一种空气透平系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118008488A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410184068.3

    申请日:2024-02-19

    Abstract: 本发明属于压缩储能技术领域,公开了一种空气透平系统,其包括高压缸、中底压缸、进气组件和补气组件,高压缸和中低压缸分别连接于发电机的转子轴相对的两端,进气组件包括高压进气管、一次再热进气管和二次再热进气管,高压进气管的两端分别连通气源和高压缸,一次再热进气管的两端分别连通气源和中低压缸的中压段,二次再热进气管的两端分别连通气源和中低压缸的低压段,补气组件包括高压补气管和中压补气管,高压补气管的两端分别连通高压进气管和高压缸的中间级,中压补气管的两端分别连通一次再热进气管和高压进气管。本发明提供的空气透平系统,使实现空气透平系统能够在较低的储气压力下仍能够达到满负荷发电,保证发电机的发电效果。

    压缩空气储能透平系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117780500A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311627194.3

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域,具体公开了压缩空气储能透平系统,包括一级加热系统和透平系统,一级加热系统包括串联的第一蒸汽过热加热器和第一蒸汽凝结加热器,第一蒸汽过热加热器与蒸汽源连通,第一蒸汽凝结加热器和第一蒸汽过热加热器之间的管路设置有第一抽气件,第一抽气件能够抽汽;透平系统包括高压气体发生组件和透平高压缸,高压气体发生组件生成的高压气体依次流过第一蒸汽凝结加热器、第一蒸汽过热加热器和透平高压缸。第一抽气件抽取部分蒸汽,减少进入第一蒸汽凝结加热器的蒸汽流量,使得第一蒸汽过热加热器和第一蒸汽凝结加热器中高压气体与蒸汽的热容相匹配,明显提高透平高压缸的进气温度。

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