公开(公告)号：CN208717740U

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201821188425.X

申请日：2018-07-26

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 孙小军 ,  李根文 ,  胡志林 ,  孔令燕 ,  宁吉平 ,  邱剑飞 ,  苗长青

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型公开了一种桥梁检测车的支腿行走装置，包括支腿轮壳，在支腿轮壳内并排安装有主动轮和从动轮，主动轮由液压马达带动转动，在主动轮与从动轮之间增加链轮链条机构以使从动轮可随主动轮转动。本实用新型通过在主动轮和从动轮之间增加链轮链条机构，使主动轮和从动轮之间有了传递力的途径，在遇到路面不平或者过小坑道时，即使出现主动轮离地空转或者主动轮支撑量减少造成摩擦力不够打滑，从动轮仍可由主动轮上的液压马达通过链轮链条驱动实现行走，且每个支腿的主动轮数量都可以为1个，既降低了生产成本和液压系统的复杂性，又可以保证各个滚轮的同步性，使整车行走更加经济、更加稳定可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204174531U

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201420285648.3

申请日：2014-05-30

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 程磊 ,  单龙 ,  陈志伟 ,  李根文 ,  邱剑飞 ,  张雷 ,  孔令燕 ,  李波 ,  晁小青 ,  陈城 ,  胡志林

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型公开了一种桁架式桥梁检测车垂直升降机构，该机构至少包括连接架、垂直臂和垂直伸缩油缸。其中，所述的垂直臂与连接架形成滑动副连接，在伸缩油缸的驱动下，垂直臂可实现升降动作，于此同时，该机构还是作业人员桥上、桥下往返通行的安全通道。本实用新型在不增加整车的长度和重量的基础上，突破了热轧型材钢管长度对桥梁检测车垂直臂下降深度的限制，是一款结构简单、安全可靠的新型垂直升降机构。

公开(公告)号：CN203878471U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201420217816.5

申请日：2014-04-30

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 程磊 ,  单龙 ,  陈志伟 ,  李根文 ,  邱剑飞 ,  陈城 ,  晁小青 ,  李波 ,  孔令燕 ,  胡志林 ,  张雷

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本实用新型公开了一种桥梁检测车变截面作业平台，它包括宽截面作业平台（1）、窄截面作业平台（2），所述宽截面作业平台（1）被收于车身上时，其位于驾驶室后方的高度不小于1.2米，所述窄截面作业平台（2）被收于车身上时，其在驾驶室上方的高度不大于1.2米。本实用新型能在不增加作业平台节数的前提下，用更少的重量、更低的成本来达到加长作业平台的效果，同时，也保证了作业平台的宽度；并且，能充分利用驾驶室上部符合国家标准的空间，使整车轴荷以及外观更协调。

公开(公告)号：CN306459802S

公开(公告)日：2021-04-13

申请号：CN202030730645.7

申请日：2020-11-30

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

设计人： 李根文 ,  邱剑飞 ,  孔令燕

摘要： 1.本外观设计产品的名称：隧道养护作业车。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于公路隧道养护施工作业和检测作业。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略产品1仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略产品2仰视图。
6.指定设计1为基本设计。

公开(公告)号：CN308348061S

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202330282229.9

申请日：2023-05-15

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

设计人： 任路遥 ,  任远帆 ,  邱剑飞 ,  陆文杰 ,  孟雷 ,  孔令燕 ,  马士金 ,  胡贺贺 ,  李洋洋

摘要： 1.本外观设计产品的名称：隧道作业车。
2.本外观设计产品的用途：用于隧道作业。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
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