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公开(公告)号:CN111455738B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202010283440.8
申请日:2020-04-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种活动承轨槽轨枕,以保证在钢轨扣件安装接口不变的情况下实现钢轨位置较大幅度调整,克服无砟轨道调整困难、无砟轨道弹性差的技术难题。包括横向间隔设置且由连接装置连接为一体的轨枕块,所述轨枕块由从上而下依次设置的轨枕顶块、垫板和轨枕底块构成的组合式轨枕块,所述轨枕底块具有容纳轨枕顶块底部的轨枕下沉槽,轨枕顶块、轨枕底块通过锚固构件连接为整体,且将垫板压贴于轨枕下沉槽底面与轨枕顶块底面之间;所述垫板横向两侧与轨枕底块结构侧壁之间嵌入调整块。
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公开(公告)号:CN111395057B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202010365595.6
申请日:2020-04-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域,具体涉及一种组合式承轨台,包括用于支撑钢轨的活动支承块,活动支承块的安装下表面设有斜凸台,斜凸台可拆卸安装在承轨基座上,承轨基座上设有用于与斜凸台适配的斜凹槽;还包括锚固件,锚固件用于固定活动支承块和承轨基座;活动支承块和承轨基座上设有供锚固件穿过的锚固孔,可供活动支承块横向调整。本发明通过斜凸台和斜凹槽的相对运动实现横向位置调整;通过改变承轨基座厚度,实现活动支承块的垂向位置调整;此外,通过改变结构部件的材料,可实现轨道支撑结构的刚度调整,具有减振轨道的效果。本发明厂内预制各轨道部件,现场快速组装,精度可控,便于维修调整。
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公开(公告)号:CN115659450A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211148143.8
申请日:2022-09-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , E01B2/00 , E01B1/00 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种竖向预应力无砟轨道结构及预应力设计计算方法,其中所述竖向预应力无砟轨道结构包括设置于预制轨道板中部的中心定位装置以及设置于预制轨道板四周的后张预应力装置,中心定位装置包括预埋于基础内的中心定位装置安装座,以及安装在中心定位装置安装座上的定位凸台,定位凸台上设有中心预应力钢棒,中心预应力钢棒上安装有中心预应力张拉头,中心预应力张拉头设有与定位凸台相适配的中心锥头,中心预应力张拉头还设有中心预紧头,中心预紧头与中心预应力钢棒螺纹配合,后张预应力装置包括预埋于基础四周的预应力装置安装座,预应力装置安装座上设置有预应力钢棒,预应力钢棒上安装有预紧头,预紧头和预应力钢棒螺纹配合。
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公开(公告)号:CN112941975A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110255437.X
申请日:2021-03-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 刘大园 , 姚力 , 庞玲 , 江万红 , 柏云 , 吴承锦 , 邓存宥 , 董远 , 巫江 , 杜华杨 , 翟淼 , 易佳俊 , 卢野 , 邓希 , 苏乾坤 , 郝远行 , 王根平 , 王育恒 , 何宁
Abstract: 本发明涉及铁路轨道工程技术领域,具体涉及一种组合式轨道板、预制板式轨道系统及其安装施工方法,本发明的预制板式轨道系统包括轨排结构、组合式轨道板、隔离层和底座,所述轨排结构安装在组合式轨道板上,组合式轨道板包括均为预制结构的轨道板和限位凸台,限位凸台连接在轨道板底部,隔离层布置组合式轨道板的底部,底座为现浇底座,用于固定和支撑所述组合式轨道板,由于组合式轨道板直接固定在现浇底座内,不要再进行填充层的浇筑,所以减少了现场混凝土浇筑的工艺工序,极大的提高了无砟轨道施工效率,并减少了施工成本,节省工期。
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公开(公告)号:CN118958060A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411326205.9
申请日:2024-09-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 郄录朝 , 徐旸 , 李毅 , 朱旭 , 冯仲伟 , 余文颖 , 韩宏洋 , 李录壮 , 许良善 , 尤瑞林 , 刘震江 , 崔树坤 , 庞玲 , 杜华杨 , 姚力 , 刘在庆 , 苏乾坤
Abstract: 本发明公开了一种分离装配式弹性固化道床轨道结构,包括固化道床块、调整层和轨枕,所述固化道床块上开设装配槽,所述调整层位于所述装配槽的槽底,所述轨枕位于调整层上;所述调整层填满轨枕底部和装配槽槽底之间的间隙。本发明提供一种分离装配式弹性固化道床轨道结构,以解决现有技术中整体式的聚氨酯固化道床在地震活动的山区或高海拔区域使用存在维护、修复困难的问题,实现对轨道结构的少维护、易维修,使聚氨酯固化道床更加适用于地震活动断裂带使用的目的。
