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公开(公告)号：CN217710288U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221877631.8
申请日：2022-07-13
申请人： 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D15/00 , E02D5/28 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种桩间平联结构，包括两个抱箍、平联杆、限位支座及伸缩器。两个抱箍用于分别安装于相邻的两个钢管桩上，平联杆具有相对的第一端和第二端，第一端与一抱箍连接。限位支座与另一抱箍连接，平联杆的第二端插入到限位支座内，限位支座内设有与第二端的端面相对的座板。伸缩器设于限位支座内，伸缩器的一端与座板连接，伸缩器的另一端与平联杆的第二端连接，伸缩器的伸缩以调节平联杆插入限位支座内的长度。本实用新型还公开了一种钢栈桥，包括上述桩间平联结构。上述钢栈桥及其桩间平联结构，桩间平联结构的长度可调，以匹配钢管桩之间的间距，从而可以实现栈桥平联可以装配化施工。
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公开(公告)号：CN216687069U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220011915.2
申请日：2022-01-05
申请人： 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 谭啸峰 , 游关军 , 刘翼豪 , 杨杰 , 李刚 , 张虎 , 康安帅 , 胡刻强 , 马建林 , 刘杰 , 余俊 , 于小波 , 全涛 , 陈英豪 , 史玉飞 , 王辉 , 杨帆 , 闫鑫雨 , 潘真 , 谭竹青 , 磨卫俊 , 张天铭 , 王荣特
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本实用新型公开了一种盾构龙门吊出渣土防脱钩装置，包括吊具，所述吊具上设有用于套在渣土斗吊耳上的吊孔，吊孔的上部区域面积大于吊孔的下部区域面积，还包括用于对位于吊孔下部区域中的吊耳限定的挡板，所述挡板的一端铰接在吊具上，吊具上设有用于对挡板的另一端定位的销定位结构。通过挡板限位在渣土斗倾倒渣土过程中保证渣土斗吊耳始终处于吊具下部区域中，从而避免出现渣土斗脱钩情况，为企业安全施工保驾护航；并且挡板以及挡板定位结构简单，方便操作。
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公开(公告)号：CN215714644U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121133028.4
申请日：2021-05-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种管道口定位测量辅助工具结构，包括：底座系统，其包括底座板、支撑环和圆位孔，所述底座板恰好配合于待测管道口，所述支撑环用于限位，所述底座板中心的圆位孔用于棱镜杆的尖端测点支撑；盖板系统，其包括一对限位槽、盖板和立杆孔，所述限位槽为倒U型结构，所述盖板下底边固定有旋转轴，其两端配合于一对限位槽中，所述盖板中心的立杆孔恰好配合棱镜杆穿过；支撑板系统，其包括伸缩支撑板和一对微调螺栓，所述伸缩支撑板设置为竖向伸缩且顶面设置有螺母，一对微调螺栓竖向螺纹配合于螺母内并支撑盖板上部。本实用新型具有结构简洁美观、安拆方便、适应范围广、可调节角度大、可循环使用、成本低廉等特点。
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公开(公告)号：CN213173384U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202020943175.7
申请日：2020-05-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型公开了一种适用于高效拆除的临时支撑装置，包括支撑系统及拆除系统；支撑系统设置在混凝土梁与桥梁墩柱或者盖梁之间，由上至下包括灌浆层、混凝土临时支墩、调平层及防粘结层；拆除系统包括可劈裂的预埋套管、分裂枪、油管及油泵；在混凝土临时支墩拆除时，分裂枪可插入至设置在混凝土临时支墩中的预埋套管中使得临时支墩劈裂。本实用新型的临时支墩采用预制混凝土，经济安全，配备适宜的拆除系统，拆除效率高，在拆除过程中无粉尘及噪声污染，环境影响小；本实用新型的临时支墩在拆除时，速度快，无需打孔，且拆除不受混凝土实际强度影响，拆除过程中工人无需进入墩顶作业，提升工人作业舒适度。
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公开(公告)号：CN212863918U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021160246.2
