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公开(公告)号：CN107030736A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710491191.X
申请日：2017-06-16
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
Abstract: 本发明涉及一种多刃菜刀，其含刀本体(1)、刀柄(2)、刀夹(3)、螺栓(5)、侧刀(6)。其在纵、横两个方向分别安装了刀本体(1)和侧刀(6)，两种刀同时切菜，切片和切丝一次完成，切条和切丁一次完成，节省了时间，降低了劳动强度；刀柄(2)可安装于刀本体(1)的任意一端，既适用于右手握刀者，又适用于左手握刀者；其增加了切片和切丝一次完成、切条和切丁一次完成的新功能，又保留了普通菜刀的功能；侧刀(6)的内端面从上至下倾斜向前安装在刀本体(1)上，使得其结构与正确使用菜刀的方法配合协同，因而容易进刀；其可以悬挂在钉子上，使用方便、卫生。
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公开(公告)号：CN107028482A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710306219.8
申请日：2017-04-28
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
IPC: A47J27/022 , A47J36/02
CPC classification number: A47J27/022 , A47J36/02
Abstract: 本发明涉及一种燃气加热的节能锅，其中燃气加热的平底锅的平锅底(1)上固紧连接有吸热装置，燃气加热的圆底锅的圆锅底(2)上固紧连接有吸热装置。吸热装置使平锅底(1)或圆锅底(2)与燃气的接触面积增大；吸热装置深入燃气中，能充分吸收燃气携带的热量；吸热装置为吸热圈(3e)或吸热环(4e)时，既阻滞燃气的流动，又使燃气通过的路径加长，燃气与平锅底(1)或圆锅底(2)接触的时间延长，燃气携带的热量能被其充分吸收。燃气加热的节能锅比传统燃气加热锅吸热效率高，因而节省能源。
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公开(公告)号：CN107027719A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710306182.9
申请日：2017-04-28
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
IPC: A01K73/02
Abstract: 本发明涉及一种单人操作的电动渔具，由挂鳃渔网(1)、遥控船(2)、遥控信号发送器、长杆组成。挂鳃渔网(1)的上端为长绳(1a)，遥控船(2)牵引长绳(1a)，带着挂鳃渔网(1)绕行一圈，主动对鱼实施围捕。不但一人能完成捕鱼操作，而且人无须下水，既高效又安全；只要水面不结冰，即使冬天也能使用；包围在圈中的大小与挂鳃渔网网孔匹配的鱼，随包围圈的缩小，大部分都能被捕获；遥控船(2)由电力驱动，其在水面上的行驶速度小，产生的噪声也小，附近的鱼不会受到惊吓而逃走；不但适用于内陆河、塘、水库、湖泊，也能乘船在海洋中捕鱼。
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公开(公告)号：CN107008014A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710420788.5
申请日：2017-05-25
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
IPC: A63G31/02
Abstract: 本发明涉及一种游乐山地滚球，由球壳(1)、万向车(6)组成。游乐山地滚球沿没有深沟、没有悬崖、不太陡峭的山坡滚下时，时快时慢，时左时右，时上时下，时而加速时而减速，时而转动时而平动，时而处于超重状态，时而处于失重状态，人在其内感觉身不由己，任其摆布，天翻地覆，非常惊险刺激；万向车(6)偏离平衡位置时，其在重力力矩的作用下，总会向着平衡位置回复，其不但不会翻滚，也不会与球壳碰撞，而且始终位于球壳的下部，又始终与该球壳的内表面接触，与该万向车(6)结合为一体的人，虽然感觉惊险和刺激，但有惊无险。
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公开(公告)号：CN106884555A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710126386.4
申请日：2017-03-01
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
Abstract: 本发明涉及一种吊椅立体车库，由曳引装置、吊椅架、车库塔(1)、斜井(2)组成，吊椅架上有多块停放轿车的停车板(8)，两个吊椅架一升一降实现停取车。本发明充分利用重力力矩抵消效应，曳引装置牵引两吊椅架一降一升需要的动力力矩很小，显著节省能源是本发明的突出优点之一；吊椅架上升或下降2米左右，历时约1、2分钟，就能批量停车或取车，停取车快速是本发明的突出优点之二。两个吊椅架能停放大量轿车，地面利用率高；停取车不采用逐一移动轿车的方法，而采用整体移动轿车的方法，不但结构简单，操作程序也简单，无须多套机电设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106760755A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710048431.9
