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公开(公告)号：CN108963459A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810702881.X
申请日：2018-06-30
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种测量方法及设备，涉及通信领域，能够利用小体积的测量系统在近距离内实现等效远场测量效果的同时，节省测量成本，有利于测量系统的广泛部署。包括：针对天线阵列中除目标天线组外的每一个天线组，根据天线组的特征参数与目标天线组的特征参数确定天线组的补偿值，补偿值包括相位补偿值和幅度补偿值；根据天线组的补偿值调整天线组的每一个天线单元所发射的电磁波，使得天线阵列中的每一个天线单元所发射的电磁波到达测量探头的相位相同和/或幅度相同；电磁波用于测量第一设备的空口波束参数，第一设备与第二设备的测量探头之间的距离小于远场边界距离。
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公开(公告)号：CN107222226A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610160793.2
申请日：2016-03-21
Applicant: 华为技术有限公司
Inventor： 张志伟
Abstract: 本申请提出了一种消除谐波干扰的方法，包括：确定谐波搬移量，所述谐波搬移量为所述谐波干扰频点和所述接收信号的中心频点之间的差值；根据所述接收信号和所述谐波搬移量，确定所述接收信号中包括的谐波干扰信号的谐波幅度和谐波相位；根据所述谐波幅度和所述谐波相位，确定所述谐波干扰信号；从所述接收信号中减去所述谐波干扰信号，以使得所述接收信号中的所述谐波干扰信号被消除。因此，本申请所述的方法，有效地解决的谐波信号对接收信号带来的干扰，并且提高了接收机的灵敏度性能，使接收机的性能不受谐波信号强度的影响，具有较高的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN104954083A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510332998.X
申请日：2015-06-16
Applicant: 上海华为技术有限公司
CPC classification number: H04B17/21
Abstract: 本发明实施例公开了一种天线阵列校准的方法、装置及系统，所述方法至少包括如下步骤中的一个：获取第一信号和第二信号，根据第一信号和第二信号，计算得到第二阵元和第三阵元之间的发射幅相相对系数，以使第二阵元的第一发射通道的幅相特性与第三阵元的第二发射通道的幅相特性一致；获取第三信号和第四信号，根据第三信号和第四信号，计算得到第二阵元和第三阵元之间的接收幅相相对系数，以使第二阵元的第一接收通道的幅相特性与第三阵元的第二接收通道的幅相特性一致，第三信号由第二阵元通过第一接收通道接收自第一阵元发送的信号，第四信号由第三阵元通过第二接收通道接收自第一阵元发送的信号。
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公开(公告)号：CN102388552A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201180001474.2
申请日：2011-06-15
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明实施例涉及一种测试控制方法、装置和系统。其中一种方法包括：获取在测试仪表和被测试件之间传输的信号的当前状态信息；所述当前状态信息包括以下之一或任意组合：所述信号的功率、频率或相位；判断所述当前状态信息是否满足预设的门限条件；在所述当前状态信息满足所述门限条件时，对所述信号进行增益处理，并输出经所述增益处理的所述信号；否则，直接输出所述信号。本发明实施例提高了测试仪表的测试效率。
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公开(公告)号：CN101197825A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：CN200610166831.1
申请日：2006-12-08
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 一种传输压缩消息的方法、系统及设备，其中，该方法为：将封装了应用层协议压缩消息的应用层协议消息进行传输，所述应用层协议消息包括表示携带应用层协议压缩消息的标识；所述应用层协议消息到达接收端通信设备后，根据所述标识，确定所述应用层协议消息封装了应用层协议压缩消息，对所述应用层协议消息封装的应用层协议压缩消息进行解封。本发明提供的方法、系统及设备不仅在不增加发送端通信设备存储空间的条件下实现反馈机制；而且使非压缩应用层协议消息和应用层协议压缩消息在所建立的同一条链路上传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118425897A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310093681.X
