车载在线制氢的微波低温等离子体重整器系统

    公开(公告)号:CN103011076B

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201310007839.3

    申请日:2011-11-03

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一款新型微波低温等离子体重整器系统,特别是涉及一种车载在线制氢的微波低温等离子体重整器系统。此系统通过转化汽油、柴油、酒精、水及其混合物等制备富氢气体。技术方案是:两个谐振腔——圆柱形和矩形谐振腔。设计了切线方向上多口输入的新方法,这样在重整器内腔生成涡旋气流来稳定产生等离子体。两套气体输出口:气体主输出口和子输出口,这样腔内功率密度可以保持在较低的水平。两种矩形腔结构:一种设计使用硼硅酸玻璃管,减少了化学物质污染微波谐振腔的风险;另一种设计使用部分谐振腔作为化学反应器,设计结构简单。还设计了自动启动技术,在初始激发微波等离子体时,用来点燃微波低温等离子体。

    车载燃料的微波等离子在线制氢系统

    公开(公告)号:CN103058136A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201210495989.9

    申请日:2012-11-28

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种车载燃料的微波等离子在线制氢系统。包括管路部分、微波部分和控制部分,微波部分的磁控管通过磁控管座与环行器连接,磁控管电源调控装置用来调节磁控管电源电压,使磁控管输出功率连续可调,谐振腔包括点火腔和反应腔,点火腔与反应腔相连接,并分别连接在环行器的两个输出端,环行器通过2根弯波导分别与点火腔和反应腔连接,在环行器与点火腔之间的弯波导上装有一个电调反射器;所述的控制部分主要由工控机、温度压力传感器和流量计组成,通过对各信号采集点信息的采集并进行分析,控制整个系统在规定的进程上工作。本发明解决了体积小型化、重量轻便化、控制智能化;微波输出功率连续可调,低温、低压环境下运行等问题。

    一种紫外线强化的三元催化器

    公开(公告)号:CN108223084B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201810232404.1

    申请日:2018-03-21

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种紫外线强化的三元催化器,包括:壳体,其两端同轴设有进气口及出气口;多个三元催化载体机构,其固定设置在所述壳体中;多个紫外线灯,其固定设置在所述壳体内,并靠近所述三元催化载体机构;其中,所述三元催化载体机构包括多个均匀布置的三元催化载体,其表面涂覆贵金属催化剂,并且所述紫外线灯发出的紫外线能够照射在所述三元催化载体的表面上。本发明提供的紫外线强化的三元催化器,采用紫外线照射三元催化载体,能够促进三元催化反应的进行,提高了催化效率,减少尾气污染物的排放。

    多缸米勒循环发动机协同进气节能装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN108798874B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN201810809834.5

    申请日:2018-07-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了多缸米勒循环发动机协同进气节能装置及其控制方法,该装置包括:储气室,其通过进气支管连通进气门,用于储存燃烧室的高压低温可燃混合气;以及控制阀,其设置在进气支管内,用于控制通道的开启和关闭;机械活动阀,具有单向导通的能力,气体可以从主进气管道中进入燃烧室,而燃烧室的气体却无法返回。其中,当控制阀开启时,高压低温可燃混合气进入燃烧室,与进气主管的进气一起燃烧做功。本发明采用发动机协同进气装置,能够暂时储存米勒发动机压缩行程排出的高压低温可燃混合气,并在下一个气缸进气时与进气门一起提供气体。同时,根据控制阀开启的时间,使整个发动机等效于可变压缩比发动机,提高发动机的综合性能。

    一种螺线形管式陶瓷坯体制备模具及方法

    公开(公告)号:CN108995014B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN201810250207.2

    申请日:2018-03-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种螺线形管式陶瓷坯体制备模具及方法,主要应用于一种车载在线微波等离子体制氢装置。所述模具,包括外模Ⅰ和外模Ⅱ、内模、模芯组件和注射头组件,所述内模为一体式结构,其外表面旋入模芯组件,所述注射头组件与模芯组件连接,所述内外模共同形成陶瓷坯体的外表面螺线形形状。所述方法包活:调浆,组装模芯组件,模具定位,预热,施加合模力,料浆注射,保压,静压成型,卸载,降温,开模,去除陶瓷坯体中注射口处形成的外伸陶坯管体部分,移除模芯组件,制坯完成后,后续处理和机械加工等。本发明制成的螺线形管式陶瓷坯体壁厚均匀且壁厚和总长可调,在制坯时通过加压控制陶瓷坯体的致密度。

