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公开(公告)号:CN118008488A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410184068.3
申请日:2024-02-19
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明属于压缩储能技术领域,公开了一种空气透平系统,其包括高压缸、中底压缸、进气组件和补气组件,高压缸和中低压缸分别连接于发电机的转子轴相对的两端,进气组件包括高压进气管、一次再热进气管和二次再热进气管,高压进气管的两端分别连通气源和高压缸,一次再热进气管的两端分别连通气源和中低压缸的中压段,二次再热进气管的两端分别连通气源和中低压缸的低压段,补气组件包括高压补气管和中压补气管,高压补气管的两端分别连通高压进气管和高压缸的中间级,中压补气管的两端分别连通一次再热进气管和高压进气管。本发明提供的空气透平系统,使实现空气透平系统能够在较低的储气压力下仍能够达到满负荷发电,保证发电机的发电效果。
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公开(公告)号:CN113090345B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202110315749.5
申请日:2021-03-24
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳气缸冷却结构及超临界二氧化碳气缸。超临界二氧化碳气缸冷却结构包括:外缸体;转子,转动设于外缸体上;干气密封件,设于外缸体的两端,用于在外缸体的两端形成干气密封,干气密封件上设置有第一进气结构,以使冷却气体从外缸体的外部经过第一进气结构向外缸体的内部流动;端部气封件,设于外缸体与转子之间,且设于外缸体两端位于干气密封件的内侧处,端部气封件上设置有第二进气结构,以使从第一进气结构流入的冷却气体经过第二进气结构流入外缸体的内部。该发明提供一种能降低气缸的运行温度,为超临界二氧化碳透平干气密封运行提供保护的超临界二氧化碳气缸冷却结构。
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公开(公告)号:CN114542224A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210113642.7
申请日:2022-01-30
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种液态压缩空气与退役火电机组耦合的系统装置和方法,包括,转化储冷单元包括依次连接的冷箱、第一低温膨胀设备、气液分离设备、液态空气储罐、低温增压设备和蒸发器;空气压缩单元的出料口和冷箱的进料口相连接;蒸发器和输出单元的进料口相连接;输出单元包括加热器、透平发电系统、第一汽包和第二汽包;蒸发器的出料口与加热器的第一进料口相连接;加热器的第一出料口和透平发电系统;第一汽包和第二汽包和空气压缩单元相连接。对退役火电机组的再利用,通过在原厂址上建立新型储能系统,有效地利用了火电机组的废弃场地与部分组件,如汽包、发电系统等。
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公开(公告)号:CN114151155A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111376122.7
申请日:2021-11-19
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩空气储能和超临界二氧化碳释能耦合系统,所述耦合系统包括压缩空气储能子循环系统和超临界二氧化碳释能子循环系统。所述压缩空气储能子循环系统包括回热装置、压缩装置、换热装置、透平和储热组件;所述超临界二氧化碳释能子循环系统包括CO2透平、CO2回热组件、CO2冷却装置、CO2主压缩装置、CO2旁路压缩装置、CO2换热装置和储热组件。所述耦合系统能够有效实现需求侧管理、消除昼夜间峰谷差、平滑负荷,不仅可以更有效地利用电力设备、降低供电成本,还可以促进可再生能源的应用。
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公开(公告)号:CN113931705A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111286544.5
申请日:2021-11-02
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种透平转子装置及其运行方法,所述透平转子装置包括转轴:沿所述转轴的轴向方向依次包括有第一干气密封、第一气浮轴承、换热段、第二气浮轴承和第二干气密封;在所述第一干气密封与所述第一气浮轴承之间设置有第一气体进口;在所述第二气浮轴承和第二干气密封之间设置有第二气体进口;在所述换热段,沿所述转轴的轴向方向靠近所述第一气浮轴承处,设置有第一气体出口;在所述换热段,沿所述转轴的轴向方向靠近所述第二气浮轴承处,设置有第二气体出口。所述透平转子装置采用气浮轴承气做转子的冷却气,装置结构紧凑,缩短了轴距,提高了透平运行的安全性。
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公开(公告)号:CN113090345A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110315749.5
申请日:2021-03-24
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种超临界二氧化碳气缸冷却结构及超临界二氧化碳气缸。超临界二氧化碳气缸冷却结构包括:外缸体;转子,转动设于外缸体上;干气密封件,设于外缸体的两端,用于在外缸体的两端形成干气密封,干气密封件上设置有第一进气结构,以使冷却气体从外缸体的外部经过第一进气结构向外缸体的内部流动;端部气封件,设于外缸体与转子之间,且设于外缸体两端位于干气密封件的内侧处,端部气封件上设置有第二进气结构,以使从第一进气结构流入的冷却气体经过第二进气结构流入外缸体的内部。该发明提供一种能降低气缸的运行温度,为超临界二氧化碳透平干气密封运行提供保护的超临界二氧化碳气缸冷却结构。
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公开(公告)号:CN211648260U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201922222401.2
申请日:2019-12-12
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F01D5/30
Abstract: 本实用新型技术方案公开了一种轴流透平的叶根,与轮缘槽配合用于汽轮机中,包括依次连接的T型头部、颈部和连接段,从子午面剖视图观察:所述T型头部与所述轮缘槽配合的承载面为倾斜面,所述T型头部的承载面与所述颈部之间以圆角过渡,所述T型头部的承载面与所述汽轮机轴的轴线方向形成的倾斜夹角θ1的取值范围为0°<θ1≤15°。采用本实用新型叶根及轮缘槽结构,可以使T型头部的承载面和轮缘槽的承载面所受的最大应力相对较低,且具有良好的工艺性,适用于大多数周向安装的轴流透平叶片,有利于推广。
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公开(公告)号:CN211116135U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201922228793.3
申请日:2019-12-13
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F01D5/02
Abstract: 本实用新型技术方案提供了一种轴流透平叶轮中间体,所述中间体位于轮槽中,所述中间体上、与轮槽相对的侧壁向远离所述轮槽的方向以曲面过渡。采用本实用新型的技术方案可以降低中间体过盈安装与轮槽接触产生的挤压应力,从而降低转子由于叶片装配而产生的变形值,降低转子因此而产生振动问题的风险,叶片中间体与轮槽接触面始终是平滑的,从而有效降低了叶根和轮槽产生塑性变形的风险。
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