-
公开(公告)号：CN111703263B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010490900.4
申请日：2020-06-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种两栖车首部的滑道式滑水板装置，属于两栖车技术领域。该两栖车首部的滑道式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。顶推油缸拉动连杆，连杆一端绕安装支架转动，连杆带动第二滑水板件逐渐靠近两栖车的前下部，过程中，第二滑水板件仅能够沿第一滑水板件上表面收回，使第二滑水板件和第一滑水板件在运动中处于平行状态，第二滑水板件和第一滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部，收拢后的第二滑水板件和第一滑水板件贴合于两栖车的前下部，未占用两栖车前上部空间，进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题，便于在两栖车前上部布置其它作业机构，增强两栖车改装的适应性。
-
公开(公告)号：CN112647383B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011177702.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面撤收后用收紧装置，属于折叠式路面技术领域。该折叠式路面撤收后用收紧装置包括收纳支架组件和压紧组件。驱动推杆推动两个侧板沿滑道滑动，安装板逐渐离开收纳支架侧壁，安装板带动压紧板件逐渐推出滑道，至压紧板件完全离开滑道，由下至上转动压紧板件，至压紧板件处于立起状态，落下压紧板件，将插销插入安装板，插销穿过压紧板件，通过插销和固定销形成两个固定点，固定压紧板件，驱动推杆收回，带动压紧板件逐渐压紧路面板，达到压紧和固定路面板的目的，进而有效的改善现有的折叠式路面撤收后路面板不便于固定和压紧的问题，减少路面板的晃动并且减少路面板撤收后松散的情况。
-
公开(公告)号：CN112726345B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011177695.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面铺设机构，属于机械化路面技术领域。该折叠式路面铺设机构包括底盘车、牵引绞盘、承载支架组件、尾部导轮组件和路面板组件。所述牵引绞盘至少设置为两个，所述承载支架组件包括承载支架、限位杆、连接块和引导件。牵引带通过钩子钩住一组路面板，回收牵引带，牵引带带动另一组路面板滑动至车头一端，解除牵引带，如此反复，使路面板撤收至承载支架上，过程中，可调节支撑架和连接架使路面板全部撤收，达到撤收的目的，撤收后，路面板相互折叠，占满空间，提高空间利用率，使相同空间的情况下，存放的路面板长度较长，进而有效的改善同长度路面板撤收完成后占用的空间较大的问题。
-
公开(公告)号：CN112832131A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011174701.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D15/127
Abstract: 本发明提供了一种舟艇架设作业用辅助装置，属于舟桥架设技术领域。该舟艇架设作业用辅助装置包括支撑平台组件、第一支撑架组件、第二支撑架组件和尾部引导滚轮组件。将第一底座和第二底座分别固定于两侧的横梁的首端和尾端，翻转安装板，安装板带动引导滚轮翻起向上，连接板和固定架对应，固定连接板和固定架，通过作业机构吊起老式的汽艇，带动老式汽艇的滑轨沿引导滚轮滑动，引导滚轮转动，当老式汽艇落于支撑平台组件上时，第一支撑块支撑住老式汽艇的艉部，第二支撑块支撑住老式汽艇的艏部，达到撤收老式汽艇的目的，反向操作，架设老式汽艇，进入有效的改善现有的作业机构不便进行老式汽艇架设和撤收作业的问题。
-
公开(公告)号：CN112726345A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011177695.2
申请日：2020-10-28