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公开(公告)号:CN113392448B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202110605451.8
申请日:2021-05-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种铁垫板下组合刚度的计算方法、装置及可读存储介质。本发明提出了一种铁垫板板下组合刚度计算模型,该模型具有若干计算单元,并且每个计算单元均满足变形协调条件,使其可以真实的反应铁垫板在实际工作时的非均匀支承状态,同时采用中点刚度法对模型求解,充分的考虑了板下垫板的非线性力学特征,很大程度的提高了计算结果的精确程度;同时该模型仅通过铁垫板工况参数就可以建立,在分析铁垫板设计参数对板下组合刚度的影响时,只需改变相应参数就可以得到板下刚度准确的计算结果,使用的普适性得到很大提高;同时与有限元方法相比,不存在复核计算,解决了有限元方法中收敛性差的问题。
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公开(公告)号:CN114657819A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202011542713.2
申请日:2020-12-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种台阶式轨枕及轨道板,以在轨下基础出现变形时能便捷地对钢轨位置进行升高、降低调整,而且避免凿除道床重新施工,有效降低施工难度和工程费用。台阶式轨枕,包括以轨枕中心线对称布置的两个轨枕块,轨枕块的顶部具有至少两个可容纳扣件系统的扣件系统安装面,相邻的扣件系统安装面之间存在台阶,台阶高度不为零;各扣件系统安装面上分别设置有预埋入轨枕块的扣件系统锚固构件。轨道板顶面上沿纵向间隔设置台阶式轨枕,各轨枕块下部埋入轨道板本体内且与之固结为一体。
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公开(公告)号:CN112941975B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202110255437.X
申请日:2021-03-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor: 刘大园 , 姚力 , 庞玲 , 江万红 , 柏云 , 吴承锦 , 邓存宥 , 董远 , 巫江 , 杜华杨 , 翟淼 , 易佳俊 , 卢野 , 邓希 , 苏乾坤 , 郝远行 , 王根平 , 王育恒 , 何宁
Abstract: 本发明涉及铁路轨道工程技术领域,具体涉及一种组合式轨道板、预制板式轨道系统及其安装施工方法,本发明的预制板式轨道系统包括轨排结构、组合式轨道板、隔离层和底座,所述轨排结构安装在组合式轨道板上,组合式轨道板包括均为预制结构的轨道板和限位凸台,限位凸台连接在轨道板底部,隔离层布置组合式轨道板的底部,底座为现浇底座,用于固定和支撑所述组合式轨道板,由于组合式轨道板直接固定在现浇底座内,不要再进行填充层的浇筑,所以减少了现场混凝土浇筑的工艺工序,极大的提高了无砟轨道施工效率,并减少了施工成本,节省工期。
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公开(公告)号:CN113392448A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110605451.8
申请日:2021-05-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种铁垫板下组合刚度的计算方法、装置及可读存储介质。本发明提出了一种铁垫板板下组合刚度计算模型,该模型具有若干计算单元,并且每个计算单元均满足变形协调条件,使其可以真实的反应铁垫板在实际工作时的非均匀支承状态,同时采用中点刚度法对模型求解,充分的考虑了板下垫板的非线性力学特征,很大程度的提高了计算结果的精确程度;同时该模型仅通过铁垫板工况参数就可以建立,在分析铁垫板设计参数对板下组合刚度的影响时,只需改变相应参数就可以得到板下刚度准确的计算结果,使用的普适性得到很大提高;同时与有限元方法相比,不存在复核计算,解决了有限元方法中收敛性差的问题。
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公开(公告)号:CN119416462A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411447503.3
申请日:2024-10-16
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种轨道板智能配板方法及系统,配板方法包括:S1,获取轨道区段长度l、轨道板长度数组、标准板缝宽度和板缝偏差;S2,若轨道区段长度l≤通用轨道区段长度lN,待配板轨道长度为lo等于l;若l>lN,对轨道区段长度l采用轨道板长度数组中的标准轨道板进行配板,使剩余的轨道区段长度为最接近lN但不大于lN,将剩余的轨道区段长度作为待配板轨道长度lo;S3,确定轨道板数量的搜索范围,进行待配板轨道长度的配板,得到待配板轨道长度的配板方案;S4,得到轨道区段的配板方案。本发明能够有效地对轨道区段进行智能配板,确保轨道板铺设的合理性和经济性,能够精确计算轨道板的铺设组合,提高了轨道板配置精度,准确性高。
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