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    用于在凸轮轴模块中布置凸轮轴的方法
    2.
    发明授权
    用于在凸轮轴模块中布置凸轮轴的方法 有权

    公开(公告)号：CN106536876B

    公开(公告)日：2019-06-07

    申请号：CN201580037597.X

    申请日：2015-07-01

    申请人： 蒂森克虏伯普利斯坦技术中心股份公司

    发明人： 安德烈斯·斯塔佩尔曼 ,  迈克尔·哈特维格 ,  马里奥·艾尔格罗斯 ,  弗兰克·阿尔塔 ,  马尔科·丘尔利奇 ,  亚伦·菲特谢尔

    IPC分类号： F01L13/00 ,  F01L1/047 ,  F16H53/02

    CPC分类号： F01L1/047 ,  B23P2700/02 ,  F01L13/0036 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2013/0052 ,  F01L2103/00 ,  F16H53/025

    摘要： 本发明涉及一种用于将凸轮轴(1)布置在用于内燃机中的气门驱动装置的凸轮轴模块(100)中的方法，其中，该凸轮轴模块(100)包括容纳有至少一个该凸轮轴(1)的模块外壳(10)，其中，该凸轮轴(1)包括至少一个滑动元件(11)，该滑动元件(11)具有支承管(12)、用于气门驱动的至少两个凸轮元件(13)和用于使该滑动元件(11)在该模块外壳(10)中轴向移动的切换元件(14)，并且其中，该凸轮元件(13)和该切换元件(14)在该支承管(12)上放置为形成位于上述两个元件之间的轴承段(15)，该轴承段(15)用于在该模块外壳(10)的轴承支架(16)中支撑该滑动元件(11)。根据本发明，该方法至少包括以下步骤：‑将该凸轮元件(13)和该切换元件(14)布置在该支承管(12)上并且由此形成该轴承段(15)，以在该模块外壳(10)的外侧提供该滑动元件(11)；‑通过切割方法在该轴承段(15)的区域中将该支承管(12)切割为两部分(A，B)；‑将连接套筒(17)布置在该两个部分(A，B)中的一个部分上；‑将该两个部分(A，B)中的一个部分插入在该模块外壳(10)中的该轴承支架(16)中；以及，‑使另一个该部分(A，B)连接到被插入该轴承支架(16)中的部分(A，B)。

    用于往复式活塞内燃机的阀操纵杆及其制造
    3.
    发明公开
    用于往复式活塞内燃机的阀操纵杆及其制造 有权 转让

    公开(公告)号：CN107975394A

    公开(公告)日：2018-05-01

    申请号：CN201711013578.0

    申请日：2017-10-25

    申请人： 舍弗勒技术股份两合公司

    发明人： 马库斯·维德曼

    IPC分类号： F01L1/18

    CPC分类号： F01L1/185 ,  F01L1/18 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00

    摘要： 本发明涉及用于往复式活塞内燃机的阀操纵杆及其制造。本发明提出了一种用于往复式活塞内燃机的阀操纵杆(1)，该阀操纵杆借助球窝(5)支撑在内燃机的缸盖或缸盖的构件上，与凸轮轴的凸轮形成作用连接，具有侧向带有侧壁(3)的基本上呈倒U形的横截面，通过冲压、弯曲和/或深冲措施由钢板制成，并且具有针对换气阀的柄部或针对中间件的撑托部，其中，在成型出侧壁(3)之后借助冲头和也被称为砧座或锻模模座的配对座进行球窝(5)的深冲过程，并且其中，在侧壁(3)与球窝(5)的外部形状之间提供了用于配对座的环绕的自由空间。

    柱状式液压挺柱
    5.
    发明授权
    柱状式液压挺柱 有权 复审申请

    公开(公告)号：CN103939162B

    公开(公告)日：2018-01-02

    申请号：CN201410112660.9

    申请日：2014-03-24

    申请人： 杭州新坐标科技股份有限公司

    发明人： 徐纳

    IPC分类号： F01L1/14

    CPC分类号： F15B15/1447 ,  F01L1/146 ,  F01L1/24 ,  F01L1/2405 ,  F01L9/02 ,  F01L2103/00 ,  F01L2820/01 ,  F15B1/26 ,  F15B15/1428

    摘要： 本发明涉及一种柱状式液压挺柱。具有一壳体，在壳体中对应安装有一柱塞，在柱塞的密封座和壳体下侧之间延伸一用于液压介质的高压腔，该高压腔能通过一朝向该高压腔打开的止回阀封闭，在壳体外径上设有一用于液压介质流通的外环槽，在壳体的径向内侧设有一用于液压介质流通的内环槽，内环槽和外环槽之间设有一个或多个壳体油孔，所述柱塞由封闭的半球形头部、杆部和主体部组成，其特征在于所述柱塞的头部和杆部之间设有一个内凹的颈部，该颈部的壁厚为柱塞其余部分壁厚的105%~120%。结构简单牢靠，其中，单体薄壁空腔柱塞的强度薄弱区域的壁厚增加设计，兼顾了增大柱塞内腔储油量和提高疲劳强度的需求。

    一种柱状式液压挺柱
    9.
    发明授权
    一种柱状式液压挺柱 有权

    公开(公告)号：CN104612776B

    公开(公告)日：2017-08-29

    申请号：CN201410765784.7

    申请日：2014-12-11

    申请人： 杭州新坐标科技股份有限公司

    发明人： 徐纳

    IPC分类号： F01L1/245

    CPC分类号： F01L1/245 ,  F01L1/24 ,  F01L1/2405 ,  F01L2103/00

    摘要： 一种柱状式液压挺柱，具有一壳体，壳体内腔中对应装一相对壳体轴向运动的柱塞，在柱塞下端面与壳体下侧之间延伸一用于液压介质的高压腔，该高压腔能通过一朝向该高压腔打开的单向阀封闭，在壳体外径上设有一用于液压介质流通的外环槽，在壳体径向内侧设有一用于液压介质流通的内环槽，内环槽和外环槽之间设有一个或多个壳体进油孔，所述柱塞头部下方设有第一环槽，柱塞中部设有一个第二环槽，第一环槽和第二环槽之间为柱塞中壁，所述第二环槽为内凹宽环槽，所述柱塞内凹宽环槽或柱塞中壁上开有至少一个柱塞进油孔，所述柱塞进油孔的底部边沿含有朝向柱塞内腔的翻边。本发明结构简单，解决了一体式柱塞内腔内废料难以去除的难题。