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公开(公告)号：CN118362809A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410563259.0
申请日：2024-05-08
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
IPC分类号： G01R31/00 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F18/27
摘要： 本申请涉及一种电力系统故障检测方法、装置、设备、介质和产品。方法应用于电力系统中的故障检测装置，电力系统还包括多个检测传感器，方法包括：获取各检测传感器输出的各检测数据集合；针对每个检测数据集合，对检测数据集合进行特征提取处理，得到检测数据集合对应的特征序列；根据各特征序列和预设的特征融合模型，得到融合特征数据，特征融合模型包括权重更新函数，权重更新函数用于基于权重更新函数，对权重矩阵进行更新，得到目标权重矩阵，并基于目标权重矩阵，得到融合特征数据；根据融合特征数据，得到目标检测结果。采用本方法能够提高电力系统故障检测方法的泛化能力。
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公开(公告)号：CN118362114A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410513599.2
申请日：2024-04-26
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本申请涉及一种机器人定位方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括：根据假设的机器人所处室内环境中的第一初始位姿，确定机器人设置的天线相对于第一初始位姿的第二初始位姿，根据第一初始位姿、第二初始位姿和目标区域中M个目标点的2M个位姿，确定机器人的目标初始位姿，根据目标初始位姿和机器人在当前时间点之前各时间间隔内运动的距离，确定机器人在当前时间点的第一目标位姿，实现了基于射频识别技术对机器人进行定位，从而能够在存在电磁干扰或GPS信号遮蔽的室内环境中对巡检机器人进行定位，并且提高了机器人定位的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN118198714A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410420501.9
申请日：2024-04-09
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本发明涉及一种电缆运行状态检查设备专用天线，包括非金属外壳、磁屏蔽层、限位弹簧、天线单元，所述磁屏蔽层设置在非金属外壳的内侧，所述天线单元在磁屏蔽层的里侧，所述天线单元为若干个，在圆周方向均布，所述限位弹簧设置在天线单元与非金属外壳之间。利用本发明可以在施工现场对任意电缆直接进行电磁感应检测，使用时旋转整个天线，三组矩阵天线则测量电缆周围任意位置的工频磁场信号，并将信号通过信号线发送给主机，可以准确判断电缆的运行状态。
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公开(公告)号：CN116429275B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202310398393.5
申请日：2023-04-13
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本发明涉及变压器测试技术领域，具体为一种匝间短路测试专用变压器油位计，包括油位计管体，所述油位计管体的内部滑动连接有滑竿，所述滑竿的底端固定连接有浮球，所述滑竿的内壁滑动连接有气压板，所述气压板的顶部固定连接有柱杆，所述油位计管体的内部设置有匝间短路报警装置，所述油位计管体的表面设置有测试专用安装装置。本发明通过浮球内氦气腔中氦气热胀冷缩的原理驱动气压板上柱杆对油温进行实时监测，利用匝间短路时快速升高的油温控制柱杆带动差速转块上卡杆与套柱上的敲音板行大幅度转动，并在转动中产生撞击声音进行报警，在温度快速升高是触发装置进行声音报警，达到对变压器匝间短路时进行自动报警的目的。
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公开(公告)号：CN116520066B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310799380.9
申请日：2023-07-03
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
发明人： 郭国伟 , 陆志欣 , 徐健 , 熊勇 , 张晨曦 , 陈锦彪 , 吴柏涛 , 洪锐媛 , 詹细妹 , 谷文升 , 杨新森 , 陈浩东 , 李欣宇 , 罗寰 , 冯淑婷 , 宋俊 , 李希妍 , 王乂玄
摘要： 本发明公开了一种固定间隙避雷器故障状态监测装置及监测方法，涉及避雷器故障监测技术领域，通过感应线圈获取固定间隙避雷器的雷电流，由整流器对（感应到的）雷电流进行整流，然后输出至由第一电容和第一电阻组成的储能电路，通过第一二极管和第二电阻组成的雷电流幅值检测电路对整流后的雷电流进行监测，利用计数器记录固定间隙避雷器接收到的雷击次数，当计数器的计数次数达到预置计数次数阈值时，由故障指示器构成的告警电路发出固定间隙避雷器故障告警信号，提高了固定间隙避雷器的故障状态判断的准确性。
