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公开(公告)号：CN114174414B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202080051998.1
申请日：2020-07-21
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 提供一种能够获得兼顾了低扭矩性与高耐久性的成型品的树脂组合物。一种树脂组合物，其特征在于，包含聚四氟乙烯(A)、石墨(B)、滑石(C)和耐磨耗性提高填料(D)，相对于上述(A)、(B)、(C)和(D)的合计100质量份，(A)为50质量份～90质量份，(B)为1质量份～35质量份，(C)为1质量份～35质量份，(B)与(C)的合计为16质量份～40质量份，(D)为2质量份～10质量份。
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公开(公告)号：CN103282428B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201180063959.4
申请日：2011-12-27
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: C08L27/12
CPC classification number: C08J5/00 , C08J3/246 , C08J2327/16 , C08J2327/18 , C08L2205/02 , Y10T428/24479 , C08L27/16 , C08L27/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种氟橡胶成型品，其并未通过层积或涂装在橡胶表面形成氟树脂层，具有低摩擦性和防水性。本发明涉及氟橡胶成型品，其为通过对含有氟橡胶(A)与氟树脂(B)的交联性组合物进行交联而得到的氟橡胶成型品，其特征在于：在氟橡胶成型品表面具有凸部，具有上述凸部的区域相对于上述氟橡胶成型品表面的面积比为0.06以上；氟树脂(B)相对于上述氟橡胶成型品的体积比为0.05～0.45，具有上述凸部的区域的面积比为上述氟树脂(B)的体积比的1.2倍以上；氟树脂(B)为四氟乙烯/六氟丙烯共聚物。
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公开(公告)号：CN102792076B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201180012967.6
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
IPC: F16J15/3284 , F16J15/3208 , F16J15/3232 , C08L27/16 , C08L27/18
CPC classification number: F16J15/3284 , C08L27/16 , C08L2205/02 , C08L27/18
Abstract: 提供一种从发动机的低旋转域到高旋转域的全部区域的滑动特性优异的汽车用发动机油封。本发明涉及汽车用发动机油封，其为具备弹性部件的汽车用发动机油封，该弹性部件具有至少设有主唇部的密封唇部，该汽车用发动机油封的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成，且至少在上述主唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN102792075B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201180012954.9
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
IPC: F16J15/3208 , F16J15/3212 , F16H57/029
CPC classification number: F16J15/3284 , C09K3/1009
Abstract: 本发明的目的在于提供从低速运转时到高速运转时的全部区域的滑动特性优异的汽车用变速器。本发明涉及汽车用变速器油封，其为具备弹性部件的汽车用变速器油封，该弹性部件具有至少设有主唇部的密封唇部，该汽车用变速器油封的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成，且至少在上述主唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN105189634A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480011763.4
申请日：2014-02-28
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: C08L9/02 , C08J5/00 , C08J2309/02 , C08J2327/18 , C08L2201/02 , C08L27/18
Abstract: 本发明的目的在于提供可得到非粘着性、耐油性、耐热性和低摩擦性优异的丁腈橡胶成形品的丁腈橡胶组合物。本发明为一种丁腈橡胶组合物，其特征在于，该组合物含有丁腈橡胶(A)和氟树脂(B)；氟树脂(B)为全卤聚合物；该组合物包含使对丁腈橡胶(A)与氟树脂(B)共凝析而得到的共凝析组合物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103842429A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201280047820.5
申请日：2012-08-06
