电力供给装置
    32.
    发明公开
    电力供给装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119895685A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202380066185.3

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 电力供给装置(10)向多个负载(3)供给基于电源部(2)的电力。电力供给装置(10)具备:与多个负载(3)连接的多个导电路(11)、连接部(第一连接部(12))、电路部(13)及控制部(16)。连接部将各个导电路(11)中的电源部(2)侧的端部彼此连接。电路部(13)具有开关(31)。控制部(16)控制开关(31)。电路部(13)设于连接部与电源部(2)之间并与连接部连接。控制部(16)设定接通时间占开关周期的比例即占空比,并以所设定的占空比对开关(31)进行占空比控制来调整向连接部供给的电流。而且,电路部(13)设有一个以上、且数量比导电路(11)少。

    驱动装置
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114342244B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202080060648.1

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 驱动装置(10)将电动机(12)作为负载进行驱动。在流经电动机(12)的电流的第一电流路径中,在电动机(12)的上游侧配置有第一上游开关(20u),在电动机(12)的下游侧配置有第一下游开关(20d)。在流经电动机(12)的电流的第二电流路径中,在电动机(12)的上游侧配置有第二上游开关(21u),在电动机(12)的下游侧配置有第二下游开关(21d)。在电流流通于第一电流路径的情况下流过电动机(12)的电流的方向与在电流流通于第二电流路径的情况下流过电动机(12)的电流方向不同。第一上游驱动电路(24u)在流经第一上游开关(20u)的电流达到电流阈值以上的情况下,经由第一上游开关(20u)停止电流的流通。

    供电控制装置
    35.
    发明公开
    供电控制装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116670956A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202180089126.9

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 供电控制装置(10)搭载于车辆(C)。供电控制装置(10)通过将半导体开关(20)切换为接通或断开,来控制经由半导体开关(20)及熔断器(21)的供电。半导体开关(20)及熔断器(21)安装于电路基板。在熔断器(21)中,长板状的两个端子(31)排成一列。两个端子(31)的一部分及熔断部(32)由具有耐热性的外壳覆盖。在电流的电流路径配置两个端子(31),所述电流经由半导体开关(20)流动。电流经由熔断部(32)流动。在熔断部(32)的温度超过了规定温度的情况下,熔断部(32)被熔断。

    控制装置
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110190840B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN201910107803.X

    申请日:2019-02-01

    Abstract: 本发明提供一种控制装置,在第一FET的源极(或漏极)及栅极短路的情况下停止经由第一FET及第二FET的供电。在控制装置中,升压电路(43)将电阻(45)的升压电路(43)侧的一端的电压上升为比第一FET(21)的源极的电压高的预定电压。在AND电路(40)指示升压电路(43)使电阻(45)的升压电路(43)侧的一端升压的情况下,在电阻(45)的另一端的电压小于阈值电压时,指示放电电路(44)使电阻(45)的另一端的电压降低。阈值电压小于预定电压。而且,阈值电压超过电阻(45)的升压电路(43)侧的一端的电压为预定电压且第一FET(21)的源极及栅极短路的情况下的电阻(45)的一端的电压。

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