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公开(公告)号：CN103350635B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310215551.5
申请日：2013-05-31
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明提供一种用于电动乘用车底盘换电的抗振连接器，所述连接器包括公板和母板；所述公板和母板分别设有主面板和安装在主面板上的连接座，所述公板包括安装在其主面板上的通信插销、强电插销以及定位销，所述母板包括安装在其主面板上的通信插销座、强电插销座和定位销插座；所述通信插销、强电插销和定位销分别插入对应的插座。公板固定在电池箱上，母板固定在懂点乘用车底盘上，公板和母板通过定位销对齐。本发明较好的解决了连接器在工作中的端来问题，可靠性高，插拔快速方便。
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公开(公告)号：CN102982407B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210435427.5
申请日：2012-11-05
摘要： 本发明公开一种基于自然选择PSO决策算法的电动汽车应急救援平台，该平台由通过互联网和无线网络连接的数据仓库，应急指挥中心及救援车无线手持终端组成。本发明将应急指挥中心服务器与多台救援车无线手持终端装置，数据仓库通过互联网络以及无线网络相连，形成了具备海量数据收集，应急预警，应急预案动态生成，自然选择PSO动态生成，终端与应急中心交互实时监控等功能，用于应急调度指挥与监控。
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公开(公告)号：CN104158182A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410405872.6
申请日：2014-08-18
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明提供一种大规模电网潮流修正方程并行求解方法，根据因子表求解线性程方程运算过程的特点及潮流修正方程系数矩阵的稀疏性，将可以同时进行规格化的行分组，并行完成规格化运算和消去运算，同时，利用求因子表过程中得到的行分组信息，完成并行前代运算，从而提高大规模电网潮流求解效率，满足电网调度员潮流、安全分析、AVC等在线分析应用对潮流计算的实时性要求，便于调度员更快发现电网运行的潜在风险，从而保障电网的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN104022281A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410217226.7
申请日：2014-05-22
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 中国人民解放军63971部队 , 国网安徽省电力公司
摘要： 一种制备铅蓄电池负极的材料，所述负极材料是由碳纳米管纸及沉积在所述碳纳米管纸上的氧化铅颗粒组成，按质量百分比计，所述负极材料含所述碳纳米管纸0.05-20％；该负极材料能有效提高铅蓄电池的功率密度、能量密度和循环使用寿命。
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公开(公告)号：CN102729960B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210208911.4
申请日：2012-06-19
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本发明提供一种半自动电动汽车电池快速更换设备，用于电池缓存架和电动汽车之间，包括设备移动机构（1）、电池提升机构（2）、电池取放机构（3）、电池自动锁止机构（4）、电池解锁机构（5）和电池导向机构（6）；所述设备移动机构（1）用于所述更换设备在地面上的整体移动，所述更换设备的X向平行于所述更换设备的移动方向；所述电池提升机构（2）用于电池箱相对地面的上下移动；所述电池自动锁止机构（4）和电池解锁机构（5）用于对电池箱进行锁定和解锁；所述电池导向机构（6）为电池箱沿X向移动时的轨道。该电池快速更换设备对运行环境要求降低，施工周期短，经济有效。
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公开(公告)号：CN102982407A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210435427.5
申请日：2012-11-05
摘要： 本发明公开一种基于自然选择PSO决策算法的电动汽车应急救援平台，该平台由通过互联网和无线网络连接的数据仓库，应急指挥中心及救援车无线手持终端组成。本发明将应急指挥中心服务器与多台救援车无线手持终端装置，数据仓库通过互联网络以及无线网络相连，形成了具备海量数据收集，应急预警，应急预案动态生成，自然选择PSO动态生成，终端与应急中心交互实时监控等功能，用于应急调度指挥与监控。
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公开(公告)号：CN102868205A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210309370.4
申请日：2012-08-28
发明人： 董浩 , 尹宏旭 , 徐石明 , 丁孝华 , 李延满 , 张浩 , 翟长国 , 杨永标 , 陈良亮 , 王余生 , 洪福斌 , 邱实 , 鲍恩奇 , 唐雾婺 , 张蓓蓓 , 潘明 , 孙晓星 , 姚腾飞
CPC分类号： Y02E70/30
摘要： 本发明提供了一种电动汽车与可再生能源的互补系统(100)，其包括：交流配电网(1)、电动汽车(2)、可再生能源系统(3)和变换控制平台；所述交流配电网、所述电动汽车和所述可再生能源系统分别接入所述变换控制平台。本发明提供的电动汽车与可再生能源的互补系统，解决了如何利用电动汽车作为负荷及电源的双重特性构建一种系统既能解决偏远地区居民供电可靠性的问题，又可以解决可再生能源消纳难的问题，并且通过有序控制可以实现对电网的削峰填谷。
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公开(公告)号：CN104166060B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410403567.3
申请日：2014-08-15
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明提供一种考虑大规模风电接入的抗差状态估计方法，即精细化抗差最小二乘状态估计计算方法。借鉴IGG(Institute of Geodesy&Geophysics,Chinese Academy of Sciences)法的权函数分区方法，在权函数中引入量测类型基准值对风电场量测进行精细化坏数据辨识，同时利用状态估计量测预校验信息引入坏数据参考因子，解决设备参数导致的坏数据误判问题。该方法在状态估计计算过程中可动态调整坏数据权重，消除其带来的残差污染问题，提高大规模风电接入电网的状态估计精度。
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公开(公告)号：CN104158182B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410405872.6
申请日：2014-08-18
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明提供一种大规模电网潮流修正方程并行求解方法，根据因子表求解线性程方程运算过程的特点及潮流修正方程系数矩阵的稀疏性，将可以同时进行规格化的行分组，并行完成规格化运算和消去运算，同时，利用求因子表过程中得到的行分组信息，完成并行前代运算，从而提高大规模电网潮流求解效率，满足电网调度员潮流、安全分析、AVC等在线分析应用对潮流计算的实时性要求，便于调度员更快发现电网运行的潜在风险，从而保障电网的安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN104022287B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410217182.8
申请日：2014-05-22
申请人： 国家电网公司 , 中国电力科学研究院 , 中国人民解放军63971部队 , 国网安徽省电力公司
IPC分类号： H01M4/62
摘要： 本发明提供了一种铅蓄电池负极板添加剂及其制备方法，所述添加剂为层状碳/氧化铅复合材料，所述层状碳的层数为1?50层，氧化铅颗粒均匀的附着在层状碳上，所述氧化铅颗粒的尺寸为5?200nm，所述层状碳与氧化铅的质量比在1∶1?200。该铅蓄电池负极板添加剂能有效提高铅蓄电池的能量密度、功率密度和循环使用寿命。
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