一种伊利石基锐钛矿复合物的水热合成方法

    公开(公告)号:CN106082320B

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201610464128.2

    申请日:2016-06-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种伊利石基锐钛矿复合物的水热合成方法,属于新型矿物功能材料的开发利用领域。该方法针对伊利石结构特点,以纯度超过85%的伊利石粉为原料,利用硫酸氧钛水溶液的酸性,在TiO2与伊利石质量比WTiO2:W伊利石为0.2~1.2的范围内,通过温和条件下的高速剪切搅拌,实现层间钾离子的部分溶出,之后通过六次甲基四胺溶液调节至近中性,而后利用进一步水热处理,实现锐钛矿与伊利石之间的牢固复合。该方法可以经济、高效和简单的合成锐钛矿复合型伊利石复合物,进而实现伊利石的功能化产品开发,并为锐钛矿粉体高效率制备提供一种可行的方法。

    一种便携式运动监测检测设备及运动监测检测方法

    公开(公告)号:CN105030217A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510318636.5

    申请日:2015-06-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属于人体运动传感监测领域,尤其涉及一种便携式运动监测设备及运动监测检测方法。选择两个不同波长的红光或红外光作为入射光垂直入射手指,其中一入射光的波长为805nm的红外光,采用反射式方式测量脉搏波和血氧浓度,分别通过测量两个不同波长红光或红外光的反射光信号的交流分量IAC与直流分量IDC,通过公式:计算得到动脉血氧饱和度,与透射式测量方法相比,降低了光的散色干扰和运动干扰导致的基线漂移,较之传统透射式脉搏测量在精度和实用性方面有了很大提升。

    营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法

    公开(公告)号:CN102229338B

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201110085405.6

    申请日:2011-04-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法,压力监控系统包括制动压力传感器、传感器连接件、压力表、球阀与压力表连接件、球阀、1号三通、2号三通和2号连接软管。1号连接气管内螺纹端与1号三通右端连接,1号三通中间接口端与传感器连接件下端连接,传感器连接件上端与制动压力传感器连接,1号三通左端与1号连接软管右端连接,1号连接软管左端与2号三通中间接口端连接,2号三通下端与2号连接软管上端连接,2号三通上端与2号连接气管内螺纹端连接,2号连接气管外螺纹端与球阀下端连接,球阀上端与球阀与压力表连接件大内螺纹端连接,球阀与压力表连接件小内螺纹端与压力表连接。还公开了压力监控系统的标定方法。

    营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法

    公开(公告)号:CN102229338A

    公开(公告)日:2011-11-02

    申请号:CN201110085405.6

    申请日:2011-04-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法,压力监控系统包括制动压力传感器、传感器连接件、压力表、球阀与压力表连接件、球阀、1号三通、2号三通和2号连接软管。1号连接气管内螺纹端与1号三通右端连接,1号三通中间接口端与传感器连接件下端连接,传感器连接件上端与制动压力传感器连接,1号三通左端与1号连接软管右端连接,1号连接软管左端与2号三通中间接口端连接,2号三通下端与2号连接软管上端连接,2号三通上端与2号连接气管内螺纹端连接,2号连接气管外螺纹端与球阀下端连接,球阀上端与球阀与压力表连接件大内螺纹端连接,球阀与压力表连接件小内螺纹端与压力表连接。还公开了压力监控系统的标定方法。

    单向推压式管件液压胀形成形装置及管件成形方法

    公开(公告)号:CN118635358B

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411100722.4

    申请日:2024-08-12

    Abstract: 本发明涉及液压胀形领域,尤其涉及提供一种单向推压式管件液压胀形成形装置及管件成形方法,其中的方法包括:S1.将待成形的管件装配到成形装置中;S2.外载荷冲头开始增加载荷,带动进液活头、过渡外套、弹性密封胶套与活塞本体装配形成的装配体在缸体内向下运动,迫使液压液通过进液孔进入到管件的内腔并逐渐充满管件的内腔;S3.当外载荷冲头的载荷增加到使弹性密封橡胶发生弹性压缩时,迫使管件轴向压缩到模具中,当外载荷冲头的载荷增加到液压液的液压强度超过管件的塑性变形的强度时,管件的局部部位在模具的型腔内开始胀形,直至完全与模具的型腔贴合。本发明能够减少管件胀形部位的减薄,进而提升管件的成形质量。

    汽车转向制动灯的状态监测系统

    公开(公告)号:CN102166984A

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201110085406.0

    申请日:2011-04-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种汽车转向制动灯的状态监测系统,由电源检测部分与光强检测部分组成。电源检测部分由第一分压电阻、光电隔离器与第二分压电阻组成。第一分压电阻一端与24V电源正极连接,另一端与光电隔离器1号接线端连接。光电隔离器2号接线端与24V电源负极连接。第二分压电阻一端与光电隔离器3号接线端连接,第二分压电阻另一端与5V电源负极连接。光电隔离器4号接线端与5V电源正极连接,光电隔离器3号接线端同时设置为输出端U01。光强检测部分由光敏电阻与分压电阻组成。光敏电阻一端与5V电源负极连接,光敏电阻另一端与分压电阻连接,分压电阻另一端与5V电源正极连接,光敏电阻和分压电阻公共接线端与输出端U02连接。

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