申请日：2017-01-16
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
IPC: E04H6/12
Abstract: 本发明涉及一种龙骨车库，由停车架、齿轮(2)、齿轮轴(3)、齿轮轴座、立柱(17)、电动机、外平台组成。多个停车架组成的闭合环旋转时，停放的轿车不会翻滚；多个停车架组成的闭合环两侧的停车架和停车架上停放的轿车对上方齿轮轴(3)的重力力矩相互抵消，转动该齿轮轴(3)需要的动力力矩小，节省能源；龙骨车库操作程序简单，车辆存、取快捷；龙骨车库比公知公用固定立式多层停车架可以更高，其占地面积小，但停放的车辆多，地面利用率高；实施本发明有利于缓解城市尤其是大城市的停车难。
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公开(公告)号：CN106690637A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611174310.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
Abstract: 本发明涉及一种太空鞋磁系统，含鞋本体和垫板(5)。鞋本体由鞋底(1)、鞋面、开关、电源、电源盒组成。鞋底(1)上有感应片(2)、永磁体(3)、电磁体(4)。宇航员穿着鞋本体站立于垫板(5)上，磁力束缚两脚于原处，有如站立在地面上；宇航员穿着鞋本体在垫板(5)上行走，两脚受的磁力束缚不断协同变换，使得两脚能够不断轮流伸到前方的垫板上，有如在地面上行走。太空鞋磁系统使宇航员在空间舱内行走或站立时身体容易保持直立状态，不用担心四肢或头部受到碰撞，行动自如，生活方便，工作效率高。
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公开(公告)号：CN106676975A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611272615.5
申请日：2016-12-12
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
Abstract: 本发明涉及一种接口减振钢轨，该接口减振钢轨简称为钢轨，包含上板(1)、轨腰(2)、下板(3)。轨道车车轮若沿钢轨下板(3)的上表面运动，当其通过接口时，总有一半外圆周表面在平整下板(3)上，使另一半外圆周表面与接口的碰撞显著减弱，因而碰撞引起的竖直方向振动的振幅显著减小，碰撞造成的损伤显著减轻。轨道车车轮若沿钢轨轨腰(2)两侧面之一运动，当其通过接口时，总有一半外圆周表面在平整轨腰(2)上，使另一半外圆周表面与接口的碰撞显著减弱，因而碰撞引起的横向振动的振幅显著减小，碰撞造成的损伤显著减轻。
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公开(公告)号：CN106669155A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611251766.2
申请日：2016-12-21
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
Abstract: 本发明涉及一种游乐螺旋穿洞系统，由轨道、轨道固定装置、轨道车(8)组成。轨道由螺旋轨道(7)、出口斜轨(20)、下平轨(21)、电梯(22)、上平轨(23)、入口斜轨(6)连接成一个闭合环，人乘着轨道车(8)从出口斜轨(20)冲下来后，沿螺旋轨道(7)多次旋转接着利用惯性通过出口斜轨(20)、下平轨(21)到达电梯(22)，经电梯(22)牵引上升至上平轨(23)。先是惊恐，后是惊喜，有惊无险，趣味盎然，非常刺激；轨道车(8)从出发到回到出发点，全程自动完成，需要的管理人员少；充分利用轨道车(8)的运动惯性，节省能源。
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公开(公告)号：CN104442908B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410739952.5
申请日：2014-12-05
Applicant: 李新亚
Inventor： 李新亚
Abstract: 本发明涉及一种连续运行地铁轨道车及上下车输送系统有如下结构：地铁轨道隧道内铺设的轨道、在所述轨道上运行的轨道车(1)和地铁车站的乘客上下车输送系统。多列轨道车(1)依次首尾活动铰接，在运行线路的两端之间形成环状运转系统。位于地铁车站的乘客上下车输送系统由上下车电梯(2)、增速电梯和降速电梯组成。轨道车(1)在连续运动的情况下乘客不但可上车或下车，而且人到车站就可即时上车或下车。由于轨道车(1)多，加之其运行不停顿，输送能力显著提高。由于轨道车(1)没有加速和减速过程，因而显著节省能源。由于地铁车站的结构比现行结构大为简化，因而可显著降低车站造价。
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