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公开(公告)号:CN106248120A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610605398.0
申请日:2016-07-28
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号: G01D5/353
CPC分类号: G01D5/35354 , G01D5/35396
摘要: 本发明针对现有技术的不足,实现了一种可增加单次测量范围的光纤光栅测量装置,该装置由波长解调模块、通道接口、单模光缆和内置有光纤光栅的测量单元组成,其中波长解调模块是用来对反射回来的中心波长进行解调,测量出波长的偏移量;不同的通道接口连接不同的测量通道,不同的通道同时使用;单模光缆用来传递测量信号;内置有光纤光栅的测量装置可测量不同位置的物理量值,通过位置设计和测量光纤通道的复用,最终实现了单次测量范围的增加。
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公开(公告)号:CN106092161A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610609417.7
申请日:2016-07-28
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号: G01D5/353
CPC分类号: G01D5/3539
摘要: 本发明公开一种应用于光纤光栅传感领域的基于光环行器的光纤光栅时分复用传感系统,系统包括光纤光栅解调仪、入射主光纤、反射主光纤、光隔离器、光延时装置、光纤耦合器、光纤光栅传感器组件、泵浦激光器。本发明所述光纤光栅传感系统各传感器利用时分复用技术进行复用,相互之间波长可以重复,可以克服波分复用技术中串联光纤光栅传感器数目的限制,增加布设的光纤光栅传感器点数,提升光纤光栅传感系统的应用领域。
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公开(公告)号:CN109686089A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811651471.3
申请日:2018-12-31
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
CPC分类号: G08G1/0125 , G08G1/0137 , G08G1/0175 , G08G1/054 , H04L67/12
摘要: 本发明涉及一种基于大数据的高速公路安全追踪系统及方法,通过全网各路段已记录的超速车辆信息组成大数据网络,对已有超速记录的驶入高速车辆进行实时追踪、安全引导,确保车辆的安全行驶和及时疏导。
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公开(公告)号:CN106323521A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610623841.7
申请日:2016-08-02
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号: G01L5/00
CPC分类号: G01L5/00
摘要: 本发明针对现有技术的不足,实现了一种混凝土桥梁钢筋分布预应力测量系统,该系统包括:预应力钢筋束,通过张拉机固定在被测箱梁中;第二张拉锚具,张拉支架,预应力钢筋束,第一张拉锚具依次固定;钢筋应变计、直流电源、高精度万用表;与现有技术和产品相比,该发明具有显著优点:能够根据测点导线引出位置不同和数量,实现任意位置钢筋束预应力;可在浇筑过程中预留测量导线,可实现长期预应力损失监测。
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公开(公告)号:CN109714574A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811651479.X
申请日:2018-12-31
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要: 本发明涉及一种分离式隧道高清视频检测系统及方法,由高清视频采集飞行器和大数据存储检测车组成的隧道检测系统,设备间通过短距通信模块实时连接,实时存储,根据隧道多样性、环境多变性,可实时调节检测时的工作参数。
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公开(公告)号:CN106382949A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201610739730.2
申请日:2016-08-26
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
CPC分类号: G01D5/35354 , G01D5/38
摘要: 本发明公开了一种交通工具的检测系统及其对交通工具进行检测的方法,所述交通工具的检测系统包括波长解调模块、测量模块、第一光缆以及第二光缆。所述波长解调模块用于发出入射光,同时接收反射光;所述第一光缆和所述第二光缆用于传输所述入射光和所述反射光;所述测量模块用于将光纤光栅的应变量转化为中心波长的偏移量;所述波长解调模块还用于获取所述中心波长的偏移量,以根据所述偏移量检测相应的交通工具信息。本发明根据中心波长的偏移量、偏移量产生的位置距离以及偏移量产生的偏移时间差获得交通工具的相关信息。相比于现有的交通工具检测技术,本发明提供的技术方案具有测量精度高、反应灵敏度高以及性能稳定等优点。
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公开(公告)号:CN106123796A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610605427.3
申请日:2016-07-28
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
CPC分类号: G01B11/165 , G01D5/353
摘要: 本发明针对现有技术的不足,实现了一种可提高精度和稳定性的光纤光栅测量装置,该装置由波长解调模块、单模光纤和数据采集单元组成,其中波长解调模块是用来对反射回来的中心波长进行解调,测量出中心波长的偏移量。单模光纤是用来传输光信号,而且不同的光缆对应的波长解调模块的不同通道。数据采集单元是由特殊的环形光栅结构来组成的,通过温度数据补偿修正、位置结构数据精确互补和多通道采集,同时提高了光纤光栅测量系统的精度和稳定性。
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公开(公告)号:CN106123796B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201610605427.3
申请日:2016-07-28
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
摘要: 本发明针对现有技术的不足,实现了一种可提高精度和稳定性的光纤光栅测量装置,该装置由波长解调模块、单模光纤和数据采集单元组成,其中波长解调模块是用来对反射回来的中心波长进行解调,测量出中心波长的偏移量。单模光纤是用来传输光信号,而且不同的光缆对应的波长解调模块的不同通道。数据采集单元是由特殊的环形光栅结构来组成的,通过温度数据补偿修正、位置结构数据精确互补和多通道采集,同时提高了光纤光栅测量系统的精度和稳定性。
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公开(公告)号:CN106353053A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610736926.6
申请日:2016-08-26
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
CPC分类号: G01M5/0008 , G01B11/16
摘要: 本发明披露了一种桥梁连续变形检测装置及桥梁挠度测量方法。桥梁连续变形检测装置包括:水准仪模块、测距模块、倾角测量模块、主控板、安装支架、步进电机、联轴器、旋转底座;其中,测距模块与旋转底座通过旋转轴构成旋转机构,并与步进电机通过联轴器连接,且底座固定于安装支架的上表面上;倾角测量模块固定安装于测距模块外壳上,可与之同步转动;步进电机的底座、主控板、水准仪模块根据安装要求固定于安装支架的上表面上;主控板为步进电机、倾角测量模块、测距模块提供电源与通讯接口。本发明所披露的桥梁连续变形检测装置能够适用于长期连续测量桥梁变形检测,进一步可进行挠度在线监测,并且装置操作简单,精确度高、结果可靠。
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公开(公告)号:CN106323521B
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201610623841.7
申请日:2016-08-02
申请人: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC分类号: G01L5/00
摘要: 本发明针对现有技术的不足,实现了一种混凝土桥梁钢筋分布预应力测量系统,该系统包括:预应力钢筋束,通过张拉机固定在被测箱梁中;第二张拉锚具,张拉支架,预应力钢筋束,第一张拉锚具依次固定;钢筋应变计、直流电源、高精度万用表;与现有技术和产品相比,该发明具有显著优点:能够根据测点导线引出位置不同和数量,实现任意位置钢筋束预应力;可在浇筑过程中预留测量导线,可实现长期预应力损失监测。
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