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公开(公告)号：CN215947947U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202121149901.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 广西交通设计集团有限公司 , 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桥涵基座、桥涵组合及桥涵建筑，属于桥涵工程领域。桥涵基座包括底壳以及顶壳；顶壳设于底壳的顶面上，呈拱形，顶部用于与桥涵主体连接；底壳和顶壳包围形成用于容纳混凝土的浇筑腔。桥涵组合包括波纹钢拱以及至少两个桥涵基座。桥涵建筑采用桥涵组合。本实用新型的桥涵基座、桥涵组合及桥涵建筑，波纹钢桥涵施工时，底壳和顶壳中浇筑混凝土，顶壳采用拱形，能够形成拱形混凝土，更好的将受力分散到底壳的混凝土部分上。底壳和顶壳作为基座部分浇筑时的模板，减少了施工工序，缩短施工时间。同时，在底壳和顶壳的约束下，基座部分的混凝土受压成为约束混凝土，强度可以进一步提高。
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公开(公告)号：CN207160258U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720991626.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 一种用于波纹钢板-混凝土组合结构的剪力连接件，属于钢波纹板结构技术领域，用于实现混凝土与钢波纹板结构的协同受力。其技术方案是：弧形钢板的弧度与钢波纹板的波谷的弯曲弧度相匹配，叠合钢板为平钢板，叠合钢板放置在弧形钢板的上方，紧固螺栓自上而下穿过叠合钢板、弧形钢板和钢波纹板的螺孔，下螺母位于钢波纹板下方与紧固螺栓相连接，中间螺母与下螺母共同将弧形钢板与钢波纹板紧固连接，上螺母在叠合钢板的上方将叠合钢板与弧形钢板压紧连接。本实用新型能够有效传递钢波纹板与混凝土结构间的剪力，充分发挥了剪力连接件在组合结构中的作用，防止钢波纹板与混凝土组合结构在界面处发生滑移，实现了混凝土与钢波纹板结构的协同受力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208328731U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820774613.4
申请日：2018-05-23
Applicant: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 一种连接拱形钢波纹板与基础台座的拱脚结构，属于钢波纹板连接结构技术领域，用于连接拱形钢波纹板和混凝土基础台座。其技术方案是：拱形钢波纹板拱脚处的板面上有多个钢筋孔，钢筋孔沿着钢波纹板水平方向均布，混凝土基础台座的上端有多个垂直的预埋钢筋棍，多个预埋钢筋棍分别位于拱形钢波纹板下端的两侧，多个焊接钢筋棍分别穿过拱形钢波纹板下端的钢筋孔与拱形钢波纹板两侧的预埋钢筋棍绑扎或焊接连接，绑扎或焊接后由混凝土浇筑为一体。本实用新型结构简单可靠，无需各种钢制连接部件，节省了材料，拱形钢波纹板和混凝土基础台座的浇筑体完全可以满足强度和稳定性的要求，同时加快了施工进度，降低了工程造价，具有显著的经济效益。
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公开(公告)号：CN208266714U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820782629.X
申请日：2018-05-24
Applicant: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 一种适用于钢混组合的钢波纹板拱形桥涵外模板，属于钢波纹板结构技术领域，用于对钢波纹板与混凝土组合的钢波纹板拱形桥涵进行混凝土浇筑。其技术方案是：它由多个模板节段连接组成，每个模板节段分别由顶板、侧板、固定边组成，顶板和侧板分别为长方形的小型钢波纹板片，固定边为长条的平面钢板，两个侧板分别垂直连接在顶板的两侧，顶板的波峰和波谷的长度方向与顶板的长度方向垂直，侧板的波峰和波谷与顶板的波峰和波谷对应连接，两个侧板的底边外侧分别与固定边垂直连接，固定边上均布有螺孔。本实用新型结构简单科学，外模板能够与主体结构的钢波纹板的拱形同步，接缝严密不漏浆，且有足够的强度、刚度和稳定性，能够加快施工进度。
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公开(公告)号：CN211815488U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201921858779.5
申请日：2019-10-31
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 内蒙古交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 一种波纹钢拱形结构的拱脚连接件，属于波纹钢安装器件技术领域，用于波纹钢拱形结构与拱脚固定连接。其技术方案是：预埋槽钢浇筑在拱脚立墙内，垫板放置在L型钢的水平面下方，L型地脚螺栓的上部穿过垫板和L型钢的相对的地脚螺栓孔，两端由螺母与垫板和L型钢紧固，多个由垫板、L型钢和L型地脚螺栓顺序间隔放置在预埋槽钢上，L型地脚螺栓位于预埋槽钢凹槽内，多个L型钢的垂直面上分别有连接螺孔与波纹钢板下端的螺孔相对，并由螺栓紧固连接。本实用新型结构简单、施工方便、连接容易、定位准确、施工速度快，大大减小了施工难度，彻底解决了波纹钢板下端与拱脚连接件对接孔位不准的难题，显著缩短了施工时间，值得在行业内推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208267119U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820774612.X
