着从旋转轴的旋转方向(R)的上游侧朝向下游侧流经排油流路(6A)的润滑油的流动方向(f)经由排油口(6B)引导到排油空间(6)的外部。

公开(公告)号：CN106489034B

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201480080540.3

申请日：2014-10-21

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 二江贵也 ,  段本洋辅 ,  久保田满繁 ,  铃木浩 ,  石崎达也

IPC: F16C17/04

Abstract: 本发明的目的在于，降低与推力环相对的轴瓦上的润滑不足区域引起的轴承损失。本发明的至少一个实施方式的推力轴承具备：推力环；至少一个轴瓦，其沿周向设置在轴承面上，具有锥形部和封油面部。各轴瓦形成为，径向外侧的周缘部随着朝向旋转方向上游侧而靠近径向内侧。

公开(公告)号：CN109477417A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201680087714.8

申请日：2016-12-21

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： B.古普塔 ,  吉田豊隆 ,  段本洋辅 ,  秋山洋二

IPC: F02B37/24

Abstract: 涡轮增压器具备：涡轮机叶轮；轮毂侧壁面及围带侧壁面，其互相相对，形成向所述涡轮机叶轮流入的废气的流路；多个喷嘴叶片，其在所述流路内，可转动地设于所述轮毂侧壁面及所述围带侧壁面中的一方；在所述多个喷嘴叶片之中相邻的喷嘴叶片之间形成的喉部在所述喷嘴叶片的与所述轮毂侧壁面及所述围带侧壁面中的另一方相对的第一端面的位置，具有比所述喷嘴叶片的所述第一端面和与该第一端面相反侧的第二端面的中间位置处的喉部宽度窄的喉部宽度。

公开(公告)号：CN109312659A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201680087001.1

申请日：2016-12-21

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： B.古普塔 ,  吉田豊隆 ,  段本洋辅 ,  秋山洋二

IPC: F02B37/24

Abstract: 提供一种涡轮增压器，其具备：涡轮机叶轮；轮毂侧壁面及围带侧壁面，其互相相对，形成向所述涡轮机叶轮流入的废气的流路；喷嘴叶片，其具有与所述围带侧壁面相对的围带侧端面以及与所述轮毂侧壁面相对的轮毂侧端面，可转动地设于所述流路内；所述喷嘴叶片的压力面至少在围带侧随着叶片高度方向上距所述围带侧端面的距离的增加而朝所述废气的下游侧倾斜。

公开(公告)号：CN113439168B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN201980092453.2

申请日：2019-02-27

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 矢野正义 ,  石井裕太 ,  铃木淳 ,  二江贵也 ,  药师寺后辅 ,  段本洋辅

IPC: F16C41/00 ,  F02B39/14 ,  F02B39/16 ,  F16C17/24

Abstract: 轴承状态监视装置对在推力方向上保持旋转轴的推力轴承的状态进行监视。轴承状态监视装置具备：用于测量推力轴承的温度的第一温度传感器；以及运算装置，对与基于第一温度传感器的测量值的推力载荷相关的评价指标超过允许值的次数进行计数，在所计数的次数超过阈值的情况下，输出推力轴承的状态存在异常的情况。另外，运算装置也可以仅将推力载荷超过上限载荷的状态持续了规定时间以上的情况作为次数而计数。

公开(公告)号：CN111971462B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN201880092298.X

申请日：2018-02-20

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 荒川卓哉 ,  二江贵也 ,  三浦秀一 ,  段本洋辅

IPC: F02B39/00

Abstract: 增压器(100)具备：转子(1)，其具有涡轮机侧轴部(11)、压气机侧轴部(12)以及将涡轮机侧轴部(11)与压气机侧轴部(12)连接的连接轴部(13)；涡轮机侧轴承(5)，其对涡轮机侧轴部(11)进行支承；压气机侧轴承(6)，其对压气机侧轴部(12)进行支承。连接轴部(13)的刚性设定为比涡轮机侧轴部(11)和压气机侧轴部(12)小，以使得转子(1)的运转转速区域中的各危险速度下的模态形状的节点位于涡轮机侧轴承(5)与压气机侧轴承(6)之间。

公开(公告)号：CN115103954A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202080096743.7

申请日：2020-02-20

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 野田善友 ,  荒川卓哉 ,  段本洋辅 ,  谏山秀一 ,  竹内博晃

IPC: F02B39/00

Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器，具有：旋转轴；滚动轴承，其可旋转地支承旋转轴；油膜阻尼器，其设于滚动轴承的外圈的径向外侧；壳体，其在与油膜阻尼器的轴向两端分别邻接地设置，具有用于限制滚动轴承外圈的轴向移动的第一轴向止动部和第二轴向止动部；外圈的轴向端面、或者第一轴向止动部或第二轴向止动部的与外圈的轴向端面相对的相对面，具有比除了第一轴向止动部和第二轴向止动部以外的壳体的部位小的静摩擦系数，或者具有可供油膜阻尼器的油侵入的凹部。

公开(公告)号：CN114667388A

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN201980102139.8

申请日：2019-12-04

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 二江贵也 ,  矢野正义 ,  横山真平 ,  桝田翼 ,  小岛优也 ,  段本洋辅

IPC: F02B39/00 ,  F16C17/04

Abstract: 推力轴承装置具备：旋转轴；轴环部件，所述轴环部件嵌合于旋转轴，具有第一推力面；以及推力部件，所述推力部件具有供旋转轴插通的插通孔和设置在该插通孔的周围且与轴环部件的第一推力面相向的第二推力面。第一推力面构成为相对于与旋转轴的轴线正交的面倾斜，以使第一推力面与第二推力面之间的距离伴随着旋转轴的旋转而周期性地增减。

公开(公告)号：CN109937353B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN201780038425.3

申请日：2017-10-16

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 庄司崇记 ,  森英夫 ,  吉川翔大 ,  段本洋辅 ,  三浦秀一

IPC: G01M1/04 ,  G01M1/16

Abstract: 提供一种振动检测装置，用于检测芯座的振动，该芯座具有将叶轮和旋转轴结合而成的旋转体、以及收纳对旋转体进行支承使其能够旋转的轴承的轴承壳体，该轴承壳体具有用于使润滑油在轴承壳体的内部流通的润滑油流通口，其中，该振动检测装置具备：传感器基座，其安装于油流路形成部件，该油流路形成部件构成为相对于轴承壳体能够连接及分离，油流路形成部件在内部具有油流路，该油流路供经由润滑油流通口向轴承壳体的内部供给的润滑油、及经由润滑油流通口从轴承壳体的内部排出的润滑油中的一方流动；振动传感器，其设置于传感器基座；振动传递脚部，其与传感器基座连接，并且在油流路形成部件连接到轴承壳体的状态下与轴承壳体接触。