申请日：2023-01-31
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 一种交通用具控制方法、交通用具、雷达校准方法及识别系统，涉及多普勒模拟技术领域。交通用具安装有多普勒频移反射器，多普勒频移反射器用于调节多普勒频移，交通用具控制方法包括：接收控制信号；根据控制信号，控制多普勒频移反射器在反射电磁波时呈现控制信号对应的多普勒速度。本申请提供的交通用具控制方法、交通用具、雷达校准方法及识别系统，通过控制交通用具的多普勒频移反射器在反射电磁波时呈现控制信号对应的多普勒速度，将不同的控制信号与多普勒频移反射器呈现的多普勒速度一一对应，使交通用具在不同的控制信号下产生不同的反射电磁波，有助于电磁波发射端对交通用具的状态信息进行更精准和智能的识别。
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公开(公告)号：CN110531358B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810519401.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G01S13/931
Abstract: 本申请提供了一种信息测量方法及信息测量装置，可应用在自动驾驶系统中主动安全领域，其中，该信息测量方法包括：发射第一测量信号的同时发射第二测量信号；接收目标反射该第一测量信号的信号作为第一反射信号，以及接收该目标反射该第二测量信号的信号作为第二反射信号；根据该第一测量信号与该第一反射信号的差异，以及该第二测量信号与该第二反射信号的差异，计算该目标的状态信息。相应的，还提供了一种信息测量装置。本申请提供的技术方案应用在智能汽车/新能汽车上，可提高时间利用率，还可提高发射通道的利用率。
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公开(公告)号：CN115902897A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202110789666.X
申请日：2021-07-13
Applicant: 华为技术有限公司
Abstract: 本申请提供一种信号传输方法、装置和系统，用于传感器领域，能够实现对探测设备的探测盲区中的目标的覆盖，以实现对该探测盲区的补盲，从而提高探测设备在非视距条件下的感知性能。该系统包括探测设备和信号传输装置；该探测设备用于发射第一探测信号；该信号传输装置用于基于该第一探测信号，发射第二探测信号，该第二探测信号的探测区域覆盖第一探测盲区，该第一探测盲区为该第一探测信号的探测盲区。
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公开(公告)号：CN114993690A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110228805.1
申请日：2021-03-02
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请实施例提供一种三轮平台、四轮平台、多轮平台及测试系统，该三轮平台包括：车头总成、车身总成和车尾总成；车身总成包括车身主体，车头总成包括车头主体、前轮臂和前轮组件，车尾总成包括车尾主体、后轮臂和后轮组件，车头主体和车尾主体分别连接在车身主体的前侧和后侧，前轮臂和后轮臂的长度可伸缩，前轮臂和车头主体转动连接以调节前轮臂相对于车头主体的俯角，后轮臂通过车尾主体和车身主体转动连接以调节后轮臂相对于车身主体的俯角，两个后轮臂分别转动连接在车尾主体的左右两侧以调节两个后轮臂之间的夹角。本申请实施例提供一种三轮平台、四轮平台、多轮平台及测试系统，可以为智能驾驶测试提供可靠的测试平台。
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公开(公告)号：CN109155798B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201680086087.6
申请日：2016-05-27
Applicant: 华为技术有限公司
IPC: H04L29/12
Abstract: 本发明实施例提供了一种异步FIFO电路及时延确定方法，涉及无线通信领域。所述异步FIFO电路包括：写时钟产生电路、读时钟产生电路、写地址产生电路、读地址产生电路、随机访问存储器、延迟线电路、同步逻辑电路、地址比较逻辑电路和处理器；写地址产生电路的第二输出端与延迟线电路的第一输入端连接，延迟线电路的第二输入端与处理器的第一输出端连接，延迟线电路的输出端与同步逻辑电路的第一输入端连接，同步逻辑电路的输出端与地址比较逻辑电路的第一输入端连接，读地址产生电路的输出端与地址比较逻辑电路的第三输入端连接，地址比较逻辑电路的第一输出端与处理器的输入端连接。本发明可以实现对异步FIFO电路的时延的准确确定。
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