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公开(公告)号：CN115717582B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202211501345.6
申请日：2022-11-28
申请人： 德帕姆(杭州)泵业科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种往复泵，包括底座，底座上安装有电机，电机的输出轴固定连接减速机的输入轴，减速机的输出轴连接用于物料匀速输送以及流量控制的传动机构，底座上安装有多个密封缸，密封缸内均滑动卡接有柱塞，柱塞连接传动机构，密封缸远离传动机构的一端固定连接泵缸，泵缸的一端均固定套接入料管，泵缸的另一端均固定套接出料管。通过传动机构对柱塞进行匀速往复运动，从而使得泵缸内抽吸的物料输送流量保持均匀，达到均匀输送的目的，并通过传动机构调节运动的柱塞的数量，达到流量大小的调节，使用便捷。
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公开(公告)号：CN113032928B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110344215.5
申请日：2021-03-30
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G06F30/17 , F04B1/12 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种柱塞泵与随动活塞控制系统一体化模型建立方法和系统，应用于液压系统，包括：建立液压系统在随动活塞轴线与柱塞泵转子轴线相交于预设夹角情况下的初始控制系统模型；基于初始控制系统模型，得到随动活塞位置与柱塞泵斜盘角之间的第一关系式，和得到随动活塞对斜盘的作用力拒与柱塞泵斜盘角之间的第二关系式；建立液压系统的柱塞泵性能模型和随动活塞杆力计算模型；基于第一关系式、第二关系式、柱塞泵性能模型和随动活塞杆力计算模型，构建柱塞泵斜盘角的动态方程；基于动态方程、柱塞泵性能模型和随动活塞杆力计算模型，建立液压系统的柱塞泵与随动活塞伺服控制系统一体化模型。
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公开(公告)号：CN114787509A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202080084987.3
申请日：2020-12-02
申请人： 米司创有限责任公司
IPC分类号： F04B1/12 , F04B1/18 , F04B1/2042 , F04B53/10 , F04B53/16
摘要： 本发明涉及具有倾斜板的轴向活塞泵(1、1’)，用于泵送液体，所述轴向活塞泵包括：头部(20)，在头部(20)中至少部分地存在数量上多于三个的多个缸体(25)，多个缸体(25)具有平行的中心轴线；多个活塞(75)，每个活塞在所述多个缸体(25)中的相应缸体(25)内滑动，用于泵送液体；形成在头部(20)中的吸入阀(115)的容纳座；形成在头部(20)中的输送阀(120)的容纳座。吸入阀(115)的容纳座和输送阀(120)的容纳座经由形成在头部中的直线形通道(155)彼此直接流体连通，所述通道还与多个缸体中的缸体(25)直接流体连通。
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公开(公告)号：CN113565724A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110473555.8
申请日：2021-04-29
申请人： 南京晨光集团有限责任公司 , 江苏金陵智造研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种高集成度动力单元，由驱动器（A）、直流无刷电机（B）及柱塞泵（C）三部分组成。所述驱动器（A）由外部供电后，驱动电机（B）恒速转动。所述直流无刷电机（B）的伸出轴与所述柱塞泵（C）的转子直接联接，拖动转子旋转，柱塞泵连续吸油和排油。高压油液经过所述柱塞泵（C）内部的过滤器进入系统，若压力达到所述柱塞泵（C）内部溢流阀的设定压力，油液开始溢流并流回油箱。本发明作为动力转换单元，具有结构紧凑、体积小、重量轻以及维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN112253414A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011039018.4
申请日：2020-09-28
申请人： 长春一东汽车零部件制造有限责任公司
摘要： 一种液压翻转斜盘泵，属于汽车零配件技术领域。本发明的目的是通过对泵体内油路的改变，并应用斜置曲轴的工作原理，往复循环供油的液压翻转斜盘泵。本发明包括用于接插电源的接插件，接插件通过短线束与继电器连接，继电器通过长线束与电机连接，在底座侧面的立架上通过螺栓安装有支架，继电器固定安装在支架上，接插件安装在支架上端的固定悬挂架上；储油罐固定安装在底座，并且通过油罐油口与主油管路相通；储油罐为俯视凹形，在凹形空间内电机通过柱塞机构组件外壳固定安装在底座上。本发明油路设计合理，调节方便，操作简单实用，入油和出油的油路更加安全可靠，为驾驶室的举升或下降提供了便捷即安全性，能够达到10000次以上，甚至更多，节省大量的成本。
