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公开(公告)号：CN110767322A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910930440.X
申请日：2019-09-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: G16Z99/00
Abstract: 本发明涉及一种基于响应面模型的海洋浮式平台热点应力推算方法，包括：步骤S1：建立海洋浮式平台结构热点应力的响应面模型，根据海洋浮式平台结构热点应力受到的非线性影响，引入控制参数；步骤S2：建立海洋浮式平台的应力分析数值模型，通过数值计算方法，改变影响因素的数值，获取对应条件下的热点应力，采用回归方程拟合热点应力与各因素之间的函数关系，确定控制参数的对应系数，根据对应系数建立热点应力推算公式；步骤S3：对海洋浮式平台所处位置进行波浪环境监测，选取热点的空间近场测点开展应力监测，将结果输入所述公式，得到当前海况下的热点应力。与现有技术相比，本发明具有误差小，监测数据更加全面，推算结果更具权威性等优点。
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公开(公告)号：CN110648570A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910863948.2
申请日：2019-09-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G09B23/12
Abstract: 本发明公开了一种用于肥皂膜水洞实验的曲颈式模型支持装置，涉及流体力学领域，包括一个两端有高度差的曲颈、两端带有闭环的横梁；所述曲颈由一根细丝弯曲而成，所述曲颈的前后两端有高度差，所述曲颈的后端要高于所述曲颈的前端，并且所述曲颈前端向下倾斜；通过弯曲所述曲颈可以方便的调节模型六个自由度的位置；所述细丝通过所述横梁两端的所述闭环固定。本发明能够在肥皂膜水洞实验中方便的更换实验模型，防止肥皂液倒流，并且能够进行六自由度的调节，所采用的材料为细钢丝，材料获取方便，成本低廉，细钢丝易于弯曲，但刚性较强，方便装置的制作和使用。
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公开(公告)号：CN110371252A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910625019.8
申请日：2019-07-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于波浪滑翔机缆绳和水下滑翔体的弹性连接装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括固定铰接块、转向铰接块、弹性铰接块，所述弹性铰接块分为上部结构和下部结构，所述弹性铰接块的下部结构包括弹性铰接块外壳、柱形钢块、弹簧、缆绳锁紧块和防脱钢块。本发明可保证连接强度的情况下，允许一定的沿缆绳方向的相对位移，使得本发明能在恶劣海况下将水面母船的剧烈运动传递到水下滑翔体的过程延缓，减小冲击载荷，提高能量利用率，降低噪音，并延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN110341887A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910625671.X
申请日：2019-07-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B21/66
Abstract: 本发明公开了一种波浪滑翔机水面浮体与脐带缆的连接装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括装置外壳、第一垫板、第二垫板、第一卡条、插销、第二卡条和旋钮，其中，装置外壳分别与第一垫板和第二垫板连接，第一垫板位于第二垫板上部，第一卡条、插销、第二卡条和旋钮布置在装置外壳内部，第一卡条固定脐带缆接头，插销和第一卡条对接，第二卡条固定插销，旋钮控制第二卡条开关。本发明的应用方法包括以下动作：将脐带缆接头插入第一卡条；把插销从上面插入装置外壳，锁住第一卡条；旋转旋钮将第二卡条推入插销的凹槽，从而固定插销。本发明结构安全可靠，拆卸方便，保证了波浪滑翔机在恶劣海况下航行的安全性。
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公开(公告)号：CN109883645A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910197495.4
申请日：2019-03-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种浮式风机模型试验浮体运动的等效模拟设备，涉及海洋工程浮式风力发电机领域，所述等效设备包括信号测量采集系统、数据处理系统、控制系统、六分力传感器、六自由度平台和浮式风机模型。本发明同时公开了一种浮式风机模型试验浮体运动的等效模拟方法。本发明实现在风洞中浮式风机的风浪联合模型试验，空气动力由风洞施加，水动力的施加由内置于模拟系统的数值计算程序根据波浪境、系泊环境和浮体的形状通过迭代计算求得，并且不断的施加于六自由度平台实现运动模拟，使得试验更加方便，能够更加注重空气动力的研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109752130A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910122668.6
