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公开(公告)号：CN110630386B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910944044.2
申请日：2019-09-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F02D11/06 , F02B63/06 , F02D31/00 , F04B49/22 , F04B53/10 , F15B11/08 , F15B13/02 , F15B13/04 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种发动机定转速比例控制切换系统，属于液压控制系统技术领域。上述系统包括发动机、液压泵组件和执行组件，发动机与液压泵组件机械连接，液压泵组件与执行组件通过油路连通，液压泵组件包括液压泵，所述系统还包括比例控制手柄，比例控制手柄的L口与液压泵的ML口连通，比例控制手柄的P口与液压泵的XL口连通，比例控制手柄的T口与油箱连通。发动机先固定一转速，此时控制车辆前进或后退，不会动作，因为液压泵的ML口油路中的油通过比例控制手柄接到了油箱，无压差信号。液压泵的ML口前设置有节流孔，不会使所有油卸到油箱，保证补油的需求。当逐渐推比例控制手柄压差逐渐建立，当推到底，车辆正常工作，避免冲击。
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公开(公告)号：CN111720369A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010622493.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域，尤其涉及一种充液系统及工程机械。充液系统包括：工作泵；储能器；充液阀块，包括第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口，第一进油口与工作泵的出油口连通，第一出油口同时与储能器的进出油口连通，第一出油口与第二进油口连通；充液阀块的先导油口与储能器的出油口连通，能够使第一进油口与第一出油口通断且第二进油口与第二出油口通断；梭阀；当工作泵为负载敏感泵或齿轮泵时，梭阀与第二出油口连通或断开。由于梭阀能够在不同类型泵使用时，选择性地与第二出油口连通或断开，因此不论是负载敏感泵还是齿轮泵，均可采用该充液系统对储能器进行充液，提高了该充液系统的通用性。
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公开(公告)号：CN109899333B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201910248288.7
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种阀块、液压控制系统及车辆，属于液压控制技术领域。本发明阀块包括进油口P、第一节流元件、第二节流元件、第一换向阀和第二换向阀，进油口P用于与由发动机驱动的补油泵连通，第一节流元件和第二节流元件的进口与进油口P连通，第一换向阀和第二换向阀的出口分别与用于调节柱塞泵斜盘角度的变量缸的两端连通，第一换向阀的进口被配置为在第一状态下与第一节流元件的出口连通、在第二状态下与第二节流元件的出口连通，第二换向阀的进口被配置为在第一状态下与第二节流元件的出口连通、在第二状态下与第一节流元件的出口连通。本发明阀块及液压控制系统能实现发动机转速与泵排量相关控制，且结构简单，能与其他液控的控制器组合使用。
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公开(公告)号：CN108488151B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201810687099.5
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电控液压马达振荡的控制方法，包括：在车辆的行驶过程中，当在预设周期内持续检测到设定马达电流值与当前马达电流值的差值大于预设值时，判定马达处于振荡状态；将马达的最小排量设定为第一预设值，使马达排量范围按第一预设比例进行缩减，车辆进入暖机状态，实现了对马达的振荡控制。
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公开(公告)号：CN110259749A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910580899.1
