公开(公告)号：CN112703143A

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201980060478.4

申请日：2019-08-27

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  P·斯泽尔 ,  T·拉普 ,  B·宝尔

IPC: B60W50/023 ,  B60T8/88 ,  B60T13/74

Abstract: 公开了一种用于控制电动车辆的系统。所述电动车辆包括用于推进所述车辆的主电源(5、9)和用于至少一个制动致动器(2)的至少一个制动电源(4、41、42、8)。所述系统包括用于控制至少一个推进致动器(3)的推进控制单元(7)和用于控制所述至少一个制动致动器(2)的至少一个制动控制单元(6、61、62)。所述推进控制单元(7)进一步被配置为控制一个或多个推进致动器(3)以执行备用制动或备用转向。

公开(公告)号：CN111971494A

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN201980025624.X

申请日：2019-03-25

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  C·姆利纳尔切克 ,  P·科瓦奇克 ,  T·拉普 ,  J·托特 ,  C·科克勒埃尔

IPC: F16H61/28 ,  F16H61/32 ,  F16H63/04 ,  F16H63/06

Abstract: 一种换挡致动器，其构造成能够由偏心式电机(50)驱动，所述换挡致动器包括：旋转螺母(110)，其构造成能够由所述电机(50)驱动；致动构件(120)；以及转换结构(125)，其适于将所述旋转螺母的扭矩(M)转换为平移力(F)并提供所述平移力(F)作为用于换挡的致动力。