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公开(公告)号：CN116365496A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310208813.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 国网陕西省电力有限公司西安供电公司 , 西安交通大学
Abstract: 本公开揭示了一种高压单芯电缆护层保护器选用方法，包括如下步骤：计算短路故障时电缆护层最大工频过电压；将电缆护层最大工频过电压与电缆外护层工频耐受电压比对并选择是否对电缆护层最大工频过电压进行限制；根据电缆外护层的雷电冲击绝缘水平和引线压降确定护层保护器的残压及额定电压的上限Ur1，根据护层保护器的工频耐受时间特性确定其额定电压的下限Ur2，若Ur1＜Ur2，则仍需对电缆护层最大工频过电压限制；否则，根据护层保护器的额定电压对护层保护器进行选用；对选用的护层保护器在瞬态冲击时的能量吸收进行校核，若校核不达标，则在护层保护器的额定电压上限和下限范围内提高护层保护器的额定电压，以满足能量吸收的要求。
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公开(公告)号：CN111159960B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201911410721.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 国网陕西省电力公司西安供电公司 , 西安交通大学 , 国网陕西省电力公司 , 国网陕西省电力公司电力科学研究院
IPC: G06F30/28 , G06T17/00 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道内由电气故障引发电缆火灾的数值模拟方法，该方法包括以下内容，根据电缆隧道的结构和隧道内电缆的敷设情况，建立电缆隧道的物理模型，根据电缆隧道内故障电缆的位置和故障类型确定引发电缆隧道火灾的初始火源模型，将初始火源模型、电缆隧道中电缆的敷设情况等输入FLASH‑CAT模型，可得到隧道内火源的实时热释放速率，建立电缆隧道火灾的火源模型，将此火源模型直接导入到流体动力学计算软件FDS中，在FDS中设置电缆隧道模型的材料特性、边界条件，划分网格，进行数值计算，得到电缆隧道内温度、烟气浓度、火焰的蔓延、CO浓度等随时间变化规律，实现电缆隧道火灾的危险性评估。
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公开(公告)号：CN110907790B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201911169823.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本公开揭示了一种高压大功率晶闸管反向恢复电流测试系统，包括：高精度高压直流电源DC、充电电阻r、电容C、电感L、晶闸管、晶闸管触发模块、二极管D、精密电阻R和示波器。本公开还揭示了一种对反向恢复电流进行测试的方法。本公开通过将正向高幅值电流和晶闸管关断产生的低幅值反向恢复电流进行分流，从而能够较好的解决反向恢复电流易受外界干扰的问题。
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公开(公告)号：CN109769285B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910120198.X
申请日：2019-02-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种基于位置预测的车辆间通信的路由方法，源节点提出向目的节点的路由请求；每个节点通过车载GPS以及传感器收集车辆位置及状态的实时信息，包括经度、纬度、速度和方向，送入各自训练好的神经网络模型中，预测下一时刻各个节点的位置，报告给源节点；源节点通过收到的目前通信范围内所有节点的角度、速度、下一时刻位置信息，更新可持续通信权重信息，将权重最大的节点选取为下一跳节点；若一跳路由失败，则根据权重排序，选取次大的节点作为下一跳节点，直到路由成功；若一跳路由完成后，重复，直到全部路由完成。本发明中由于车辆位置可能遭受随机事件的影响，所以将它们相加可以一定程度上减小由于位置预测的不准确，路由失败的几率。
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公开(公告)号：CN112380934A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011206541.1
申请日：2020-11-02
Applicant: 国网陕西省电力公司电力科学研究院 , 西安交通大学 , 国网陕西省电力公司
Abstract: 本公开揭示了一种基于小波熵与稀疏度的电缆局放信号自适应小波去噪方法，包括：采集待去噪的电缆局部放电信号s(n)，并建立小波库；根据s(n)的小波熵及稀疏性，选择用于对s(n)进行小波分解的最优基小波和最优分解尺度；对s(n)进行小波分解，获得近似系数αJ和各分解尺度j处的细节系数dj；计算第j层小波系数的小波阈值thrj；对第j层的细节系数dj进行阈值量化处理，滤除绝对值小于小波阈值thrj的小波系数并削弱绝对值大于小波阈值thrj的小波系数，得到第j层的阈值化细节系数dj′；利用离散小波逆变换对所述近似系数αJ和所述阈值化细节系数dj′进行重构，获得去噪后的电缆局部放电信号s(n)′。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110933645A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911061013.9
