-
公开(公告)号:CN209838424U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920303401.2
申请日:2019-03-11
申请人: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 李海军 , 薛护国 , 安柯 , 林亮 , 孟令天 , 张万斌 , 于茂春 , 朱小兵 , 曹林卫 , 刘保林 , 李鸿 , 王志勇 , 裴昌进 , 李皓琛 , 邹鲸龙 , 徐昆杰 , 肖杨 , 杨宝 , 马洪 , 吴伟 , 李爽
摘要: 一种具有空腔拱部结构的减载明洞,包括仰拱、边墙、拱部,拱部包括上拱层和下拱层,上拱层和下拱层的两侧固定为一体形成空腔结构,支承于边墙上端。本实用新型的有益效果是:不仅能够有效防止山体落石、滑坡或者泥石流等地质灾害对坡面隧道洞口的影响,而且能够减小顶板自重和填土负荷,提高结构承载能力,具有良好的稳定性,安全、经济又适用。
-
公开(公告)号:CN204152526U
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201420589616.2
申请日:2014-10-13
申请人: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号: E21D11/18
摘要: 本实用新型公开了一种连拱隧道洞身管棚复合式导向墙结构,在每个隧洞(1)的顶部沿拱弧轮廓设置有喷射砼层(2),该喷射砼层(2)的内侧设置有浇筑砼层(3),并在喷射砼层(2)与浇筑砼层(3)之间沿隧洞顶部拱弧轮廓分布有导向管(4)。本实用新型导向墙永临结合,并利用隧道内净空,不扩挖工作室,在复合式临时导向墙上设置与大管棚尺寸相适应的导向管,通过导向管进行管棚孔钻设和安装,保证了线路的顺直性和运营舒适性,使施工变得方便、容易控制,整个超前支护和隧道开挖过程更加安全可靠。
-
公开(公告)号:CN209878496U
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201920614343.5
申请日:2019-04-28
申请人: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号: G01N3/12
摘要: 本实用新型提供了一种测试施工缝中埋止水带承受水压的实验装置,属于测量测试技术领域。它解决了现有的测试施工缝中埋止水带承受水压的实验方法在加压时止水带接缝会率先发生破坏的问题。它包括具有施工缝的衬砌和接缝的环形止水环,止水环的轴向长度小于衬砌的高度,施工缝内设有直径与止水环内径相等且其弧边与止水环的内壁紧密贴靠的半圆钢板,半圆钢板上设有圆孔以及焊接有与圆孔连通的钢管,钢管的上端穿出衬砌后与压力泵连接,半圆钢板上设有用于防止从钢管进入的水流向接缝一侧的阻挡结构。本实用新型能有效防止止水带薄弱点率先发生破坏,具有结构设计合理、实验效果好、应用范围广等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN209838427U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920303391.2
申请日:2019-03-11
申请人: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 李海军 , 李爽 , 徐昆杰 , 杨宝 , 薛护国 , 张万斌 , 于茂春 , 朱小兵 , 曹林卫 , 刘保林 , 李鸿 , 王志勇 , 马洪 , 邹鲸龙 , 林亮 , 肖杨 , 吴伟 , 安柯 , 孟令天 , 李皓琛 , 裴昌进
摘要: 一种具有充填轻型材料顶板的减载矩形框架结构,包括顶板、中墙、边墙和底板,其特征在于:顶板由上板、下板、侧板和端板组成为空腔结构,设置在中墙和边墙上端,空腔结构内充填轻型材料。本实用新型的有益效果是:能够减轻顶板自重和填土负荷,并对冲击荷载具有良好的吸收和分散作用,提高结构的承载能力,使结构具有良好的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号:CN209830653U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920590483.3
申请日:2019-04-28
申请人: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号: B23K31/02 , B23K37/053
摘要: 一种栓焊并用的管幕钢管纵向连接接头构造,管幕钢管两端的管口内壁上设置有连接部,连接部上开设有安装孔,管幕钢管两端还设置有焊接部。本实用新型具有如下的优点:其能提高管幕钢管纵向连接之间的强度,满足“接头强度不低于构件强度”的要求,还能使施工更为便捷。
-
-
-
-