对板钢结构承载力进行分析的方法

    公开(公告)号:CN114036677B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202111346993.4

    申请日:2021-11-15

    摘要: 本发明公开了一种对板钢结构承载力进行分析的方法,包括:步骤一,将板钢结构设定为一系列弹性边界板的集合,完成对板钢结构的初始条件设定;步骤二,基于弹性边界板的极限承载力统一算法拟合得到板钢结构的极限承载力公式;步骤三,利用钢板结构极限承载力真实测量值拟合求出待定常数C,完成对板钢结构承载力的分析。本发明提供一种对板钢结构承载力进行分析的方法,将有效宽度公式中的屈曲应力等效为任意弹性边界板的屈曲应力,则弹性边界板极限承载力的统一算法可以看作是有效宽度公式推广到板钢结构在面内荷载作用下的极限承载力统一公式,其弥补了蒙特卡罗随机有限元法对结构进行弹塑性分析预测不准的缺陷,具有更好的适用可靠性。

    一种基于电子束荧光的高超声速低密度风洞流场显示方法

    公开(公告)号:CN110823500B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201911120171.7

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: G01M9/06

    摘要: 本发明公开了一种基于电子束荧光显示高超声速低密度风洞流场的方法。高超声速低密度风洞的试验段沿流场方向从前至后依次为喷管、支撑装置和扩压器,模型安装在支撑装置上,电子枪安装在高超声速低密度风洞的试验段顶部,法拉第杯安装在试验段底部,试验段的侧面开有观察窗,相机置于观察窗的外部。该方法启动高超声速低密度风洞设备,测量高超声速低密度风洞的试验段的静压,直至静压低于20Pa;打开电子枪,电子枪发射的电子束竖直穿过模型的前方流场;启动高超声速低密度风洞,建立高超声速低密度流场;观察模型的流场结构,待流场结构稳定后,相机拍照。该方法能够清晰的显示模型的流场结构,为分析模型的气动特性提供支持。

    一种用于航天器解体碎片不确定性参数的分布方法

    公开(公告)号:CN111353121A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010244499.6

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: G06F17/11 G06F17/15

    摘要: 本发明公开了一种用于航天器解体碎片不确定性参数的分布方法,包括以下步骤:获取待处理航天器解体碎片的相关参数,包括位置、质量、数量、能量和不确定;根据所有碎片的位置集合确定整个包络区域,即碎片不确定性参数的计算域,并对计算域按位置分辨率要求进行细分;将每一个碎片的待求参数按照一定的分布规则分布到计算域内;待求参数原本集中于一点,经过分布后,变为一个区域内的参数密度;对计算域内的碎片参数分布求和,得到所有碎片的不确定性参数在整个计算域内的分布。本发明通过对解体碎片参数在一定范围内的地面密度分布,便于对碎片参数数据后续相关分析,为后续的碎片参数评估提供数据支撑。

    一种风洞小模型快速投放装置

    公开(公告)号:CN105021368B

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201510418683.7

    申请日:2015-07-17

    IPC分类号: G01M9/02

    摘要: 本发明提供了一种风洞小模型快速投放装置,该装置包括模型、支杆、转轴、卷弹簧、基座、电磁铁安装座、电磁铁、伸缩杆和减速定位钳。模型固定安装于支杆下部,支杆通过上端圆孔安装于转轴前段,可绕转轴转动,卷弹簧内端通过卡槽结构安装于转轴上,外端通过螺栓紧固于模型支杆上,转轴前后端通过螺母和防转动垫块分别实现支杆轴向限位和转轴在基座上的紧固安装,基座通过上部圆柱杆安装于风洞壁,电磁铁控制部件和减速定位钳通过螺栓紧固安装于基座上,分别实现模型送进控制和减速定位功能。本发明装置结构简单、成本低廉,能可靠实现试验模型快速送进和减速定位。