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于拆平台试验中的推力测量装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括夹具、连接杆、三分力传感器、法兰；夹具与连接杆的上部连接并固定，三分力传感器位于连接杆的下方，三分力传感器的下表面与法兰的上表面连接并固定，法兰下表面可固定在船尾甲板或船首。本发明的推力测量装置中使用的三分力传感器，可以在X，Y和Z方向上进行动态力测量，不仅能得到螺旋桨不同转速下的推力大小，还能利用三分力传感器的特性求出螺旋桨同一转速不同推进角度下的推力，同时该推力测量装置既可安装在船尾测量主螺旋桨推力大小，又可安装在船首测量艏侧推的推力大小，装置简单，安装便捷。
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公开(公告)号：CN109665081A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910122650.6
申请日：2019-02-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于拆平台模型试验的全回转推进装置，其特征在于，包括双桨推进器、回转装置、增量式伺服电机、绝对式伺服电机和安装架；其中，所述双桨推进器包括推进器传动轴、推进器传动轴外壳、推进器外壳、双向桨轴；所述回转装置包括同步带和同步带轮，所述同步带轮包括第一同步带轮和第二同步带轮；所述安装架包括第一安装架和第二安装架；所述第一同步带轮置于所述第一安装架中，所述第二同步带轮置于所述第二安装架中；所述增量式伺服电机与所述第一安装架连接；所述绝对式伺服电机与所述第二安装架连接。本发明的全回转推进装置不仅能够有效地提高推进的效率，还能对船舶的运动方向实现精确的控制。
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公开(公告)号：CN109190254A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811031628.2
申请日：2018-09-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于实时测量数据的潮位变化预报方法，涉及船舶与海洋工程领域，包含步骤：1、对指定海域的海况信息提前进行实时测量，获得某一时段T1的一系列的潮位数据D1；2、求取T1时段的潮位平均值得TL1；3、根据卫星测得数据对当地海域进行天气预报而得到的同一时段T1的潮位数据D2，对其求取T1时段的潮位平均值TL2；4、将同一时间段的潮位平均值TL1、TL2进行做差得A；5、将卫星天气预报对T1时段之后的时间内，将潮位整体变化A，得到所述指定海域的潮位变化趋势，从而对所述指定海域下一时段T2的潮位变化进行预报。本发明的潮位预报方法可应用于浮托安装中，通过预报下来一段时间内的潮位变化，进而可以更为安全有效的进行浮托安装。
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公开(公告)号：CN106052660B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201610675947.1
申请日：2016-08-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01C15/02
Abstract: 本发明提供了一种与全站仪交互的自动锚点标识小车，包括自动锚点标识小车和全站仪，其中，所述自动锚点标识小车包括车体、设置于所述车体顶部的车载徕卡棱镜、设置于所述车体底部的轮体和设置于所述车体上的标识弹射系统、设置于所述车体内的单片机和所述单片机连接的信号接收装置，所述单片机分别与车载徕卡棱镜、轮体和标识弹射系统连接，所述单片机通过所述信号接收装置与所述全站仪交互。本发明采用全站仪配合棱镜的方法确定坐标，结合实际情况，可减小人工设计计算的误差，同时操作难度小，避免了繁杂的计算。另外，投射磁铁作为标记，相比传统的记号笔进行标记更为精准。此外，小车自行精确锚点标识，减小了人工锚点带来的误差，实现了机械化。
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公开(公告)号：CN108593256A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810563823.3
申请日：2018-06-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种用于研究波浪滑翔机运动性能的垂荡激励试验设备，包括拖车载体、垂荡激励控制设备，所述拖车载体位于水槽轨道上部，所述拖车载体的上部设置有承载上部结构的铝板，所述铝板的上部设置有所述垂荡激励控制设备；所述拖车载体包括拖车框架、车轮、导正轮、支腿；所述垂荡激励控制设备包括伺服电机控制器、伺服电机、减速机、牵引线、槽轮和轴承座。本发明的有益效果是可以通过伺服电机控制器控制电机的转速和正反转周期，从而控制槽轮上所缠绕牵引线的收放情况，最终实现对水下滑翔机的垂荡运动的激励。
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