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公开(公告)号：CN117238288A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311331107.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 闫明毅
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法和车辆。其中，该方法包括：响应于检测到车辆内存在用户语音，基于用户语音确定车辆当前的语音场景；响应于语音场景为预设语音场景，获取预设时间段内车辆内的第一语音的语音输出参数，其中，预设时间段的开始时刻为确定语音场景为预设语音场景的时刻；基于语音输出参数确定用户语音对应的第一用户的语音交互状态，其中，语音交互状态用于表征接收用户语音的对象是否为用户，用户包括第一用户；响应于语音交互状态为第一预设状态，基于用户语音和第一语音控制车辆运行，其中，第一预设状态用于表征接收用户语音的对象不为用户。本发明解决了相关技术中根据用户语音控制车辆运行的准确度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116798443A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310530704.9
申请日：2023-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G10L21/0208 , G10L21/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆中语音信息的处理方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：获取车辆中噪声信号的音量信息，以及所述车辆中驾乘对象的数量和驾乘对象在车辆中所处位置的位置信息；响应于音量信息和数量满足启动车辆中声音采集设备的激活条件，对声音采集设备进行激活；对激活后的声音采集设备采集到的原始语音信息进行增强处理，得到目标语音信息，其中，目标语音信息的音量信息高于原始语音信息的音量信息，和/或，目标语音信息的清晰度高于原始语音信息的清晰度；控制声音播放设备对目标语音信息进行播放。本发明解决了对语音信息处理的效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN116030809A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310025955.1
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L21/0208
Abstract: 本发明公开了一种车载智能语音交互的唤醒方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取第一音频和第二音频，其中，第一音频为目标车辆关联的移动设备当前播放的音频，第二音频目标车辆的音频输出设备当前播放的音频；基于第一音频和第二音频，对目标车辆实时采集的第三音频进行降噪处理，得到目标音频；利用目标音频判断是否唤醒目标车辆的智能语音交互应用。本发明解决了相关技术中由于车辆智能语音降噪程度低导致的语音交互唤醒成功率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114576022B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210252261.7
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机角度确定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当曲轴信号盘处于转动状态时，接收曲轴传感器发送的目标电平信号；根据所述目标电平信号确定曲轴信号盘的齿形；根据所述曲轴信号盘的齿形确定发动机角度。本发明实施例，通过目标电平信号确定曲轴信号盘的齿形，以根据曲轴信号盘的齿形确定发动机角度，能够在特定角度范围内实现曲轴自同步，将曲轴自同步时间压缩至极致，大幅缩短了自同步时间，从而延长启动机寿命和蓄电池寿命。
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公开(公告)号：CN115083404A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210474577.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L21/0208
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载语音降噪方法、装置、电子设备及存储介质。所述车载语音降噪方法，包括：获取车载音频数据，并对车载音频数据进行初次降噪处理，得到待降噪车载语音数据；获取车外环境音频数据，并根据车外环境音频数据，对待降噪车载语音数据再次进行降噪处理，得到目标车载语音数据；根据目标车载语音数据控制车载语音系统。本发明实施例的技术方案能够提升噪声滤除效果，准确识别车载环境中的语音，提高用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115042581A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210467562.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , H04M1/72451
Abstract: 本发明提出一种车机主动热车系统及提醒方法。用户可以选择在手机端或者车机端建立上班热车规划提醒，在手机端或者车机端建立的规划提醒会通过云端同步到另一端。系统设置的上班热车功能被预置为法定工作日生效，若用户不删除该事项，就会在每个法定工作日发起一轮提醒。系统依据以往行车记录数据总结出用户画像，根据用户画像分析用户上下班时间从而预估出发时间，根据车内温度决定触发提醒的时刻为出发时间前X分钟，并在手机端提醒用户，当用户同意热车操作后，系统会在车机端启动热车操作并在手机端主动播报热车情况。本发明实现为用户主动智能热车的功能，节省用户时间，减少用户操作流程，更具智能化与人性化。
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公开(公告)号：CN110889953A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911060814.3
申请日：2019-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 闫明毅
Abstract: 本发明实施例公开了一种事件提醒方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：采集车内用户的语音信号，根据所述语音信号，确定所述用户的用户意图，当检测到所述用户的离车行为时，将所述用户意图按照设定提醒方式提醒所述用户。与现有技术相比，本方案可以在用户下车前通过设定提醒方式对用户进行提醒，实现下车备忘提醒的目的，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN108045179A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711022548.6
申请日：2017-10-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明涉及一种胎压监测系统故障判断方法，其特征在于：在胎压传感器中增加了红灯模式，其中胎压发射器安装在车轮内，胎压传感器内有芯片用来检测向心加速度，向心加速度的数值用来判断车辆的大致车速;通过增加新的胎压传感器红灯模式和新的胎压监测系统故障判断方法，解决城市路况中频繁拥堵低速行车或停车时胎压数值非实时值，单向直接式胎压监测系统故障报警判断不合理，故障报警条件苛刻影响用户体验；可以提高城市路况中频繁短时间拥堵低速行车或停车时胎压数值的实时性，提高了胎压监测系统出现故障时输出报警信号的及时性。
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公开(公告)号：CN104966838A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510407455.X
申请日：2015-07-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/62
Abstract: 本发明涉及一种电极用导电剂的制备方法，其特征在于其制备方法如下：第一助剂溶于溶剂中，制成凝胶体，加入一维碳颗粒分散0.5～2h，润湿碳颗粒，加入二维碳颗粒分散0.5～2h，然后加入溶剂稀释分散；或者，第一助剂溶于溶剂中，制成凝胶体，加入二维碳颗粒分散0.5～2h，加入一维碳颗粒分散0.5～2h，然后加入溶剂稀释分散，得到一维碳颗粒、二维碳颗粒和第一助剂分散在溶剂中的混合物液；将第二助剂加入到混合物液中，分散1～4h，然后除去溶剂，干燥得到导电剂。通过助剂的作用，改善导电剂碳材料在活性物质中的分散，提高导电剂与活性物质的接触连接，增加电子传输的通道。
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公开(公告)号：CN119356282A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411379307.7
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开一种车辆模拟测试装置、方法、电子设备、存储介质及车辆，属于车辆模拟测试技术领域。装置包括：场景模拟线程模块，用于接收控制模块下发的场景模拟指令，以对实车工况下的至少一种网络环境进行模拟；Monkey执行线程模块，用于接收控制模块下发的Monkey测试指令，以在实车工况下的至少一种网络环境中控制待测车机对用户操作进行随机模拟；控制模块，用于根据模拟测试过程中待测车机在实车工况下的每一网络环境中对用户操作执行的随机模拟动作及动作执行结果，生成模拟测试报告并保存模拟测试日志。本申请能够提升车控模拟测试的验证充分性、测试全面性和结果准确性。
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