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公开(公告)号:CN110196564A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910470266.5
申请日:2019-05-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/042 , H02J9/06
Abstract: 本发明提供了一种抗单粒子辐照的平滑切换双机冗余配电系统,该系统包括主机、备机和载荷供配电模块,其中主机和备机互为当班机和非当班机,当班机和非当班机实时地将自身的健康状态和当前工作状态发送给对方,确保非当班机和当班机知悉对方的当前工作状态;当班机根据预设的时序或者接收外部输入的配电指令输出配电控制信号至载荷供配电模块,控制载荷供配电的通断,并回采载荷供配电模块输出端的母线电压,根据回采结果,判断配电指令是否正确执行,当指令未正确执行时,则由当班机将该配电指令经内部串口发送至非当班机,并暂时启用非当班机的输出控制功能,由非当班机补充执行一次该配电指令。
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公开(公告)号:CN107479999A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710632235.6
申请日:2017-07-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F11/10 , G05B19/042 , H04L1/18
Abstract: 一种在轨飞行器的任务管理的混合控制方法,使得在轨飞行器在根据自身程序定时开展试验的同时,允许接收地面经上行的遥控指令,实现在轨试验的取消、中止或推迟开展。解决了单一控制方式下存在的突发状况难以干预或过于依赖上行遥控通道的缺陷,通过基于唯一性原则的优化策略确保两种控制方式互不冲突。此外,射前可通过重新装订数据包更改自身试验定时开始的时间;在轨开展试验任务的过程中,综合采用了握手协议、三次重传、异常断电重启、任务联锁等多种手段,显著提高了在轨任务管理的灵活性与可靠性。
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公开(公告)号:CN107390741A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710637380.3
申请日:2017-07-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D23/20
CPC classification number: G05D23/20
Abstract: 一种温度控制方法,用于完成多路温度测量数据的判断,同时剔除不正常数据、筛选最高温度和最低温度、进行温度数据判断、上报状态信息、输出加热控制指令,实现由温度测量到加热控制的闭环管理。所述温度控制方法采用温度控制系统实现,温度控制系统包括温度控制器、温度传感器网络、加热器网络和电源,其中温度控制器包括测温输入模块、CPU模块、加热器控制模块和电源转换模块;温度控制器模块变换、采集、判断温度数据以及采集加热器网络所有工作状态信息,产生加热器控制指令,控制加热器供电通路的接通和断开,实现温度闭环控制。
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