基于电磁物探的随钻岩土参数测量方法及设备

    公开(公告)号:CN113216929B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202110473998.7

    申请日:2021-04-29

    Abstract: 岩土体参数信息。本发明提供了一种基于电磁物探的随钻岩土参数测量方法及设备。所述方法包括:在钻杆和参考电极之间施加双极性脉冲信号,测量电压和电流并得到钻孔周边的第一电阻值及钻探过程中不同钻探深度和参考电极之间的第二电阻值;根据极化率得到岩土体的含水程度,根据钻机和泥浆钻进参数得到岩土力学参数,根据参考电极的方位确定岩土体的空间电磁特性信息;根据所述第一电阻值和第二电阻值,识别钻头和参考电极之间的地层信息,根据不同方位的参考电极对应的解析结果,得到钻孔周围地层的三维电(56)对比文件石昆法等.地层含水性研究的地球物理方法.地球物理学进展.2002,第17卷(第4期),636-643.张清.深层钻探的电磁信息传输方式研究.探矿工程(岩土钻掘工程).2009,(10),全文.刘磊.钻杆供电直流电法超前探测快速反演.中国煤炭地质.2018,(04),全文.熊皓,胡斌杰.随钻测量电磁传输信道研究.地球物理学报.1997,(03),全文.赵国泽等.电磁法在地下水探查中的应用.《工程地球物理学报》.2004,(第03期),三维、双极性脉冲.刘盛东等.煤层顶板透水水量与地电场参数响应分析《.采矿与安全工程学报》.2010,第人工堆土卷(第03期),陈敏知等.高密度电阻率法在三维含水层建模中的应用――以仙桃彭场镇幅为例《.工程地球物理学报》.2015,(第05期),卢丽萍等.激发极化法在准噶尔盆地含水区测定中的应用《.现代地质》.2005,(第02期),张平松等.采场围岩变形与破坏监测技术研究进展及展望《.煤炭科学技术》.2020,(第03期),

    山区桥梁综合选址方法及设备

    公开(公告)号:CN113378264A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110601018.7

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种山区桥梁综合选址方法及设备。所述方法包括:确定工程区及附近是否存在活动性断裂,获取活动性断裂及其影响带与工程场地的距离,根据距离远近的桥位排序进行打分得到第一分数;获取坡面历史变形迹象及地面冲刷程度,根据坡面稳定性的桥位排序打分得到第二分数;获取各类结构面对边坡稳定性的影响程度,确定岩体优势结构面及卸荷裂隙带的产状、破碎程度和填充状态,根据结构面与坡面赤平投影的桥位比选进行打分得到第三分数;获取不同桥位桥梁主跨与山谷开口距离,根据桥梁造价的桥位比选进行打分得到第四分数,根据上述分数进行综合评分,根据综合评分确定最优桥位和可选桥位。本发明可以对山区桥梁选址进行综合评价。

    三瓣式导向链
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1632284A

    公开(公告)日:2005-06-29

    申请号:CN200410061435.3

    申请日:2004-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种三瓣式导向链,涉及岩土工程钻孔轴向变形观测装置。该导向链由五个链节、四个链节接头和60°旋转控制头组成,每个链节有三根滑筋(1),其结构是将球头的球体(8)穿过链节卡头(3)端的圆形通孔,用球夹(图3、图4)包住球体(8),把球夹插入另一链节卡槽(2)端的圆形内槽,用螺钉拧紧,五个链节均按此方法连接;把60°旋转控制头下圆柱体(图7、图8)插入最外一节链节卡槽(2)端的圆形内槽,用螺钉紧固,上圆柱体(图5、图6)的圆孔套入圆柱形卡头(15),用螺钉紧固。该导向链是三瓣式滑动变形计的配套装置,能使三瓣式滑动变形计在钻孔中沿设定方向滑行,本发明的三瓣式导向链具有使用方便,稳定性能好等优点。

    山区公路弃渣工程尺度参数数字化测定方法及设备

    公开(公告)号:CN115096757B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202210522062.3

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种山区公路弃渣工程尺度参数数字化测定方法及设备,该方法包括:依据弃渣堆填全过程施工记录获得弃渣总重量,结合初始地形和整形地形获得弃渣总体积,根据弃渣总重量和弃渣总体积获得弃渣总容重进而获得工程尺度条件下弃渣容重参数;依据弃渣堆填过程的多次极限排放坡角测量统计坡角特征值,利用坡角特征值等效得到工程尺度条件下弃渣摩擦角参数;依据极限堆高试验获取弃渣极限直立高度,结合弃渣总容重参数和弃渣内摩擦角参数得到工程尺度条件下弃渣黏聚力参数,进而获得工程尺度条件下土石混合弃渣工程特性;采用数字化施工,能够解决传统的山区公路建设中有限体积有限数量土石混合弃渣取样的代表性难题和测试结果离散性问题。

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