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公开(公告)号：CN206077259U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620959271.4
申请日：2016-08-26
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要： 本实用新型公开了一种压电减速带能量收集系统，属于再生能源利用技术领域。该系统主要由减速带压电发电装置、功率模块、控制模块、储能装置以及负载装置组成。它能实时将行驶车辆碾压减速带产生的振动能通过压电效应转化为电能，或进行存储，或用于交通信号灯供电。该系统结构简单，寿命长，能量密度高，可确保夜间道路信号灯断电情况下依旧供电，确保危险地段的安全性。
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公开(公告)号：CN206038184U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620887389.0
申请日：2016-08-16
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： G01K11/32
摘要： 本实用新型提出了一种利用光纤光栅温度补偿的分布式光纤测温系统，该系统利用光纤光栅传感器对分布式光纤测温系统进行温度补偿，与现有分布式光纤测温系统比较，温度测量精度更高，结合了光纤光栅传感系统和分布式光纤测温系统二者的优点。
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公开(公告)号：CN206019883U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621047771.7
申请日：2016-09-10
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： G01L1/24
摘要： 本实用新型涉及一种基于往复式气动结构的光纤光栅压力传感器。其包括活塞外壁、可承压活塞、充气调节装置、弹性气囊、弹性绳索、光纤光栅传感器和传输光纤；活塞外壁与活塞构成缸状的密闭气体外腔；弹性气囊位于密闭气体外腔内，形成密闭气体内腔；弹性绳索水平崩直经过弹性气囊的中心，其两端连接在弹性气囊内壁上；弹性绳索上还设有光纤光栅传感器；传输光纤一端连接光纤光栅传感器，另一端连接到光纤光栅解调仪上。与现有技术相比，本实用新型测量的压力可以是任何方向的，需要利用充气调节调零；利用气体压强来感应测量压力的改变，测量精度较高；充气调节装置的引入可以实现腔内气体压力可调，进而实现该传感器的量程可调。
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公开(公告)号：CN206019683U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620875929.3
申请日：2016-08-12
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： G01D5/353
摘要： 本实用新型披露了一种光纤光栅轮轴识别系统，其特征在于，包括机械光栅传感装置(1)、光纤光栅解调设备(2)和系统软件平台(3)三部分；所述机械光栅传感装置(1)通过光纤与所述光纤光栅解调设备(2)相连；光纤光栅解调设备所述光纤光栅轮轴识别系统机械结构简单可靠，光纤光栅传感器工作环境密闭良好，灵敏度高；每个光纤光栅活塞传感体可单独更换，检修方便；光栅解调仪解调精度高，可达1pm；整机稳定性强，防潮，具有抗干扰性强，耐腐蚀等优点。(2)通过网口或者串口与系统软件平台(3)相连。
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公开(公告)号：CN205940584U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620957300.3
申请日：2016-08-26
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： G01D5/353
摘要： 本实用新型公开了一种交通工具的检测系统，所述交通工具的检测系统包括波长解调模块、测量模块、第一光缆以及第二光缆。所述波长解调模块用于发出入射光，同时接收反射光；所述第一光缆和所述第二光缆用于传输所述入射光和所述反射光；所述测量模块用于将光纤光栅的应变量转化为中心波长的偏移量；所述波长解调模块还用于获取所述中心波长的偏移量，以根据所述偏移量检测相应的交通工具信息。本实用新型根据中心波长的偏移量、偏移量产生的位置距离以及偏移量产生的偏移时间差获得交通工具的相关信息。相比于现有的交通工具检测技术，本实用新型提供的技术方案具有测量精度高、反应灵敏度高以及性能稳定等优点。
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公开(公告)号：CN205934766U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620887847.0
申请日：2016-08-16
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： E01F9/608
摘要： 本实用新型主要针对当前公路限速标志存在的不足，在现有可变限速标志设备基础上进行改进，通过增设能见度检测器、气象检测器、车辆检测器、可编程控制器，提出一种自适应可变限速标志的装置，该装置能够根据外界环境和道路交通流量的变化实时改变限速标志的限速值，给广大司乘人员以恰当的行车指导，当环境恶化时还能通过通信系统将报警信息上报给监控中心，以便道路运营养护部门及时采取措施，保障道路行车安全。
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公开(公告)号：CN205845308U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620548388.3
申请日：2016-06-07
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要： 本实用新型提出了一种基于激光阵列测距实现的车型识别系统，该系统由激光测距模块、预判触发器和信息处理单元模块组成，其中激光测距模块是用来通过激光测距单元实现单位测量点对地面距离一段时间内的持续监测，它由预判触发器触发，由监测数据的最后变化值终止；预判触发器用于产生激光测距模块的触发信号，当有车辆经过时触发信号自动产生；信息处理模块用于接收触发信号、触发后到距离第一次改变的时间和所有距离测量值，同时通过实时计算则可得出车辆的基本轮廓。
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公开(公告)号：CN206584478U
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201620838983.0
申请日：2016-08-04
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要： 本实用新型披露了一种基于双头结构型分布式光纤测温系统的隧道火灾报警系统。所述隧道火灾报警系统包括：双头结构型分布式光纤测温主机1、工业显示器2、电源管理模块3、继电器单元4、报警和事件管理模块5。该隧道火灾报警系统能够有效地提高测量精度、降低系统误报率、增加系统稳定性。此外，本系统能够以短信和电子邮件的方式把报警信息快速通知工作人员，提高灭火效率，减少财产损失和人员伤亡。
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公开(公告)号：CN206146584U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621047772.1
申请日：2016-09-09
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号： G01L11/02
摘要： 本实用新型涉及一种基于气体连通器结构的光纤光栅液体压力传感器。其包括活塞外壁、可承压活塞、充气调节装置、弹性绳索、传输光纤、气体连通管和弹性气囊；活塞外壁与活塞构成密闭气缸；弹性气囊构成密闭气体腔；密闭气缸和密闭气体腔利用气体连通管连接在一起；弹性绳索一端连接在可承压活塞底部，另一端固定在密闭气缸内底部，其上还固定有光纤光栅传感器；充气调节装置连接在密闭气缸左侧壁上；传输光纤一端连接光纤光栅传感器，另一端穿出密闭气缸后连接到光纤光栅解调仪上。与现有技术相比，本实用新型利用气体压强来感应测量液体压力的改变，测量精度较高；充气调节装置的引入可以实现腔内气体压力可调，进而实现该传感器的量程可调。
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公开(公告)号：CN205943081U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620959274.8
申请日：2016-08-26
申请人： 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要： 本实用新型提供一种桥梁区间重载车辆安全预警系统，所述系统由车辆检测器、车型分类处理器、光纤收发器、区间重载车辆安全预警主机组成。车辆检测器按一定间隔布置于桥面，两个车检器构成一个检测区间，通过车型分类处理器检测各个车检器通过重载车辆数量和小型车数量，通过光纤收发器传输至区间重载车辆安全预警主机进行数据处理，并将计算和预警结果发布至显示器上，同时以声光报警形式通知使用人员。该系统及时发现桥梁路面行车状况，根据区间重载车辆综合计算数据，对桥梁结构进行安全预警。
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