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公开(公告)号：CN103806767A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310100379.9
申请日：2013-03-26
申请人： 现代自动车株式会社
摘要： 一种动力插锁的中断结构，包括：锁紧杆，能够进行自动插锁；检测杆，一端可转动地安装在锁紧杆处，并且另一端包括在其内周面上形成有齿轮齿的外壁；齿轮部分，与形成于检测杆的外壁上的齿轮齿啮合；以及检测辅助杆，可转动地安装在检测杆的另一端处，并且一端与齿轮部分啮合，而另一端向外伸出。因此，检测杆在与根据相关技术的操作方向相反的方向上操作，以防止产生与锁紧杆的干涉，从而可以减小噪声。另外，形成于锁紧杆处的检测杆避免部分的刚性得以增强，从而可以改进持久性。
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公开(公告)号：CN206598708U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720214682.5
申请日：2017-03-07
申请人： 现代自动车株式会社
摘要： 本实用新型提供一种位于车顶架和顶棚之间用于执行冲击吸收的全景天窗顶棚冲击吸收结构，更优选提供一种全景天窗顶棚冲击吸收结构，其包括：位于车顶的车顶架；位于车辆室内上部的顶棚；配置为覆盖上述车顶架的末端的部分区域的架屏罩，上述架屏罩的与上述车顶架相接的区域形成预定硬度以上的高硬度的第一冲击吸收部，与上述顶棚相对的区域形成小于预定硬度的低硬度的第二冲击吸收部。
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公开(公告)号：CN208441626U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821017769.4
申请日：2018-06-29
摘要： 本实用新型涉及一种用于车辆的可伸缩车门外手柄组件，包括：可伸缩的车门外手柄，其沿着车辆的宽度方向从形成车辆车门的车门外板向外突出，或者被容纳在形成于车门外板的开口部中；以及基座组件，可伸缩的车门外手柄可旋转地安装在基座组件上；其中基座组件包括：第一车门外手柄内部基座和第二车门外手柄内部基座，其能够相对于彼此移动；以及车门外手柄外部基座，其容纳第一和第二车门外手柄内部基座。该可伸缩车门外手柄组件改善了门锁机构的装配可操作性，并且通过使车门外手柄从车门的外侧装配到基座，从而减轻重量和成本。
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公开(公告)号：CN206336108U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621492528.6
申请日：2016-12-30
申请人： 现代自动车株式会社 , 威百思特东熙控股公司
CPC分类号： H02G3/0456 , B60J7/043 , B60Y2400/216 , B60Y2410/115 , H02G3/0462 , H02G3/0475 , H02G11/006 , H02S10/40 , H02S40/34
摘要： 本实用新型提供了用于车辆的天窗的布线系统。该布线系统包括：移动部件，被构造成移动以打开或关闭车辆的车顶；以及固定部件，被构造成连接移动部件和车身。该固定部件进一步包括：导轨，被构造成引导移动部件的移动；移动螺纹件，被构造成在车辆的向前方向或向后方向上沿着导轨移动；杠杆，被构造成连接移动部件和移动螺纹件；以及电极部件，被构造成电连接移动部件和车身。电极部件在移动部件移动时恒定保持车身与移动部件之间的电连接，并且对应于移动螺纹件的移动而改变长度。
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