    一种二次耦合微波等离子体重整装置

    公开(公告)号:CN106061090B

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201610377961.3

    申请日:2016-05-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种二次耦合微波等离子体重整装置,包括:腔体,其为圆柱形腔体;环形波导,其环绕在腔体中心位置,用于将腔体分隔为位于中心位置的圆柱谐振腔和外部的环形反应腔,环形波导上设置有多个圆周方向对称均匀分布的耦合窗;微波等离子体反应管,其设置在环形反应腔中心处,微波等离子体反应管内通有混合燃气;耦合装置,其为四分之一波长谐振腔耦合装置,设置在谐振腔内部;点火电极,其包括两根金属丝,连接高压电源,设置在微波等离子气体反应管的进气端口处,其中,微波能量能够通过所述耦合装置进入所述圆柱谐振腔内,再通过所述耦合窗耦合进入所述环形反应腔内,多端口同时耦合,耦合效率高,微波能量在反应腔内分布更均匀。

    一种螺线形管式陶瓷坯体制备模具及方法

    公开(公告)号:CN108995014A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201810250207.2

    申请日:2018-03-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种螺线形管式陶瓷坯体制备模具及方法,主要应用于一种车载在线微波等离子体制氢装置。所述模具,包括外模Ⅰ和外模Ⅱ、内模、模芯组件和注射头组件,所述内模为一体式结构,其外表面旋入模芯组件,所述注射头组件与模芯组件连接,所述内外模共同形成陶瓷坯体的外表面螺线形形状。所述方法包活:调浆,组装模芯组件,模具定位,预热,施加合模力,料浆注射,保压,静压成型,卸载,降温,开模,去除陶瓷坯体中注射口处形成的外伸陶坯管体部分,移除模芯组件,制坯完成后,后续处理和机械加工等。本发明制成的螺线形管式陶瓷坯体壁厚均匀且壁厚和总长可调,在制坯时通过加压控制陶瓷坯体的致密度。

    一种可变压缩比发动机
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106958488A

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201710372955.3

    申请日:2017-05-24

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: F02D15/04 F02B75/048 F02D2700/03

    Abstract: 本发明公开了一种可变压缩比发动机,包括:曲柄箱;多组可变曲轴,曲轴臂调节装置,其包括:转轴,其可旋转支撑在所述曲柄箱内,所述转轴一端具有锁死装置;多个齿轮,其固定设置在所述转轴上,所述齿轮与所述圆盘齿轮啮合,能够带动所述圆盘齿轮旋转,即发动机曲轴臂长度是可变的,通过改变曲轴臂的长度可以改变发动机的压缩比,从而有效提高发动机的动力性和经济性。

    一种电磁式车用氮氧分离装置

    公开(公告)号:CN104727991B

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201510099114.0

    申请日:2015-03-06

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 本发明设计开发了一种电磁式车用氮氧分离装置,包括涡轮增压器和氮氧分离器,所述氮氧分离器内设置有磁场发生装置,所述磁场发生装置产生梯度磁场,以拦截流过所述梯度磁场的空气中的氧气,完成氮气和氧气的分离,所述氮氧分离器将分离后的富氧空气提供给汽车发动机并将富氮空气排出。本发明应用电磁学理论中的粒子运动规律,充分利用电磁铁磁场强度远远高于永磁铁的特点,极大地改善了现有制氧装置体积大,布置困难,与采用永磁铁时氧浓度增量低的缺点。其装置结构简单,制造成本与加工难度低,工艺简单,制造容易,易于实现量产,易于实现车载。

    一种车载在线重整催化制氢装置

    公开(公告)号:CN106438112A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610878060.2

    申请日:2016-10-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种车载在线重整催化制氢装置,包括:反应腔;微波功率管,其设置在所述反应腔内,以在反应腔内形成微波电场;微波等离子体反应管,其设置在所述反应腔内,所述微波等离子体反应管呈空心状,并且其上设置有进气端口和出气端口,所述进气端口和出气端口从所述反应腔内穿出到反应腔外部;催化剂,其设置在所述微波等离子体反应管内,所述催化剂为多个球状催化剂颗粒,并用金属丝贯穿连接在一起;点火放电装置,其插入所述微波等离子体反应管内部,所述放电点火装置能够在微波电场作用下放电从而将所述微波等离子体反应管中的混合可燃气体击穿。本发明提高了富氢气体产量,还可以提高装个装置的经济性。

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