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公开(公告)号：CN216427853U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122733863.8
申请日：2021-11-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川拜安科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通领域，具体涉及一种可监测压应力的调整垫片以及轨道隔振装置。可监测压应力的调整垫片包括固定块，固定块内设置有光纤，光纤上设置有两个夹持部，光纤位于两个夹持部之间的部分设置有光栅，两个夹持部与固定块固定连接，通过固定块的变形引起光纤弯曲，导致光栅的反射波长发生变化，从而根据变化量计算固定块所受到的压力。轨道隔振装置，包括外筒、内筒以及上述的可监测压应力的调整垫片，内筒内设置有隔振元件，隔振元件能够支撑外筒，隔振元件与外筒之间设置有可监测压应力的调整垫片，通过测量隔振元件所受的应力，实现对隔振元件工作状态的监控，能够预防因隔振元件发生疲劳或断裂而对行车安全造成威胁。
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公开(公告)号：CN212404651U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020529776.3
申请日：2020-04-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种组合式轨枕，以充分吸取混凝土轨枕和复合轨枕的优点，解决复合轨枕与现浇混凝土结合困难、无砟轨道调整困难、混凝土轨枕弹性差等问题。包括横向间隔设置且由连接装置连接为一体的轨枕块，所述轨枕块由槽形轨枕和用于支撑钢轨的复合轨枕支承块组合构成，槽形轨枕具有横向延伸的槽腔，复合轨枕支承块的下部嵌套在该槽腔内，该槽腔与复合轨枕支承块的侧壁之间具有竖向约束结构，复合轨枕支承块侧壁与槽腔侧壁之间设置有密封层。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212404648U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020700526.1
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 浮置板系统板间连接构造，以显著改善拼接板缝抗弯性能，确保减振性能及行车平稳性。连接组件设置于左侧预制轨道板与右预制轨道板的拼接缝处，该连接组件在左侧预制轨道板、右预制轨道板端面上的沿宽度方向间隔设置，沿厚度方向设置一层或者多层，各连接组件包括一组相对应的左侧连接框、右侧连接框，左侧连接框、右侧连接框分别埋入左侧预制轨道板、右预制轨道板的纵向端部且与之形成锚固连接，左侧连接框、右侧连接框相对应的前侧壁通过紧固装置连接为一体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212771757U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020695468.8
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 可大幅度调整高低的无砟轨道结构，以实现轨道结构的大幅的高低调整能力，有效应对各种无砟轨道下部基础下沉或上拱的情况。轨枕纵向端部的下方设置通过锚固组件与下部基础锚固连接的限位组件，限位组件具有对垫板和轨枕形成横向、纵向限位的限位槽结构，该限位槽结构内设置单层或多层垫板，轨枕纵向端部在限位槽结构内坐落在垫板上，在限位槽结构的纵向远端设置作用于轨枕纵向端面的调整块。沿轨枕纵向间隔设置由锚固组件锁紧的抱箍，各抱箍与轨枕贴合且对其施加预压力。
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公开(公告)号：CN212404649U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020718543.8
申请日：2020-04-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路建设领域，具体涉及一种易组装和调整的轨道结构，包括带有凹槽的混凝土基础，凹槽中从下往上依次设有调整块和轨枕块，凹槽沿轨道横向方向的至少一侧设有缓冲垫板，还包括固定件，固定件用来固定连接调整块及轨枕块。混凝土基础带有凹槽，将轨道结构相关部件限制在一定空间内；轨枕块用来固定钢轨；缓冲垫板用来填充凹槽中的横向间隙，通过改变缓冲垫板的厚度，可实现钢轨横向位置的调整；调整块用来调整垂向高度，通过改变调整块的厚度和材料，可实现钢轨垂向位置及轨道结构刚度的调整。各轨道部件厂内预制，现场适配组装，一旦轨道基础发生变形，能够快速更换轨道部件以适应变形，自适应能力强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212225241U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020528909.5
