物流轨道上直轨斜移式翻轨器

    公开(公告)号:CN109131441A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811346557.5

    申请日:2018-11-13

    IPC分类号: B61L5/06

    摘要: 本发明公开了一种物流轨道上直轨斜移式翻轨器,包括设置在防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的活动轨,活动轨的后部通过摆动滑移机构安装于斜端固定轨、前部通过滑动导向机构安装于活动轨上方;斜端固定轨上方设有动力驱动元件,动力驱动元件带动活动轨以向前下方斜移的方式连接直端固定轨和斜端固定轨、以向后上方斜移的方式断开直端固定轨和斜端固定轨而在直端固定轨与活动轨之间形成防火窗关闭防火窗洞的通道,活动轨上设有向前斜移到位时与动力驱动元件联动而作用在直端固定轨上的限位锁扣机构。本发明可断开长距离的活动轨,特别适合采用防烟防火平开窗关闭防烟防火窗洞的安装使用。

    轨道物流小车转向机构
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108529148A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201711020003.1

    申请日:2017-10-27

    IPC分类号: B65G35/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道物流小车转向机构,包括安装在车身上的固定轮、轮轴、转向轮、转向轮支架、驱动装置、转向装置,转向装置包括立管、立轴、连杆及摇臂,其中立管安装固定在车身的两侧,两边的立管轴线相互平行并垂直于车身行走的导轨平面,立轴安装于立管的内孔中并与立管形成可转动配合,转向轮支架位于立轴的下方并与立轴固定连接,轮轴固定在转向轮支架上,转向轮通过第二轴承安装在轮轴上,本发明解决了轨道运输车在弯道时过不去造成堵塞的问题,使运输轨道畅通无阻,减少了驱动力的磨损,大大减少了维护保养工作并延长了对驱动轮和滚轮的更换周期,具有装配工艺简单、过弯顺畅、使用寿命长的优点。

    轨道物流小车驱动器
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106241603A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610863245.6

    申请日:2016-09-29

    IPC分类号: B66C9/14 F16H37/08

    CPC分类号: B66C9/14 F16H37/0806

    摘要: 本发明公开了一种轨道物流小车驱动器,包括伺服电机、左驱动轮、右驱动轮、滑块、用于安装其他组件的箱体,减速器安装在箱体外,减速器连接伺服电机的动力输出轴,差动机构通过轴承配合安装在箱体内,差动机构内的锥齿轮与减速器输出动力的锥齿轮轴啮合,左驱动齿轮副安装在差动机构的右半轴齿轮上,右驱动齿轮副分别安装在差动机构的左半轴齿轮上,中间驱动齿轮安装在左驱动齿轮副的轴上,中间驱动齿轮与差速壳齿轮啮合,本发明解决了传统装置传动效率底,弯轨行驶困难,轨道和车轮磨损快的问题,具有运行平稳,转弯顺利,小车运行噪音小,能耗低,运输效率高。

    智能化物流传输小车箱体及控制方法

    公开(公告)号:CN103420108B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310318710.4

    申请日:2013-07-26

    IPC分类号: B65G35/00 G05B19/042

    摘要: 本发明涉及一种智能化控制的轨道小车箱体,以及该小车箱体车箱的开启及行车时安全防护的具体控制方法。本发明克服了传统轨道小车因只有机械手而导致物品安全无法保障的缺点,采用机械锁加电子锁双重保护,在通常情况下只需通过刷卡就能简单开锁,在特殊情况下可以通过机械钥匙强行打开智能小车车门,还能通过软件查询到开锁卡号、时间等信息,有效保证了所运输物品的安全。本发明采用感应开关在小车未接触障碍物的情况下就可以减速停止,尽可能避免撞击冲击力,对运输物品起到了很好的安全保护作用。

    物流轨道翻转式断轨器触碰铰链机构

    公开(公告)号:CN209080797U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201821685209.6

    申请日:2018-10-17

    IPC分类号: B65G35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种物流轨道翻转式断轨器触碰铰链机构,包括设置在活动轨与直端固定轨之间的合页,所述合页的一页板固装于活动轨上,合页的另一页板固装于直端固定轨,固装于直端固定轨的页板上安装有传感器,固装于活动轨的页板的转动轴套上设有触碰头,所述传感器设于触碰头随活动轨上翻或下翻的转动路径上,在触碰头与传感器发生触碰或触碰头接近传感器时,所述传感器控制防火窗启动而关闭防火窗洞。本实用新型结构简单、控制精确、安装方便、维护便捷。