申请日：2020-06-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型的可远程控制的塔吊相关人员通行平台，设置在所述塔吊塔身的标准节上，包括平台套架，平台走道，套架提升装置，所述平台套架包括套架架体，所述套架架体的四个顶角处设置均设置有两个导向滑轮，所述导向滑轮在所述塔身标准节上下滑动，所述套架架体中部与任一标准节中部可拆卸连接，所述套架架体与所述套架提升装置通过钢丝绳连接，所述套架提升装置设置在塔吊的塔吊顶升框架处，所述套架架体与所述平台走道连接。该通行平台结构简单，安拆方便，安全可靠，有效减少了操作人员上下塔吊的通行时间和攀爬强度。
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公开(公告)号：CN210570699U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921792359.1
申请日：2019-10-23
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司 , 阜阳市路兴公路工程监理有限公司
IPC分类号： G01C15/06
摘要： 本实用新型公开了一种用于夜间测量可控制觇标装置，包括觇标本体和照明装置,觇标本体包括反光贴和棱镜头，照明装置包括照明灯、控制组件、分线器及若干导线，照明灯通过控制组件与分线器电连，反光贴、照明灯、控制组件及分线器交错定形排列于棱镜头四周。相比于传统技术，该觇标装置采用可拆装的固定式灯源照明，照明亮度高、范围广，并可远程控制使用，能适应各种测量内容下的夜间高效测量工作；且该觇标装置安装、拆卸使用方便，制作简单，经济、实用型强。
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公开(公告)号：CN208932783U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821579838.0
申请日：2018-09-26
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种精度可调的压杆式吊具，属于构件吊装领域，这种精度可调的压杆式吊具，包括活动连接件、两根第一梁和两根第二梁；两根第一梁相对设置，两根第二梁相对设置；两根第一梁与两根第二梁围合形成四边吊具架；活动连接件包括用于连接第一梁的端部的第一连接头，和用于连接第二梁的端部的第二连接头；第一连接头与第二连接头铰接，第一梁的中部设置有第一伸缩杆。通过本实用新型提供的精度可调的压杆式吊具，吊点设置在四方吊具架的四角处，在四个吊点处通过活动连接件将第一梁和第二梁连接成整体。活动连接件与第一梁和第二梁的铰接轴的垂直设置，使得吊索夹角产生水平力分别由第一梁和第二梁均匀承受，且降低了内部刚性力的产生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207348586U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721230856.3
申请日：2017-09-25
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及混凝土养护装置结构技术领域，具体地指一种模块式高塔现浇混凝土养护装置。包括固定在高塔模板外侧的保温板；所述的保温板面向高塔模板的一侧安装有隔热结构；所述的隔热结构填充在保温板与高塔模板之间用于隔绝热量向模板扩散，隔热结构与保温板之间设置有多根水管；所述的水管沿竖向布置，位于保温板上方的端部安装有向高塔模板喷淋的喷头。该装置可在现场浇筑前有效降低模板温度，提高环境湿度，提高现场施工的舒适度。
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公开(公告)号：CN211594681U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922359113.1
申请日：2019-12-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 廊坊凯博建设机械科技有限公司 , 阜阳市路兴公路工程监理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适应狭小空间的双层施工升降机，包括轨道组件与轿厢；所述轨道组件包括预先安装在通道中的预埋埋件，通过预埋埋件安装片式轨道架，片式轨道架安装有纵贯整个运输空间的齿条；片式轨道架组成简单，易于拆装，稳定性强；所述轿厢包括固定连接的上下两节厢体，轿厢一侧设置驱动机构通过滚轮抱死安装在片式轨道架上，驱动机构上的齿轮与片式轨道架的齿条对应匹配安装，利用齿轮驱动实现升降机运动，节省了电梯空间同时提高了安全稳定性；设置为双层升降机并可连通，解决了因空间狭小升降机轿厢尺寸受限时单次运送人员数量偏少的问题。
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