申请日：2018-05-23
Applicant: 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 一种适用于钢波纹板与混凝土组合结构的剪力连接件，属于钢波纹板结构技术领域，用于提高钢波纹板与混凝土组合结构的强度。其技术方案是：压紧钢板为长方形平钢板，压紧钢板放置在钢波纹板的波谷中，压紧钢板的中心有螺孔，对应钢波纹板的波谷底面中心有螺孔，紧固螺栓自上而下穿过压紧钢板和钢波纹板波谷的螺孔，下螺母和中间螺母分别位于钢波纹板板面的两侧将紧固螺栓与钢波纹板紧固连接，上螺母在压紧钢板的上平面与紧固螺栓相连接，压紧钢板与钢波纹板波谷两侧压紧连接。本实用新型结构简单、使用方便，能够有效传递钢波纹板与混凝土结构间的剪力，防止钢波纹板与混凝土组合结构在界面处发生滑移，实现了混凝土与钢波纹板结构的协同受力。
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公开(公告)号：CN211522814U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921846000.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 内蒙古交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥，属于桥梁设施技术领域，用于提高波纹钢板拱桥的强度。其技术方案是：基础固定在拱桥两端的地面上，波纹钢板拱圈和混凝土拱圈的两端分别与拱桥两端的基础固定连接，混凝土拱圈覆盖在波纹钢板拱圈上，混凝土拱圈与波纹钢板拱圈浇筑组成复合结构，混凝土拱圈内部还设有一层沿着混凝土拱圈圆拱方向的钢筋网，混凝土拱圈内有多个剪力连接件与波纹钢板拱圈上表面垂直固定连接，桥台覆土覆盖在混凝土拱圈的上面。本实用新型是对现有技术的有效改进，这种复合结构波纹钢板拱桥具有较高的强度、刚度和稳定性，可以满足大跨度、高负荷的交通需求，同时具有较低的施工难度，可以在道路交通施工中广泛采用。
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公开(公告)号：CN210218954U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920818740.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型提供了一种螺旋波纹管构造，属于波纹管技术领域，包括管体以及设置在管体两端的连接法兰，所述波纹板片螺旋卷绕成所述管体，所述波纹板片的侧面与相邻侧面相互固定设置组成完整的管体。螺旋卷绕后的波纹板片的侧面与相邻侧面相互固定设置使其形成完整的管体，并在管体的两端头设置有用于将管体的端部与相邻管体的端部相互连接固定的连接法兰。本实用新型螺旋波纹管构造。通过由螺旋卷绕的波纹板片组成管体，提高了管道的承压性能，减少了波纹管在生产过程中的拼缝数量，并且拼缝也为沿一定方向的螺旋线设置，在生产时能够对波纹板片之间的缝隙进行在线自动焊接，提高了产品的生产效率、降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN207159844U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720984712.0
申请日：2017-08-08
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045
Abstract: 一种用于钢波纹管涵的加强结构，属于钢波纹管涵技术领域，用于加强钢波纹管涵的结构。其技术方案是：它的圆周加强结构的两个环形钢波纹管分别环绕在一段钢波纹管涵的两端外周，两个环形钢波纹管分别与钢波纹管涵相对连接，环形钢波纹管内壁与钢波纹管涵外壁之间有间隙，间隙中填充混凝土。它的横向加强结构的多个钢波纹板片沿着波峰波谷的长度方向弯屈，弯屈的弧度与钢波纹管涵的圆弧度相匹配，多个钢波纹板片沿着钢波纹管涵外圆周均布，钢波纹板片内壁与钢波纹管涵外壁之间有间隙，间隙中填充混凝土。本实用新型的圆周加强结构和横向加强结构拼接组成井格结构，提高了钢波纹管涵的抗压强度，加快了施工进度，降低了工程造价，有显著的经济效益。
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公开(公告)号：CN102433846A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110321667.8
申请日：2011-10-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 一种用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片及其桥涵安装方法，涉及一种波纹钢板片。解决了现有的波纹钢板桥涵板片及其安装方法整体受力性能不合理、连接螺栓承受剪力大、可靠性低的问题。用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片包括波纹钢板片主体(1)及其垂直焊接在两个宽边上的两片端部钢连接板(2-1、2-2)。裁剪与第一、第二拱台(D-1、D-2)连接的第一排波纹钢板片长边及每排端部的波纹钢板片的宽边。从第一、二拱台的第一端头至第二端头依次安装用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片，在第一排的上方依次安装第二排用于波纹钢板拱桥涵的波纹钢板片，两排之间通过螺栓和螺母连接，在第二排上搭接第三排直至合龙。该拱桥涵具有高的可靠性与施工便捷性。
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