一种沥青混合料中流体流动阻力的计算方法

    公开(公告)号:CN109946443A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910355891.5

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 一种沥青混合料中流体流动阻力的计算方法,本发明属于沥青混合料物理性能的测试领域,它要解决现有流动阻力计算模型中均包含经验系数,沥青混合料中流体流动阻力计算的准确性较低的问题。牛顿流体Ergun型方程如下:通过粘性项对水力梯度的影响,计算得到A0=72·τ2·M2,通过惯性项对水力梯度的影响,计算得到B0=0.75·[(1-λ2)2+0.5(1-λ2)]·τ3·M。本发明从粘性项和惯性项两个方面构建新的流动阻力预测模型,并明确粘性项系数A0和惯性项系数B0的物理意义,从而准确计算流体在不同流速下的流动阻力。

    一种热管加热与流体加热复合式道面融雪系统及其运行控制方法

    公开(公告)号:CN108914743A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810821745.2

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 一种热管加热与流体加热复合式道面融雪系统及其运行控制方法,它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低,环境污染严重,道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部,每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接,冷凝段倾斜布置在路面结构层内部,蒸发段竖直布置在地下土壤层内部,蒸发段的下部设有储液池,流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统,热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用,同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。

    一种地毯式聚氨酯铺装结构层及施工方法

    公开(公告)号:CN108729319A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810664796.9

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 一种地毯式聚氨酯铺装结构层及施工方法,本发明属于新型道路结构领域,具体涉及一种地毯式聚氨酯铺装结构层及施工方法。本发明是要解决现有地毯式铺装材料成本高,施工工艺不完善,耐久性差的问题。地毯式聚氨酯铺装结构层由聚氨酯铺装材料层和粘结层组成;施工方法分为两种,一种是将聚氨酯铺装材料层作为道路表面功能加铺层,另一种是将聚氨酯铺装材料层作为道路结构面层。本发明适用于道路功能层的加铺层或上面层,低成本且环境友好,可以满足施工噪音小,碳排放低,施工效率高且耐久性良好等特点。

    一种用于沥青基材料加速紫外老化的试验装置

    公开(公告)号:CN105043964B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201510419164.2

    申请日:2015-07-16

    Abstract: 一种用于沥青基材料加速紫外老化的试验装置,它涉及一种试验装置。本发明为解决沥青试件在老化试验中操作步骤繁琐、试件老化程度不均匀、热老化干扰大、无法精准控温、无法准确定量分析紫外辐射能量的问题。本发明中复合转盘设置在环境箱内,所述复合转盘包括主转动盘,至少一个紫外光源设置在主转动盘的正上方,主转动盘的底面与传动轴的一端固接,传动轴的另一端与驱动电机的输出轴相连接,主转动盘上放置有多个沥青试件,紫外辐照计的紫外探头设置在主转动盘的盘面上,紫外辐照计的读数单元设置在环境箱外,温度传感器位于在环境箱内且靠近主转动盘设置,数据采集及控制系统设置在环境箱外且与温度传感器电连接。本发明用于材料老化试验中。

    一种多角度测量冰与沥青路面粘结力的试验设备及方法

    公开(公告)号:CN104181104B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201410421663.0

    申请日:2014-08-25

    Abstract: 一种多角度测量冰与沥青路面粘结力的试验设备及方法,它涉及一种用于测量冰与路表面粘结力的试验设备及方法,以解决现有设备只限于测定直拉粘结力,不能多受力角度测量冰雪与沥青路面粘结力,以及不能测量车辆作用下冰雪与路面的粘结状态的方法的问题,它包括圆柱形容器、空心槽、连接组合件、两个环托和三根支杆;连接组合件包括下部连接螺杆、下部连接套筒、上部连接耳和上部连接螺杆;所述空心槽包括空心圆柱体和圆环;两个环托分别是上环托和下环托,所述圆环内布置有圆柱形容器、空心槽和三根支杆,本发明用于测定道路混合料与冰之间的粘结力。(56)对比文件Ei-ichi TAZAWA et al..INTERFACIALDEBONGDING OF ICE-ASPHALT CONCRETE《.Proc.of JSCE》.1992,纪伦等.桥面铺面防水粘结层胶结材料洒布量的确定方法《.哈尔滨工业大学学报》.2014,第46卷(第4期),

    一种综合型的沥青混合料低温性能检测设备

    公开(公告)号:CN105973717A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610437454.4

    申请日:2016-06-17

    Abstract: 一种综合型的沥青混合料低温性能检测设备,它涉及一种综合型检测设备。低温收缩试验、低温应力松弛试验和冻断试验需要依靠不同设备进行,存在因设备的通用性差导致试验耗费高,同时存在对沥青混合料试件的检测结果准确性低的问题。本发明包括环境箱、反力架、位移测定系统、数据采集控制系统、微观数据采集系统和加热系统;环境箱设在反力架内,数字散斑摄像头朝向环境箱的可视窗口设置,沥青混合料试件设在环境箱内,沥青混合料试件的一端依次通过一根所述传力杆和传动装置与电机连接,沥青混合料试件的另一端通过另一根所述传力杆与应力传感器相连接,位移测定系统设在环境箱外并与反力架相连接。本发明用于检测沥青的低温性能。

    一种环保型橡胶沥青的低温制备方法

    公开(公告)号:CN105860552A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610231507.7

    申请日:2016-04-14

    Abstract: 一种环保型橡胶沥青的低温制备方法,它涉及一种橡胶沥青的制备方法。湿法橡胶沥青生产过程中的制备温度为185℃,不但增加生产成本,还会造成大量能源的消耗和大量烟尘废气的排放;高温的制备方法会导致沥青胶结料的老化,影响橡胶沥青的长期使用性能。本发明包括六个步骤,步骤一:称取工作;步骤二:恒温加热工作;步骤三:除水工作;步骤四:将基质沥青倒入搅拌容器中;步骤五:升温加热工作;步骤六:拌和工作。本发明在操作过程中降低了橡胶沥青的制备温度,从而能够有效减少能源的消耗量和烟尘废气的排放量。有利于环境的保护。本发明用于制备橡胶沥青。

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