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公开(公告)号：CN115981900A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211590934.6
申请日：2022-12-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于行车信息处理领域，提供了一种行车信息异常清零处理方法、系统、介质及设备。其中，该方法包括获取每次仪表下电时相应的行车信息，并存储至RAM中；将RAM中的相应行车信息存放至Data‑flash中进行备份，同步启动计时器，以累计本次存储的时间；当仪表再次上电后，基于掉电标志位来判断是否发生非正常的掉电情况；若不存在非正常的掉电情况，则继续调用RAM中的对应行车数据并发送至相应仪表进行显示；若存在非正常的掉电情况，则立即调用Data‑flash中的备份数据进行显示，其中，时间信息累加上累计存储时间后再进行显示。
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公开(公告)号：CN115946702A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211211946.3
申请日：2022-09-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载驾驶员健康检测方法和系统，方法包括以下过程，采集驾驶员健康指标信息形成感知数据；将感知数据进行融合分析，结合千人千面数据库决策出执行等级；依据执行等级对车辆做对应的提醒或干预。本发明能够非常系统性的判定客户是否存在影响驾驶安全的情况，能够及时的影响或干预驾驶状态，确保客户的人身和财产安全；能够为需要长时间健康监测的人群提供更好的监测环境和条件，节约客户医院监测费用以及提供更大的便利性；能为大部分人群提供健康报告和温馨关怀的体验，在用车品质提升上迈出更大一步。
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公开(公告)号：CN114670861A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210347470.X
申请日：2022-04-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆及其抬头显示系统，该抬头显示系统包括：域控制器和AR‑HUD。该域控制器能够获取信息采集器件采集到的信息，对该信息进行处理得到显示数据，并将该显示数据发送至AR‑HUD。该AR‑HUD进而能够基于该显示数据显示AR图像。由于该AR‑HUD能够直接基于域控制器发送的显示数据显示AR图像，因此AR‑HUD内部无需集成较多的硬件和软件对信息进行处理以生成显示数据。由此，有效降低了抬头显示系统中AR‑HUD的结构复杂度，并有效提高了域控制器的资源利用率。
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公开(公告)号：CN114537139A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210191603.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的控制方法、装置、终端、存储介质及产品，属于车辆技术领域。该方法包括：在检测到车辆满足控制条件的情况下，获取目标对象呼气中的酒精浓度以及第一视频流，第一视频流为多帧包含目标对象的人脸信息的图像，目标对象为驾驶车辆的对象；基于第一视频流包括的多帧图像，确定目标对象的面部表情信息；基于酒精浓度和面部表情信息，确定目标对象当前的身体状态，身体状态用于表示目标对象是否为饮酒状态；基于目标对象当前的身体状态，控制车辆。由于基于目标对象的身体状态来控制车辆，即使驾驶车辆的对象存在侥幸心理，也无法改变自己的身体状态来控制车辆，避免了饮酒驾车的情况，所以提高了目标对象驾驶车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN110834588B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201911121374.8
申请日：2019-11-15
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车事故或故障停车后警示人员撤离的方法，在音响系统中设置撤离提醒开关，通过撤离提醒开关设定双闪灯的开启到语音系统提醒撤离的时间；双闪灯开启达到该设定的时间，中央处理器向语音系统发出开启提醒人员撤离的报警信号。采用上述技术方案，在双闪时间超过设定的时间或者加速度传感器检测到车辆发生碰撞时，车辆上的设备会自动警示驾乘人员迅速撤离故障或事故车辆、远离事故现场并放置相应的车辆故障标识，大大降低发生二次事故造成伤害的风险，提高了车辆的应急性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110614918B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201910904799.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00 , B60R16/023 , G01F23/68 , G01B21/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车燃油系统判断坡驻与加油的方法，汽车设有电子稳定系统；燃油系统包括燃油泵、角度传感器、组合仪表，组合仪表接收电子稳定系统发出的角度信号，进行处理后得到当前整车的倾斜角度；如果倾斜角度在设定范围内，则认为处于平地，组合仪表按正常模式显示燃油量；如果倾斜角度超过设定范围，则认为处于坡道，按坡道逻辑显示燃油量。采用上述技术方案，通过现有的坡度信号判断车身状态，以区分坡驻状态与加油状态，提高燃油表指示准确性与指示的及时性；实现低成本准确判断坡驻与加油的办法。
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公开(公告)号：CN112428936A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011363167.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本申请公开了一种自动调节抬头显示器的方法和装置，属于车辆控制技术领域。该方法包括：获得目标车辆的驾驶员的身份信息；根据所述驾驶员的身份信息，在预先存储的身份信息、抬头显示器HUD参数以及参数值的对应关系中，确定待调节的HUD参数和对应的参数值；根据所述待调节的HUD参数以及对应的参数值，对所述HUD参数进行调节。本申请实施例提供的方法在多驾驶人员使用目标车辆的情况下，不需要驾驶人员频繁的调节目标车辆的HUD参数。
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公开(公告)号：CN110834590A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911174098.1
申请日：2019-11-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种汽车门开欢迎语系统，中央处理器与车载音响系统通信，所述车载音响系统包括控制单元、音响处理器和播放单元，所述车载音响系统的控制单元输出控制信号至音响处理器，所述音响处理器输出语音信号至播放单元播放，所述中央处理器获取车辆解锁或整车通电启动信号，所述中央处理器输出语音播放信号至音响处理器，车辆驾驶座的正前方设有获取驾驶员面部信息的人脸识别摄像头，所述人脸识别摄像头输出感应信号至中央处理器。本发明能够依据应用场景不同，通过人脸识别摄像头识别驾驶者上车前的心情状态，在首次门开时提醒对应心情的门开欢迎语，给驾驶者带来全新的驾驶乘坐体验。
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公开(公告)号：CN103746061B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310697651.6
申请日：2013-12-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: H01L33/50
Abstract: 本发明的目的是提供一种COB封装LED的荧光胶，以提升LED的显色性。本发明的COB封装LED的荧光胶由硅胶、黄色荧光粉、红色荧光粉混合而成；所述硅胶为道康宁OE6550双组分胶水或者安平APG225双组分胶水或欣悦KER2500双组分胶水；所述黄色荧光粉为YAG 荧光粉、YAP荧光粉、硅酸盐荧光粉中的一种；所述红色荧光粉为稀土-氮化物红色粉末荧光粉。本发明的COB封装LED的荧光胶打破了传统利用蓝色芯片仅激发黄色荧光粉的做法，添加了红色荧光粉，使得LED器件的空间色度均匀性较好，有效提升LED器件的显色性，非常适用于车灯使用，可以减少驾驶员观察景象与实际物体状态的偏差，从而提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN203423216U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320538915.9
申请日：2013-09-02
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型的目的是提出一种COB封装LED，在解决焊线问题的基础上，能够通过围坝缩小LED的发光面积，改善配光效果。本实用新型的COB封装LED包括设有围坝的基板，所述围坝凹槽内的基板上设有若干个芯片和焊盘，关键在于所述若干个芯片沿围坝凹槽的长度方向排列，所述焊盘设置于围坝凹槽的长度方向的两侧和/或相邻芯片之间。本实用新型的COB封装LED通过更改焊盘的位置，增大了焊线机的瓷嘴的操作空间，从而解决了焊接过程中焊线机瓷嘴与围坝干涉的问题，并通过设置镀银层提升LED出光效率，具有很好的推广价值。
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