    一种摩擦减速定位的机械夹持钳

    公开(公告)号:CN105021369A

    公开(公告)日:2015-11-04

    申请号:CN201510418923.3

    申请日:2015-07-17

    IPC分类号: G01M9/04

    摘要: 本发明提供了一种摩擦减速定位的机械夹持钳,所述的机械夹持钳包括摩擦减速定位钳主体、摩擦减速定位钳挡板、紧固螺栓a、紧固螺栓b和调节螺栓。摩擦减速定位钳主体与摩擦减速定位钳挡板通过两个螺栓紧固联接,形成具有喇叭口、平直中段、圆弧后段的机械夹持定位钳钳口结构,调节螺栓安装于摩擦减速定位钳主体上,通过旋转顶起摩擦减速定位钳挡板,实现所述机械夹持钳对送入模型支杆摩擦阻力的精细调节。当模型支杆送进到定位钳时,分别由摩擦减速定位机械夹持钳的喇叭口、平直中段、圆弧后段完成送进模型支杆的导向、摩擦减速和定位功能。本发明结构简单、成本低廉,能实现气动热试验模型送进时快速减速和准确定位。

    气体动理论统一算法中离散速度坐标点选取的优化方法

    公开(公告)号:CN111859813B

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202010751042.4

    申请日:2020-07-30

    IPC分类号: G06F30/27 G06F30/15

    摘要: 本发明公开了一种气体动理论统一算法中离散速度坐标点选取的优化方法,包括:S1,通过在稀疏采样方案中,对网格中气体分子速度分布函数曲线随来流参数变化的图像进行对比,得到与速度分布函数曲线对称轴相关联的输入参数;S2,基于输入参数与关联速度分布函数曲线的多个实例,得到输入参数与曲线对称轴位置的线性关系;S3,将线性关系结果代入至统一算法程序中,对离散速度坐标点的采样选取进行优化。本发明提供一种气体动理论统一算法中离散速度坐标点选取的优化方法,能够保证在不增加计算量及计算时间的前提下,提升玻尔兹曼方程可计算建模气体动理论统一算法程序精确度,从而间接提升算法对任意高超声速流动模拟准确性与计算效率。

    对板钢结构承载力进行分析的方法

    公开(公告)号:CN114036677A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111346993.4

    申请日:2021-11-15

    摘要: 本发明公开了一种对板钢结构承载力进行分析的方法,包括:步骤一,将板钢结构设定为一系列弹性边界板的集合,完成对板钢结构的初始条件设定;步骤二,基于弹性边界板的极限承载力统一算法拟合得到板钢结构的极限承载力公式;步骤三,利用钢板结构极限承载力真实测量值拟合求出待定常数C,完成对板钢结构承载力的分析。本发明提供一种对板钢结构承载力进行分析的方法,将有效宽度公式中的屈曲应力等效为任意弹性边界板的屈曲应力,则弹性边界板极限承载力的统一算法可以看作是有效宽度公式推广到板钢结构在面内荷载作用下的极限承载力统一公式,其弥补了蒙特卡罗随机有限元法对结构进行弹塑性分析预测不准的缺陷,具有更好的适用可靠性。

    气体动理论统一算法中的CPU+GPU异构并行优化方法

    公开(公告)号:CN111858066A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010751046.2

    申请日:2020-07-30

    摘要: 本发明公开了一种气体动理论统一算法中的CPU+GPU异构并行优化方法,包括CPU+GPU异构并行的实现以及优化;优化方法包括:S1、基于Boltzmann方程统一算法的并行运行流程和热点代码,对CPU消耗时间进行统计;S2、基于Boltzmann模型方程统一算法的数据结构和变量使用情况,对各存储器的使用情况进行统计;S3、基于Boltzmann模型方程统一算法并行计算得到对应的变量依赖关系;S4、基于Boltzmann模型方程统一算法并行计算的CPU消耗时间、存储器配置、变量依赖关系,通过系统、算法、语句三种级别对CPU+GPU异构并行的Boltzmann模型方程统一算法进行并行优化。本发明提供一种气体动理论统一算法中的CPU+GPU异构并行优化方法,凭借系统、算法、语句三个层次的优化手段,实现并行效率的提升。