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公开(公告)号：CN110794784B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201911108061.9
申请日：2019-11-13
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： G05B19/418 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及一种挖泥船施工作业大数据采集系统，包括岸端服务器、云端服务器、船载服务器、数据采集单元和传感器，所述数据采集单元通过现场总线采集各传感器数据，且数据采集单元将传感器信号通过以太网络将数据发送到船载服务器；船载服务器一方面在本地经分析处理后存储到本地数据库，另一方面经过筛选压缩处理后的有效数据通过4G或卫星通讯与云端服务器通讯连接，实时地将数据发送至云端服务器及岸端服务器。本发明的优点在于：本发明能够有效解决因作业环境复杂和操耙手经验不足导致的疏浚效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN110888915A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911108090.5
申请日：2019-11-13
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/25 , G06Q10/06 , E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种基于大数据平台的挖泥船疏浚作业分析方法，通过大数据平台的挖泥船疏浚作业分析系统进行分析，挖泥船疏浚作业分析系统包括疏浚数据采集模块，用于对疏浚数据进行采集与加工；疏浚数据存储模块，用于对疏浚数据进行存储与处理；疏浚数据分析模块，用于对疏浚数据进行分析计算；所述分析方法包括阶段分析和整体分析，在阶段分析结束后再对疏浚过程进行整体分析，采用多级分配权值方法计算出最优疏浚参数，从而挖掘出整体疏浚过程的规律；其中，阶段分析包括初始未溢流阶段分析、恒体积装舱阶段分析和恒载重溢流装舱阶段分析。本发明的优点在于：本发明基于大数据平台的挖泥船疏浚作业分析方法实现了海量疏浚大数据的高效利用。
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公开(公告)号：CN110794784A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911108061.9
申请日：2019-11-13
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： G05B19/418 , G01D21/02
摘要： 本发明涉及一种挖泥船施工作业大数据采集系统，包括岸端服务器、云端服务器、船载服务器、数据采集单元和传感器，所述数据采集单元通过现场总线采集各传感器数据，且数据采集单元将传感器信号通过以太网络将数据发送到船载服务器；船载服务器一方面在本地经分析处理后存储到本地数据库，另一方面经过筛选压缩处理后的有效数据通过4G或卫星通讯与云端服务器通讯连接，实时地将数据发送至云端服务器及岸端服务器。本发明的优点在于：本发明能够有效解决因作业环境复杂和操耙手经验不足导致的疏浚效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN110671958A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910811755.2
申请日：2019-08-30
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明涉及一种具有S形槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为液体槽道组与气体槽道组，液体槽道组与气体槽道组间隔分布，气体槽道组中的各个槽道均为S形槽道，液体槽道组中的各个槽道均为直线型形槽道。本发明的优点在于：通过在换热芯体内设置S形槽道、直线型形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。
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公开(公告)号：CN111442680B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202010052755.1
申请日：2020-01-17
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明涉及一种具有S形和Z形复合槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为水平槽道组与竖直槽道组，水平槽道组与竖直槽道组间隔分布；在两种槽道组中，其中一种槽道组中的各个槽道均为S形槽道，另一种槽道组中的各个槽道均为Z形槽道。本发明的优点在于：通过在换热芯体内设置S形槽道、Z形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。
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公开(公告)号：CN111322897B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202010053812.8
申请日：2020-01-17
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明涉及一种具有Z形槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为液体槽道组与气体槽道组，液体槽道组与气体槽道组间隔分布，气体槽道组中的各个槽道均为Z形槽道，液体槽道组中的各个槽道均为直线型形槽道。本发明的优点在于：通过在换热芯体内设置Z形槽道、直线型形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。
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公开(公告)号：CN111322897A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010053812.8
申请日：2020-01-17
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明涉及一种具有Z形槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为液体槽道组与气体槽道组，液体槽道组与气体槽道组间隔分布，气体槽道组中的各个槽道均为Z形槽道，液体槽道组中的各个槽道均为直线型形槽道。本发明的优点在于：通过在换热芯体内设置Z形槽道、直线型形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。
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公开(公告)号：CN111442680A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010052755.1
申请日：2020-01-17
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明涉及一种具有S形和Z形复合槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为水平槽道组与竖直槽道组，水平槽道组与竖直槽道组间隔分布；在两种槽道组中，其中一种槽道组中的各个槽道均为S形槽道，另一种槽道组中的各个槽道均为Z形槽道。本发明的优点在于：通过在换热芯体内设置S形槽道、Z形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。
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公开(公告)号：CN111442679B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010052740.5
申请日：2020-01-17
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： F28D21/00
摘要： 本发明涉及一种具有S形槽道的新型FLNG换热器，包括换热筒体，在换热筒体内具有一换热空腔，换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔，在置换腔内安装有换热芯体；所述换热芯体包括一换热芯盒，在换热芯盒内安装有两种槽道组，为液体槽道组与气体槽道组，液体槽道组与气体槽道组间隔分布，气体槽道组中的各个槽道均为S形槽道，液体槽道组中的各个槽道均为直线型形槽道。本发明的优点在于：通过在换热芯体内设置S形槽道、直线型形槽道两种不同形状的流通槽道，可以有效避免芯体空间的浪费，并保证槽道间可以紧密排列，提高热传递效率，从而将采集到的天然气快速冷却为LNG，实现天然气的快速运输和配给。
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公开(公告)号：CN110888915B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201911108090.5
申请日：2019-11-13
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/25 , G06Q10/0639 , E02F5/28
摘要： 本发明涉及一种基于大数据平台的挖泥船疏浚作业分析方法，通过大数据平台的挖泥船疏浚作业分析系统进行分析，挖泥船疏浚作业分析系统包括疏浚数据采集模块，用于对疏浚数据进行采集与加工；疏浚数据存储模块，用于对疏浚数据进行存储与处理；疏浚数据分析模块，用于对疏浚数据进行分析计算；所述分析方法包括阶段分析和整体分析，在阶段分析结束后再对疏浚过程进行整体分析，采用多级分配权值方法计算出最优疏浚参数，从而挖掘出整体疏浚过程的规律；其中，阶段分析包括初始未溢流阶段分析、恒体积装舱阶段分析和恒载重溢流装舱阶段分析。本发明的优点在于：本发明基于大数据平台的挖泥船疏浚作业分析方法实现了海量疏浚大数据的高效利用。
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