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种功率控制阀块、液压泵组件及工程机械，属于工程机械技术领域。该功率控制阀块功率限制阀，包括阀主体以及分别设置于阀主体两侧的控制端和功率调节部；第一梭阀，第一梭阀的两个进油口能分别与双向变量泵的两控制油路连通，第一梭阀的出油口能通过功率限制阀选择性与油箱连通；第二梭阀，第二梭阀的两个进油口能分别与双向变量泵的两工作主油路连通，第二梭阀的出油口与控制端连通，以控制功率限制阀的工作位。液压泵组件包括上述功率控制阀块。工程机械包括上述液压泵组件。本发明通过设置功率控制阀块，使其可以与不具有功率控制功能的液压泵结合以形成具有功率控制功能的液压泵组件，从而可降低液压系统的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109869297A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910248176.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明属于液压技术领域，公开了一种变量控制泵及液压系统。该变量控制泵，包括：主泵；传动组件，其一端连接于主泵的斜盘；先导变量油缸，其连接于传动组件的另一端，先导变量油缸中的液压油通过传动组件驱动主泵的斜盘运动，先导变量油缸的两侧均设置有至少两个反馈弹簧，每侧先导变量油缸的反馈弹簧数量相同；主泵的P口与先导变量油缸的其中一侧相连通，主泵的S口与先导变量油缸的另一侧相连通，用于通过主泵的压力调节主泵的排量。该变量控制泵不会造成原动机过载，减少发动机熄火或电机烧毁的情况，起到了对原动机保护的作用，且响应速度更快，无需增加额外的电控元件和传感器等，结构简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN211820148U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922488590.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B11/17 , F15B13/02 , F15B21/041
Abstract: 本实用新型属于液压技术领域，公开了一种具有冲洗功能的闭式系统及液压系统。该具有冲洗功能的闭式系统包括油箱和驱动源；第一主泵，在第一主泵的壳体上分别设置有第一低位油口和第一高位油口，第一高位油口连通于油箱；第二主泵，在第二主泵的壳体上分别设置有第二低位油口和第二高位油口，第一低位油口连通于第二低位油口，第二高位油口连通于油箱；补油泵，其连通于油箱，驱动源的输出轴分别穿设第一主泵、第二主泵和补油泵；第一补油溢流阀，其一端连通于补油泵，另一端连通于第一主泵的壳体；第二补油溢流阀，其一端连通于补油泵，另一端连通于第二主泵的壳体。该具有冲洗功能的闭式系统满足两个主泵冲洗需求，冲洗效果好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN209309037U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822117536.8
申请日：2018-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压驱动技术领域，公开了一种同步液压缸系统及升降装置，所述同步液压缸系统包括至少两个串联的液压缸，每个所述液压缸均包括有杆腔、无杆腔和连通件，连通件设于有杆腔和/或无杆腔的端部，在每个所述液压缸中，使封闭于所述有杆腔和所述无杆腔两者中的一个腔室的端部的液压油能通过所述连通件排入到另一个腔室内。本实用新型的连通件设于有杆腔和/或无杆腔的端部，并使封闭于有杆腔和无杆腔两者中的一个腔室的端部的液压油能通过连通件排入到另一个腔室内，使得每个液压缸均能同时达到行程终点，从而解决了现有液压缸无法同步的问题。
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公开(公告)号：CN208572955U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821049765.4
申请日：2018-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: A01M7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种自走式喷雾机行走驱动系统，主油泵供油驱动第一驱动马达和第二驱动马达，主油泵的出油管路上设置一换向阀，换向阀具有第一出油口和第二出油口两个出油口，第一出油口开启时连通第一驱动马达和第二驱动马达，满足二者工作的供油流量需求。第一驱动马达或第二驱动马达打滑时，换向阀控制装置控制换向阀在换向，第一出油口关闭，第二出油口开启，主油泵供油由分流阀强制分流，保持供油量保持稳定，两驱动马达保持相同转速，从而避免驱动马达转速过高而损坏，通过采用换向阀和分流阀的驱动系统对保持供油稳定，避免增加较多控制部件，实现了自走式喷雾机的低成本控制。本实用新型还提供了一种自走式喷雾机。
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公开(公告)号：CN206708124U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720301616.1
申请日：2017-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种马达快速停止装置，包括液控单向阀；梭阀，其第一进口和第二进口用于分别与液压泵的进油口和出油口连通，出口与液控单向阀的控制口连通；插装阀，插装阀的A口和B口用于分别与液压泵的进油口和出油口连通，梭阀的出口与插装阀的控制口连通；电磁换向阀，其进油口与插装阀的控制口和液控单向阀的控制口均连通，电磁换向阀的出油口连接油箱；控制电磁换向阀换向的电磁铁，电磁铁设置在电磁换向阀上；溢流阀，其进油口与液压马达的出油口连通，溢流口与液压马达的进油口连通。本实用新型能够快速停止液压马达，从而防止液压系统受损，同时提高产物质量。本实用新型还提供了一种具有上述马达快速停止装置的闭式工作液压系统。
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