申请日：2020-04-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种内底填充型盾构隧道衬砌构造，以为隧道内整体道床的施工提供平整的下部基础，从而避免盾构隧道管片与现浇整体道床因变形而产生离缝，从根源上杜绝因离缝产生的翻浆冒泥、整体道床底部脱空等病害。隧道衬砌构造由环状单元体纵向拼装连接而成，各环状单元体由预制盾构管片环向拼装连接而成，各环状单元体底部内壁上具有平整的道床施工面，该道床施工面由环状单元体中一块底部预制盾构管片上的全幅填充体形成，或者由环向相邻两块底部预制盾构管片上的半幅填充体拼成，半幅填充体、全幅填充体是与所在底部预制盾构管片固结为一体的钢筋混凝土结构。道床施工面的宽度大于整体道床的宽度，整体道床现浇于道床施工面之上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212771756U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020692946.X
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种可轨枕铣磨作业的轨枕与道床结构，以实现对钢轨位置进行较大幅度降低调整，为轨枕铣磨作业创造条件，确保结构安全与耐久性。包括纵向间隔设置于道床上并凸出其上表面的轨枕，各排轨枕由横向间隔设置且由连接装置连接为一体的两个轨枕块构成。轨枕块的本体具有钢轨安装槽和横向两侧的挡肩，钢轨安装槽表面高于道床上表面，以钢轨安装槽表面沿铅锤方向下移铣磨深度并与挡两侧挡肩相交的面为预定的轨枕铣磨面，在钢轨安装槽表面与轨枕铣磨面之间预留的轨枕待磨区；道床在钢轨安装槽下方设置纵向贯通的方形凹槽，方形凹槽内腔由填充物填充，方形凹槽的宽度不小于轨枕待磨区的宽度，方形凹槽底面低于轨枕铣磨面。
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公开(公告)号：CN212560934U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021005219.8
申请日：2020-06-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道工程的结构设计领域，特别是一种轨道结构，包括轨道板，所述轨道板上设有若干扣件挡肩，同一钢轨下的相邻两个所述扣件挡肩之间设有支撑台，所述支撑台为刚性构件，所述支撑台设于所述轨道板上，所述支撑台上方设有支撑垫板，所述支撑垫板为弹性构件，所述支撑垫板支撑所述钢轨。通过在同一钢轨下的相邻两个扣件挡肩之间设置支撑台和支撑垫板，能够增加对钢轨的支撑面积，降低列车经过时对扣件的冲击，改善了轨道板的受力性能，降低钢轨振动的峰值与频率，从而解决由振动引起的钢轨受力集中和变形不均匀的问题，且能够很好的保持钢轨线形，从而保证钢轨在高速铁路运营期间的平顺度，能保障列车运行的安全性与舒适性。
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公开(公告)号：CN212405431U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020661441.7
申请日：2020-04-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 一种地铁车站站台板下悬挂拼装式水沟盖板构造，以降低地铁车站站台板下水沟的施工难度，有效提高施工效率，且确保施工质量。水沟盖板支撑于沿水沟纵向间隔设置的支托架上，各支托架具有竖立段、承托段和水平段，竖立段、水平段通过紧固构件分别与站台板下侧壁、道床顶面形成可拆卸连接。水沟盖板由支撑在承托段上的盖板节段沿纵向拼装而成，各盖板节段由至少两个支托架支撑。盖板节段的两纵向端具有卡接定位结构，底面上设置与承托段相适配的定位结构。
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公开(公告)号：CN213013710U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021005236.1
申请日：2020-06-04
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 姚力 , 刘大园 , 薛元 , 庞玲 , 江万红 , 张东卿 , 卢野 , 孙超杰 , 苏乾坤 , 柏云 , 吴承锦 , 邓存宥 , 巫江 , 王根平 , 翟淼 , 杜华杨 , 董远 , 郝远行 , 邓希 , 易佳俊 , 王育恒 , 杨厚强 , 曾维富
IPC: E01B3/00
Abstract: 本实用新型涉及铁路工程、城市轨道交通工程等轨道交通工程领域，特别是一种铁路轨枕，包括轨枕本体，所述轨枕本体内部设有至少一个分布式光纤，所述分布式光纤能够连接数据收集器。通过在铁路轨枕的内部设有至少一个分布式光纤，分布式光纤根据实际测量位置预埋在轨枕内部，用于监测轨枕的内部应力、形变、温度变化或轨枕振动特性等数据，且其能够将监测数据传递至其连接的数据收集器中，便于收集铁路轨枕运营期间的各项参数，使铁路轨道结构全寿命周期的应用具有数据记录、分析和评估，能够保障铁路运营期间的安全。
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