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公开(公告)号：CN116683457A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310233112.0
申请日：2023-03-10
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本发明公开了一种基于多台配电变压器的台区智能供电方法及装置；其中，所述方法包括：获得向台区供电的配电网上的各台配电变压器的自身运行状态信息及额定输出负载参数值；获得向台区供电的配电网的总负载参数值；基于自身运行状态信息及额定输出负载参数值和总负载参数值进行运行调整处理，获得运行调整处理结果；基于调整运行结果生成配电网中多台配电变压器中的各台配电变压器的调整运行指令；将各台配电变压器的调整运行指令下发至对应的配电变压器中；配电网中的各台配电变压器基于接收到的调整运行指令向台区进行供电调整处理。在本发明实施例中，可以有效的优化配电网向台区供电和及时调整，保证供电稳定及供电安全。
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公开(公告)号：CN116404653A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310335442.0
申请日：2023-03-30
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，具体为一种变压器有载调压的方法及系统，其方法包括：采集变压器进行有载调压操作前的工作数据反馈信号，并传输至变压器智能终端；变压器智能终端对所述有载调压操作前的工作数据反馈信号进行分析处理，生成有载调压换挡指令，并发送到变压器；变压器基于所述有载调压换挡指令进行有载调压操作；采集变压器进行有载调压操作后的工作数据反馈信号，并进行合理性验证。本发明通过采集变压器进行有载调压前后的工作数据反馈信号，根据有载调压前的工作数据反馈信号进行有载调压操作，并在有载调压操作后进行合理性验证，提高了变压器有载调压的精准性，解决分布式光伏广泛接入后带来的双向调压难题。
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公开(公告)号：CN116231674A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310041865.1
申请日：2023-01-13
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，具体为一种基于变压器控制有载调压的方法及系统，其方法包括：采集变压器当前工作时的三相电压数据的模拟信号；对所述变压器当前工作时的三相电压数据的模拟信号进行处理，得到当前三相电压数据值；基于变压器的运行参数判断是否需要进行有载调压操作；控制变压器进行有载调压操作。本发明通过采集变压器工作时的三相电压数据，计算当前以及模拟升降档情况下三相电压数据有效值的电压偏移率，并对所述电压偏移率进行优先级排序，基于优先级排序结果控制变压器进行有载调压操作，实现了基于变压器进行有载调压的精准控制，提高了有载调压的效率。
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公开(公告)号：CN115588993A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211140880.3
申请日：2022-09-19
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局
摘要： 本发明公开了一种配电变压器的有载实时在线调容方法及装置，其中，所述方法包括：在历史数据库中提取配电变压器在运行过程中输出的历史负载容量数据；在历史负载容量数据中标记上当天的平均温度数据、是否为周末或节假日形成训练数据；基于训练数据对深度神经网络模型进行训练处理，获得收敛深度神经网络模型；基于待预测时间段内的平均温度数据和是否为周末或节假日数据构成预测输入数据；将预测输入数据输入收敛深度神经网络模型中进行预测处理，获得预测负载容量数据；基于预测负载容量数据对配电变压器进行输出端的输出负载容量在线调整控制处理。在本发明实施例中，可以实现配电变压器实时在线调容，降低配电变压器的空载损耗。
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公开(公告)号：CN115441484A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210768576.7
申请日：2022-06-30
申请人： 广东电网有限责任公司佛山供电局 , 广东威泰电力工程有限公司
摘要： 本发明提供一种基于V2G技术的电动汽车配电网调控方法，包括S1)、采集区域负荷数据和个体电动汽车充电数据；S2)、建立电动汽车充放电调控潜力评估模型；S3)、建立基于电动汽车参与的配电网调控模型；S4)、根据实际数据获取调控方案。本发明提出了电动汽车充放电调控潜力评估模型，在此基础上以电网日负荷波动最小化为目标，考虑网‑商‑车多方主体效益量化计算分析，建立电动汽车参与的配电网调控模型，获取最佳调控方案；本发明在区域负荷高峰时段，电动汽车会减少充电或进行放电，相比有序充电仅调小充电功率，具有更好的削峰效果，同时负荷波动改善情况也比现有技术的有序充电具有更佳的调控效果。
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