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公开(公告)号：CN111794927A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010794959.2
申请日：2020-08-10
申请人： 长兴永能动力科技有限公司
发明人： 李明震
摘要： 本发明公开了一种小型高效汽轮机用顶轴油泵装置，具有泵体，泵体中穿设有传动轴，泵体内装有第一滑动斜块、第二滑动斜块、第一导向柱、第二导向柱、第一柱塞体、第二柱塞体、第一斜盘和第二斜盘，第一导向柱装在第一斜盘一端，第一柱塞体装在第一斜盘另一端，第二导向柱装在第二斜盘一端，第二柱塞体装在第二斜盘另一端，第一柱塞体伸出端对应泵体的进油口，第二柱塞体伸出端对应泵体的出油口，泵体上设有第一滤网层和第二滤网层，第一滤网层对应进油口且用于对进入到进油口处的油进行过滤，第二滤网层对应出油口且用于对从出油口处出去的油进行过滤。该油泵装置减少灰尘或杂质的外入，保障油泵的正常稳定运行，提高整体使用时间和使用寿命。
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公开(公告)号：CN111550377A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010484748.9
申请日：2020-06-01
申请人： 杭州绿聚科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型轴向柱塞泵阀配流机构及配流方法，解决了传统阀配流结构复杂、占用空间大、工艺孔道多、安装调试难度大等问题。该机构包括缸体、进液阀组件、缸体后端盖、O型密封圈、配流轴、排液阀组件；缸体、配流轴与缸体后端盖固定连接，O型密封圈保证两个配合面的密封；配流轴与缸体中心孔过盈配合；进液阀组件安装于缸体的吸液孔中，其进液阀弹簧挡圈保证进液阀阀芯做直线运动；排液阀组件安装于配流轴排液孔中，其排液阀弹簧挡圈保证排液阀阀芯做直线运动；本发明通过螺纹安装进、排液阀组件，安装拆卸方便；将10套排液阀组件集成在配流轴上，结构紧凑；通过进液阀和排液阀的开启和关闭实现对轴向柱塞泵的稳定配流。
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公开(公告)号：CN111102149A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811263080.4
申请日：2018-10-27
申请人： 江都区武坚兴业机械厂
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明公开了一种斜轴式缸体液压泵，包括壳体，壳体的右端分别开设有进油口和出油口，进油口的一侧开设有圆柱槽，圆柱槽内横向活动套接有圆盘，壳体的上端右侧开设有矩形槽，矩形槽内设有密封板，密封板的四角处均通过第一螺栓与矩形槽的槽底处紧固连接，矩形槽的槽底处与圆柱槽之间贯穿开设有矩形孔，矩形孔内滑动套接有矩形块，矩形块内开设有空腔，空腔的左右两侧分别开设有进油孔和出油孔，且出油孔内固定连接有过滤网，密封板的上端中心处通过螺纹孔螺纹连接有第二螺栓，本发明，能够方便工人快速清理液压泵内的杂质，有利于液压泵的稳定工作，提高了机械设备的工作效率，也降低了维修成本。
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公开(公告)号：CN110397586A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910739960.2
申请日：2019-08-12
申请人： 宝鸡和新机电设备有限公司
摘要： 提供一种用于柱塞式液压泵的改进型弹簧柱塞，柱塞体开口端内壁为外扩的喇叭状结构，钢球座Ⅱ适配安装于缸体上的柱塞孔内,钢球座Ⅰ另一端面和钢球座Ⅱ一端面上分别制有锥形限位槽Ⅰ和锥形限位槽Ⅱ，钢球座Ⅰ另一端伸入柱塞孔内且位于钢球座Ⅰ和钢球座Ⅱ之间的钢球抵于锥形限位槽Ⅰ和锥形限位槽Ⅱ内。本发明避免弹簧压缩过程中卡到钢球座Ⅰ的直角端部被碾压的现象，降低了弹簧在柱塞体管口处憋劲断裂产生碎渣的概率，有利于弹簧碎渣以及铁屑在弹簧压缩过程中推入柱塞体内部，延缓了弹簧碎渣以及铁屑对配油盘、斜盘、缸体以及其余弹簧柱塞的影响，便于钢球的安装以及快速找正，提高了柱塞式液压泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110242556A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910617261.0
申请日：2019-07-08
申请人： 郭仁发
发明人： 郭仁发
摘要： 本发明的目的是提供一种无“阀芯、阀座”的非液阻式流量控制阀，同时还兼具流量监测、计量功能；截止阀及快速切断阀功能；管道增压泵功能的“多功能流量控制阀”。曲面滚道斜盘轴向柱塞泵/马达的独特结构及工作原理的应用是“多功能流量控制阀”的核心技术。要将其功能扩展到“阀”的领域，无疑在功能上有更多的不同的要求，对其结构的工作原理、机制要有不同的理解，对于其用途上是更大的跨越，是一种突破观念的重要创新，可表述为“斜盘式轴向柱塞变量泵/马达/阀”，“阀”在运行中对于流体的流经方式犹如斗量，随着可动元件的转动，标准容积空间循环地容纳和排出流过的介质，控制计量次数就决定流过介质的总容量即流量。当进口接入恒压，作为二次调节元件在压差、负荷、流量达到稳定平衡时是为该状态下的最大流量，其能量损耗和液阻将大大小于普通节流阀。
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