公开(公告)号：CN114545962A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202110864171.9

申请日：2021-07-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西村和也 ,  樱田伸 ,  金子宗太郎

IPC: G05D1/10

Abstract: 本发明涉及控制装置、无人飞行器以及方法。控制装置具备控制部，控制部取得表示将在第1地点回收的货物输送至第2地点的无人飞行器的飞行路径的信息，对地上有可能有人的第3地点是否存在于飞行路径上进行判定，在判定为第3地点存在于飞行路径上的情况下，设定无人飞行器的装载量的上限值，在货物的重量为上限值以下的情况下，使无人飞行器执行货物的回收以及输送。

公开(公告)号：CN114331248A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202110961191.8

申请日：2021-08-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西村和也 ,  桜田伸 ,  水野裕子 ,  山根丈亮 ,  金子宗太郎

IPC: G06Q10/08 ,  G06Q30/06

Abstract: 本公开涉及由信息处理装置执行的方法、信息处理装置和介质。一种由信息处理装置执行的方法，其包括获取关于车辆的第一信息，获取关于用户选择的第一商品的第二信息，基于所述第一信息和所述第二信息决定将所述第一商品装载到所述车辆中的过程，以及执行装载所述第一商品的所述过程的通知。

公开(公告)号：CN114074669A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110597458.X

申请日：2021-05-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 水野裕子 ,  樱田伸 ,  西村和也 ,  福永拓巳 ,  金子宗太郎 ,  皆川里樱

IPC: B60W40/08

Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。在信息处理装置中，获取第1信息和第2信息，该第1信息和与由第1驾驶员对第1车辆实施的各操作相伴的第1车辆的举动有关，该第2信息与正在同乘第1车辆的用户的情绪变化有关。另外，通过将第1信息和第2信息建立关联，抽出和与第1车辆的各举动相伴的用户的情绪变化有关的信息。然后，根据抽出的与用户的情绪变化有关的信息，判定用户对第1驾驶员的驾驶的评价。进而，将判定的评价存储到存储部。

公开(公告)号：CN113160552A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110086386.2

申请日：2021-01-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  上野山直贵 ,  山根丈亮 ,  后藤阳 ,  福永拓巳 ,  金子宗太郎 ,  皆川里樱

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G08G1/0967

Abstract: 信息处理装置、信息处理方法、以及计算机可读存储介质。提供用于实现顺畅的交通的技术。具有控制部，该控制部执行：获取表示第一车辆的驾驶倾向的第一数据；获取表示位于所述第一车辆的附近的第二车辆的驾驶倾向的第二数据；汇集与多个所述第二车辆对应的所述第二数据，生成基准数据；以及计算所述第一数据与所述基准数据的类似度，在具有预定值以上的背离的情况下，通知给所述第一车辆的驾驶员。

公开(公告)号：CN113135091B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202110042789.7

申请日：2021-01-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上野山直贵 ,  山根丈亮 ,  后藤阳 ,  福永拓巳 ,  桜田伸 ,  金子宗太郎 ,  皆川里桜

IPC: B60K31/00

Abstract: 本发明提供一种对危险驾驶进行抑制的信息处理装置、记录介质以及信息处理方法。信息处理装置被搭载于的车辆上。该信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：对该车辆的驾驶员是否正在危险驾驶进行判断；当判断为该车辆的驾驶员正在危险驾驶的情况下，实施第一控制处理，在所述第一控制处理中，将被搭载于该车辆上的动力机的输出决定为，与根据基于加速踏板的行程量的第一信息所决定的通常时的第一值相比而较小的第二值。

公开(公告)号：CN115148017B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202210146478.X

申请日：2022-02-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G08G1/005 ,  G06V40/20

Abstract: 本发明涉及信息处理设备、信息处理系统、信息处理方法和车辆。一种信息处理设备包括控制器，该控制器被配置为控制在车辆行驶的道路上的人行横道的显示。控制器输出要显示在显示设备上的信息，使得车辆的驾驶员视觉上识别对人行横道的显示进行预先通知的预先通知信息。

公开(公告)号：CN114326778B

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202110954345.0

申请日：2021-08-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G05D1/46 ,  G05D109/20

Abstract: 本发明涉及控制装置、无人航空机以及方法，控制装置具备控制部，控制部取得与沿着建筑物的外壁存在的房间的声音有关的信息，并基于与声音有关的信息，使无人航空机沿着建筑物的外壁移动。

公开(公告)号：CN114973637B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202111548589.5

申请日：2021-12-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G08G1/005 ,  G08G1/01

Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法及显示装置。信息处理装置具备控制向车辆行驶的道路显示人行横道的控制部。控制部输出使人行横道在根据横穿道路的行人的状态决定的范围内显示的信息。

公开(公告)号：CN115471999B

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202210303908.4

申请日：2022-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 樱田伸 ,  西村和也 ,  金子宗太郎

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04 ,  G08G1/07 ,  G08G1/005 ,  G08G1/095

Abstract: 本公开涉及方法、标示装置以及系统。该方法由标示装置执行，上述标示装置标示使想要横穿车道的行人视觉辨认的第1人行横道以及使车道上的车辆的驾驶员视觉辨认的第2人行横道，所述方法包括：当满足至少包括检测到想要从第1侧向第2侧横穿车道的第1行人这样的条件在内的1个以上的条件时，标示出第1人行横道以及第2人行横道；在第1行人横穿车道的期间，使第1人行横道从第1侧向第2侧开始成为非标示；以及当第1行人结束横穿车道时，使第2人行横道成为非标示。

公开(公告)号：CN116894546A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202310324226.6

申请日：2023-03-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 久保智景 ,  西村和也 ,  箕浦航 ,  辰本裕树 ,  金子宗太郎

IPC: G06Q10/0631 ,  G06Q30/0645 ,  G06Q50/10 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明涉及一种服务支援装置、系统以及服务支援方法，容易消除在供共享车辆停车的据点间的不均。服务支援装置(20)具备：通信部，与用户(11)或工作人员(12)的终端装置进行通信；以及控制部，取得表示多个据点(13)处的共享车辆(14)的停车状况的状况数据，当基于所取得的状况数据检测出第一据点处的共享车辆(14)的过剩、第二据点处的共享车辆(14)的不足或者其双方时，将促使用户(11)或工作人员(12)利用停车于第一据点的共享车辆移动至第二据点的提示数据经由通信部向终端装置发送。