    物流轨道下翻式断轨器
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209080795U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201821685200.5

    申请日:2018-10-17

    IPC分类号: B65G35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种物流轨道下翻式断轨器,包括活动轨,所述活动轨的一端为与直端固定轨连接的平端,活动轨的另一端为与斜端固定轨连接的斜端,所述活动轨的平端底部铰连于直端固定轨的平端底部,所述斜端固定轨与活动轨之间设有在解除限位约束后使活动轨依靠重力下翻而断开连接的定位锁扣机构。本实用新型采用活动轨依靠重力下翻的结构,满足了轨道反向安装的使用要求,可将轨道紧贴于房屋楼顶面安装,扩张了房屋内的作业空间。

    物流轨道竖井上外弯断轨器防风防火设施

    公开(公告)号:CN209079916U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201821826355.6

    申请日:2018-11-07

    IPC分类号: B61L5/04 B61L5/06

    摘要: 本实用新型公开了一种物流轨道竖井上外弯断轨器防风防火设施,包括对应于各楼层设于竖井内的多条竖直固定轨道以及设于各楼层的单条或双条水平固定轨道,还包括于各对应楼层的竖井内对应于各条水平固定轨道设置的90°活动弯曲轨,活动弯曲轨前下端于竖井前壁的窗洞内连接水平固定轨道、后上端铰连于对应竖直固定轨道下端,活动弯曲轨上方的竖井内设有将其外翻的翻转机构,活动弯曲轨与水平固定轨道的连接端设有锁闭活动弯曲轨回位位置的锁扣机构;在竖井内设有关闭窗洞的防烟防火平开窗;单或双水平固定轨道下方的窗洞内设有防风窗。本实用新型在竖井内设置断轨器,美观和简化了室内环境,可将竖井的空间建造的更小,减小建筑工程开支。

    竖井小车平层对接机构
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209023638U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201821500070.3

    申请日:2018-09-13

    IPC分类号: B65G35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种竖井小车平层对接机构,包括由竖井升降车带动上、下运行并与各楼层的水平轨道分别对接的随行轨道,所述随行轨道对接端的轨背上设有由驱动元件控制前、后同步伸缩的左、右挡销,所述水平轨道对接端的轨背上设有左、右挡块,左、右挡块上开设有分别与左、右挡销对位的左、右挡销槽,各挡销槽包括下部限位挡销伸出端的限位槽以及上部将挡销伸出端向下导向进入限位槽的V型导向槽。本实用新型消除了由于车间制造误差、现场安装水平、总装调试能力造成的停车轨道与水平轨道无法吻合对接的实际问题,减少了日常检修频次,保障了医院轨道物流输送系统的稳定运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    使能标签式停车装置
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208985194U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201822001105.5

    申请日:2018-11-30

    IPC分类号: G06K17/00

    摘要: 本实用新型公开一种使能标签式停车装置,包括物流小车和带使能功能的RFID标签。物流小车上带有小车控制板和射频阅读器。射频阅读器安装在物流小车的下部。RFID标签安装在物流轨道的上表面,并处于待确定物流轨道状态位置的正前方。RFID标签由标签本体,以及印制在标签本体上的RFID天线线圈、RFID芯片、电子开关和控制芯片组成。RFID天线线圈经由电子开关与RFID芯片连接。控制芯片的输入端与外部控制信号连接,该外部控制信号为电压信号。控制芯片的输出端与电子开关的控制端连接。本实用新型能够在运行前方物流轨道发生异常状况时,发出信号让物流小车停止。

    一种医院物流轨道转换器
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208022283U

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201820336248.9

    申请日:2018-03-13

    IPC分类号: B65G35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种医院物流轨道转换器,包括第一固定轨道,第二固定轨道,第三固定轨道,滑台,第一活动导轨,第二活动导轨,第一固定轨道位于滑台的一侧,第二固定轨道和第三固定轨道位于滑台的另一侧,滑台上安装有第一活动导轨和第二活动导轨,第一活动导轨和第二活动导轨互不平行,滑台在平行于第一固定轨道横截面的方向上移动停止后形成定位点。本实用新型解决了传统转轨装置需要轨道运输车暂停输送等待转轨的问题,减除了停车转轨的过程,提高了运输效率,减少了转轨器平移所需要的动力,机构定位更加准确,滑台移动体的质量减小,降低了故障率,具有装配工艺简单、转轨容易、操作方便的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利