公开(公告)号：CN109312732A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201780035512.3

申请日：2017-04-06

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： F·阿米奥 ,  J-B·马雷斯科 ,  J·迈拉尔

IPC: F04B39/08 ,  F04B49/03 ,  F04B49/16

Abstract: 本发明涉及一种用于产生用于商用车的压缩空气的压缩机，其具有壳体，所述壳体具有在曲轴箱中的活塞室和至少部分地构造在所述压缩机的缸头中的有害空间。此外，所述压缩机具有阀装置，所述阀装置带有阀元件，所述阀元件具有操纵区段和用于将有害空间与活塞室分隔开的关闭体，其中，关闭体能够从构造在阀板上的阀座朝向活塞室的方向抬起以打开所述阀装置。阀元件与操纵区段一件式地构造。

公开(公告)号：CN108934172A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201780018711.3

申请日：2017-03-23

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： G·埃布拉尔 ,  W·基纳 ,  J-B·马雷斯科 ,  J·迈拉尔 ,  M·圣蒂芙 ,  T·魏因霍尔德

IPC: F04B39/08 ,  F04B39/12 ,  F04B49/03 ,  F04B49/22 ,  F04B41/02

Abstract: 本发明涉及一种活塞式压缩机，其用于压缩气体，所述活塞式压缩机能够借助离合器可选地与驱动装置分离。活塞式压缩机具有进气阀和排气阀，所述进气阀布置在用于待压缩的气体的进气管路和活塞式压缩机的压缩室之间，所述排气阀布置在活塞式压缩机的压缩室和用于已被压缩的气体的排气管路之间。所述活塞式压缩机还具有关闭装置，借助该关闭装置能够将排气管路相对于压缩室关闭。