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种折叠式路面铺设机构，属于机械化路面技术领域。该折叠式路面铺设机构包括底盘车、牵引绞盘、承载支架组件、尾部导轮组件和路面板组件。所述牵引绞盘至少设置为两个，所述承载支架组件包括承载支架、限位杆、连接块和引导件。牵引带通过钩子钩住一组路面板，回收牵引带，牵引带带动另一组路面板滑动至车头一端，解除牵引带，如此反复，使路面板撤收至承载支架上，过程中，可调节支撑架和连接架使路面板全部撤收，达到撤收的目的，撤收后，路面板相互折叠，占满空间，提高空间利用率，使相同空间的情况下，存放的路面板长度较长，进而有效的改善同长度路面板撤收完成后占用的空间较大的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109826105A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910220938.7
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型舟桥起吊用导向轮，包括导向轮本体，导向轮本体沿圆周设有导向槽，导向轮本体的一侧设有豁口，导向轮本体沿轴向设有U形绳托，U形绳托位于导向轮本体的豁口处，U形绳托与所述导向槽垂直交叉连通；钢丝绳沿导向轮的导向槽移动的同时，钢丝绳嵌入U形绳托，使钢丝绳同时受到导向轮轴向的牵引力，便于舟桥的牵引工作，操作方便，效率高。
-
公开(公告)号：CN109809308A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910220937.2
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B66C23/64
Abstract: 本发明公开一种用于艇舟装卸载的活动吊臂，包括L形的主吊臂，主吊臂的一端用于和艇舟车上的基臂相铰接，主吊臂另一端设有副吊臂，主吊臂上设有两个主销孔，副吊臂的一端设有三个副销孔，三个副销孔呈等边三角形分布，副销孔之间的间距与主销孔之间的间距相同；主吊臂与副吊臂通过主销孔与副销孔对应销接；副吊臂的另一端设有吊钩；在小坡度时，副吊臂与主吊臂销接后整个活动吊臂仍然呈L形；在陡岸时，取出销轴，转动副吊臂，整个活动吊臂呈Z形，使活动吊臂向前延伸，延长了吊取位置，从而在陡岸吊装时艇或舟的侧部不会出现磕碰，能够顺利地完成装卸载作业；扩展了艇舟车吊装的使用范围，提升装备克服障碍实施机动的能力。
-
公开(公告)号：CN105544362B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610078597.0
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C23/00
Abstract: 本发明涉及一种收放路面板的自动引导装置，包括旋转配合在汽车底盘上的旋转平台，在旋转平台的两侧分别配合设有一组收放支架，在两组收放支架之间设有卷绕配合有路面板的卷筒,其特征在于：在旋转平台上铰接一个与卷筒上路面板相互配合的矩形框架，在矩形框架两侧的竖杆上分别铰接配合一个液压缸，液压缸的液压杆铰接配合在对应侧的收放支架上，在矩形框架的顶端设有至少一个带钩槽的挂板，挂板的钩槽与末端路面板上配合的挡销钩挡配合。本发明的优点：本装置实现了路面引导收放的自动化，大大提高了作业效率，由于采用了合理的结构设计及限位装置，有效地避免了设备或结构件因操作疏忽造成的损坏，保障了路面器材使用的安全可靠。
-
公开(公告)号：CN103693589B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310704569.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于舟体装卸的运输装置，包括上承载架，与上承载架连接的举升架，安装在举升架上的动力组件，与动力组件连接并安装在上承载架或举升架上的动力控制组件，与上承载架一端连接的副支撑腿。本发明能方便、快捷的实现舟体的装卸，并且结构设计简单、合理，液压系统可靠，保障了使用的安全性。
-
公开(公告)号：CN102814610A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210280569.9
申请日：2012-08-09
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种薄板焊接变形控制装置，焊接平台（9）上的设有回转孔，回转孔内设有回转导向柱（11），回转导向柱（11）的上端连接焊台衬板（8），焊台衬板（8）上连接一个紫铜垫板（7）。焊接平台（9）上设置两套焊接夹持装置，包括固定臂（1）上连接有调节套（1a），调节套（1a）中连有水平的调节臂（3），调节臂（3）上连接气缸（4）及压载板（6）。本发明的优点：本发明充分利用了紫铜垫板良好的散热性能达到了垫板焊接的效果，可以最大程度地控制焊接变形，保持了薄板焊后的平整度；同时，利用气缸进行刚性夹持，使得操作非常便利，工效大大提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
101
records
(took 0.055 seconds)