申请日：2019-11-01
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网场景下的CCN停留时间内容缓存方法，包括以下步骤：1)对Interest数据包及Data数据包进行格式调整；2)计算当前中间车辆节点的重要性PRn；3)计算当前中间车辆节点的移动性PMn；4)计算当前中间车辆节点的内容停留时间RTk；5)根据当前中间车辆节点的重要性PRn、当前中间车辆节点的移动性PMn及当前中间车辆节点的内容停留时间RTk计算当前中间车辆节点缓存该Data数据包的概率pk，其中，当pk大于等于预设阈值时，则当前中间车辆节点缓存该Data数据包；当pk小于预设阈值时，则当前中间车辆节点不缓存该Data数据包，该方法能够有效的避免数据的冗余及存储空间的浪费。
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公开(公告)号：CN110907790A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911169823.6
申请日：2019-11-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 西安交通大学 , 国网江苏省电力有限公司
Abstract: 本公开揭示了一种高压大功率晶闸管反向恢复电流测试系统，包括：高精度高压直流电源DC、充电电阻r、电容C、电感L、晶闸管、晶闸管触发模块、二极管D、精密电阻R和示波器。本公开还揭示了一种对反向恢复电流进行测试的方法。本公开通过将正向高幅值电流和晶闸管关断产生的低幅值反向恢复电流进行分流，从而能够较好的解决反向恢复电流易受外界干扰的问题。
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公开(公告)号：CN106990337B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710322973.0
申请日：2017-05-09
Applicant: 西安交通大学 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种在温度梯度下测量局部放电的检测装置及方法，包括装有硅油的油箱、控温单元、试样及局部放电测量单元，所述控温单元包括控温循环器和金属电极，所述试样设置在所述金属电极内，所述金属电极为中空结构设置在所述油箱内，所述金属电极与所述控温循环器连接用于温度控制，所述局部放电测量单元与所述金属电极连接用于检测。可以在不同的电压类型下进行实验，从而模拟不同电压类型下的电力设备主绝缘层在运行状态下的局部放电行为，并且局部放电检测仪器的结构简单，操作方便，安全系数高，能够有效的测量实验结果。
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公开(公告)号：CN106771623B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710039869.0
申请日：2017-01-19
Applicant: 西安交通大学 , 机械工业北京电工技术经济研究所
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种高温环境下绝缘材料电阻及电阻率的测试装置，包括高温电炉，高温电炉内设置有镍基合金制成的内屏蔽箱，高温电炉的上部设置有外屏蔽箱，外屏蔽箱内设置有接线端子结构；内屏蔽箱内设置有与接线端子结构连接的三电极模块连接；其中接线端子结构与三电极模块通过铂金丝导线连接，且铂金丝导线置于空气介质中；其中三电极模块为表面具有铂金镀层的氧化铝陶瓷基体；其中接线端子结构还与三同轴穿舱连接器、高阻计、直流稳压电源串联。该装置能够测量绝缘材料在800℃高温环境下的电阻及电阻率，并且能够提高其测量精度。
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公开(公告)号：CN110233607A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910453555.4
申请日：2019-05-28
Applicant: 西安交通大学
IPC: H03H21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于最小误差熵的哈默斯坦型非线性样条自适应滤波方法，包括利用自适应查找表存储插值函数插值点，利用哈默斯坦型非线性样条自适应滤波器模型对输入信号进行非线性化处理，并执行自适应滤波；根据n时刻的系统输入信号和插值点均匀间隔，利用样条插值M1模块计算局部参数和控制点索引；利用样条插值M2模块计算样条插值输出；利用线性时不变滤波器模块计算系统输出；利用加法器模块计算期望与系统输出误差；采用基于最小误差熵的性能评估准则模块更新权重向量参数和存储的样条插值点参数；直至达输入信号的长度N时刻为止。本发明加强了系统的非线性，避免参数更新时出现较大波动。在非线性、非高斯环境的实际环境中更具应用价值。
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