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公开(公告)号：CN216978371U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123386873.5
申请日：2021-12-30
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型一种智能发动机滚流气道试验系统，其包括：控制系统和机械系统，上位机采用RS485串口通信的方式与PLC控制器、单片机进行实时通信，采集现场状态参数值，控制阀门开启关闭，进行数据分析处理，显示状态曲线和试验报告，实现多个气道试验台间的自由切换，节省大量人力，提升试验效率；试验人员只需按下启动按钮并配置参数，试验全过程实现自动化，智能化，由系统自动完成，采用程序脚本自动进行参数计算的方式，试验结果精度更高，更加符合真实值。
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公开(公告)号：CN209326986U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822226467.4
申请日：2018-12-28
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型属于发动机试验设备和发动机缸压传感器恒温恒压技术领域，具体涉及一种缸压传感器恒温恒压控制装置；其中膨胀水箱与循环泵管路连接，循环泵与发动机缸压传感器冷却水环管路连接，发动机缸压传感器冷却水环与第四入口E管路连接，第二出口F与板式换热器管路连接，第三入口D通过三通管件连接在循环泵的出水管路上；第一入口A分别与冷却水进水手阀和板式换热器管路连接，第二入口B和板式换热器管路连接，第一出口C和冷却水出水手阀管路连接，冷却水进水手阀和板式换热器管路连接；板式换热器与循环泵进水口管路连接，通过可编程序控制器，实现了缸压传感器温度的精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209280818U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821742533.7
申请日：2018-10-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型属于发动机试验设备技术领域，具体涉及一种新型电加热器故障在线监测装置；包括S7-200可编程逻辑控制器、智能电压检测模块、交流保险、智能电流检测模块、通信电缆、空气开关QF1、空气开关QF2；S7-200可编程逻辑控制器的RS485通信接口1分别与智能电流检测模块和智能电压检测模块的RS485通信接口利用通信电缆相连接；智能电流检测模块用于检测流过电加热器的电流，智能电压检测模块用于检测电加热器上的电压；本实用新型实现了在线监测加热管是否发生故障，当发生故障时可以发出故障报警，提示操作者，加热管出现故障，需要维修；不需要断电监测，可以边工作边监测，不影响原设备的控制精度。
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公开(公告)号：CN203722799U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420012443.8
申请日：2014-01-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： H04R1/44
摘要： 本实用新型涉及一种新型的扬声器防水结构，其特征在于：扬声器支架倾斜，扬声器支架前面与扬声器本体固定连接，扬声器支架背面的上方水平延伸出一个圆弧形的上部防水结构，扬声器支架背面的下方水平延伸出一个半封闭弧形结构的下部防水结构，在扬声器支架底部有挡水板，挡水板为凸起的肋板结构，扬声器支架背面的底部靠近挡水板外侧最低点的位置开有排水槽。其通过扬声器支架背面添加弧形的防水结构解决车门湿区位置扬声器进水问题，提高扬声器的防水效果。
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