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: C08L15/02 , C08J3/16 , C08J3/246 , C08J2315/02 , C08J2327/12 , C08J2327/18 , C08J2427/18 , C08L2205/02 , C08L2205/025 , C08L2312/00 , C08L27/16 , C08L27/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种交联性氟橡胶组合物，所述交联性氟橡胶组合物能够提供兼具低压缩永久变形性和成型品表面的低摩擦性的氟橡胶成型品；提供将所述交联性氟橡胶组合物交联而得到的成型品；以及制造上述成型品的方法。本发明涉及一种交联性氟橡胶组合物，其为包含氟橡胶(A)和氟树脂(B)的交联性氟橡胶组合物，其特征在于，所述氟树脂(B)为共聚物(B1)或共聚物(B2)，所述共聚物(B1)仅包含四氟乙烯单元(a)和六氟丙烯单元(b)，(a)/(b)以摩尔比计为80.0～87.3/12.7～20.0；所述共聚物(B2)包含四氟乙烯单元(a)、六氟丙烯单元(b)以及基于能够与四氟乙烯和六氟丙烯共聚的单体的聚合单元(c)，(a)/(b)为80.0～90.0/10.0～20.0，(c)/{(a)+(b)}以摩尔比计为0.1～10.0/90.0～99.9。
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公开(公告)号：CN103282428A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201180063959.4
申请日：2011-12-27
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: C08L27/12
CPC classification number: C08J5/00 , C08J3/246 , C08J2327/16 , C08J2327/18 , C08L2205/02 , Y10T428/24479 , C08L27/16 , C08L27/18
Abstract: 本发明的目的在于提供一种氟橡胶成型品，其并未通过层积或涂装在橡胶表面形成氟树脂层，具有低摩擦性和防水性。本发明涉及氟橡胶成型品，其为通过对含有氟橡胶(A)与氟树脂(B)的交联性组合物进行交联而得到的氟橡胶成型品，其特征在于：在氟橡胶成型品表面具有凸部，具有上述凸部的区域相对于上述氟橡胶成型品表面的面积比为0.06以上；氟树脂(B)相对于上述氟橡胶成型品的体积比为0.05～0.45，具有上述凸部的区域的面积比为上述氟树脂(B)的体积比的1.2倍以上；氟树脂(B)为四氟乙烯/六氟丙烯共聚物。
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公开(公告)号：CN102792074A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180012945.X
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3284 , F01L3/08 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2820/01 , F16J15/3276
Abstract: 提供一种不仅密封性优异、而且还以极高水平兼具耐久性与低滑动性的汽车用阀杆密封件。本发明涉及汽车用阀杆密封件，其配置在阀杆导承的末端，具备弹性部件，该弹性部件具有与发动机的阀杆可自由滑动地密接的密封唇部，该汽车用阀杆密封件的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成、且至少在上述密封唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN1764795A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN200580000073.X
申请日：2005-01-12
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: F16C33/20 , C09D127/12 , C09D179/08 , F16C33/14
CPC classification number: C09D127/18 , C08L27/18 , C08L79/08 , F16C17/04 , F16C33/201 , F16C33/208 , F16C2208/32 , F16C2208/42 , F16C2240/54 , F16C2360/42 , Y10T428/24355 , Y10T428/254 , Y10T428/3154 , Y10T428/31721 , C08L2666/20
Abstract: 基材(41)的表面上，形成母体树脂(44)中分散着多数氟树脂粒子(45)的涂膜(43)，通过碾碎露出涂膜(43)表面的氟树脂粒子(45)的露出部(45a)向周围扩展，扩大其露出的面积，增大存在于滑动面的氟含量。
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公开(公告)号：CN1419580A
公开(公告)日：2003-05-21
申请号：CN01807125.2
申请日：2001-03-21
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: C08J5/00 , B29C43/006 , B29K2027/18 , B29L2031/26 , C08J2327/18
Abstract: 本发明提供高压下的滑动耐久性好、安装性好、确保长期稳定的油封性能、特别是有适合环型的滑动面的密封圈。该密封圈通过将由含有式(I)：－CF2－CF(－O－X)－(式中，X是C1－C6的全氟烷基或C2－C9的全氟烷氧基烷基)表示的全氟乙烯基醚单元0.01－1重量％、不能熔融成型的改性聚四氟乙烯组成且用差示扫描型热量计测定的结晶热18－25J/g的成型用粉末或其造粒粉末进行成型而制造。
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