-
公开(公告)号：CN110043325A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910043891.1
申请日：2019-01-17
Applicant: 通用电气公司
Inventor： G.T.加雷 , 庞廷范 , H.O.贾布雷焦尔吉什 , Z.D.韦伯斯特 , S.R.布拉斯菲尔德
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明涉及带有成组冷却孔的发动机构件。具体而言，一种用于涡轮发动机的发动机构件的装置和方法，该发动机构件包括：界定内部并限定压力侧和相对的吸力侧的外壁，其中两侧在前缘和后缘之间延伸以限定翼弦方向，并在根部和末梢之间延伸以限定翼展方向；位于内部内的至少一个冷却通道；成组冷却孔，其具有流体地联接至冷却通道的入口、位于压力侧或吸力侧中的一者上的出口，其中连接通道流体地联接入口至出口。
-
公开(公告)号：CN109128048A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810687190.7
申请日：2018-06-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B22C9/10 , B22C7/02 , B22C9/043 , B22C9/22 , B28B1/001 , B28B7/346 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , C04B2235/6026 , B22C9/103 , B22C9/24
Abstract: 本申请涉及一种形成铸造部件的方法和一种形成铸模的方法。所述方法通过将至少一个蜡浇口部件连接到陶瓷芯‑壳模具而执行。所述陶瓷芯‑壳模具包括至少一第一芯部分、第一壳体部分和第二壳体部分，其中所述第一壳体部分适于与至少所述第二壳体部分连接以在所述芯部分与所述第一和第二壳体部分之间形成至少一个第一腔体。所述芯‑壳模具能够在连接所述蜡浇口部件之前进行检查和组装。所述陶瓷芯‑壳模具和所述蜡浇口部件的至少一部分涂布有第二陶瓷材料。接着移除所述蜡浇口部件以形成与所述第一腔体流体连通的第二腔体。本申请还提供一种部分陶瓷铸模。
-
公开(公告)号：CN114060100B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202110902913.2
申请日：2021-08-06
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 格里高利·特伦斯·加莱 , 庞廷范 , 丹尼尔·恩迪科特·小奥斯古德 , 赖安·克里斯托弗·琼斯
Abstract: 一种形成燃气涡轮发动机部件的方法，该方法包括：在部件的预成型件结构中形成多个冷却孔径，预成型件结构的多个冷却孔径包括第一冷却孔径和第二冷却孔径，其中预成型件结构的第一冷却孔径和第二冷却孔径的横截面形状在相同的相对平面中测量时彼此不同；以及将涂层施加到预成型件结构的至少一部分以形成部件，其中部件的第一冷却孔径和第二冷却孔径的横截面形状在相同的相对平面中测量时彼此近似相同。
-
-
公开(公告)号：CN111683764B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201980011322.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开大体上涉及集成的芯部‑壳体熔模铸造模具，其提供舌部或凹槽结构，该舌部或凹槽结构相应地对应于在涡轮叶片或定子导叶的表面中(包括在另外达不到的地点)的凹槽或舌部结构。凹槽和舌部结构还提供路径，以约束涡轮叶片到流动路径之间的冷却流。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113635558A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110506083.1
申请日：2021-05-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德 , 庞廷范 , 里高利·特伦斯·加莱 , 杨熙 , 丹尼尔·李·杜斯托克 , 史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德 , 威廉·查尔斯·赫尔曼
IPC: B29C64/393 , B22F3/00 , B22F3/105 , B28B1/00 , B33Y50/02
Abstract: 一种使用增材制造以基于部件的原始模型来形成或打印部件的方法，其中，对原始模型的几何形状进行补偿以形成补偿模型。补偿模型可用于形成或打印部件。然后，可以将打印部件作为最终模型与原始模型进行比较。
-
公开(公告)号：CN111828098A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010298536.1
申请日：2020-04-16
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 庞廷范 , 海伦·奥格巴辛·加布里乔尔格斯 , 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特 , 格里高利·特伦斯·加莱 , 史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德 , 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种用于涡轮发动机的翼型件，可以包括外壁，该外壁界定内部并限定压力侧和吸力侧，该外壁在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向并在根部和末端之间延伸以限定跨度方向。多个出口和多个圆齿状部分可以延伸至后缘附近。
-
公开(公告)号：CN111683764A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201980011322.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开大体上涉及集成的芯部-壳体熔模铸造模具，其提供舌部或凹槽结构，该舌部或凹槽结构相应地对应于在涡轮叶片或定子导叶的表面中(包括在另外达不到的地点)的凹槽或舌部结构。凹槽和舌部结构还提供路径，以约束涡轮叶片到流动路径之间的冷却流。
-
-
公开(公告)号：CN111335960A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201911308951.4
申请日：2019-12-18
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 庞廷范 , 海伦·奥格巴辛·加布里乔尔格斯 , 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特 , 格里高利·特伦斯·加莱 , 史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德 , 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德
Abstract: 一种诸如用于涡轮发动机的部件可包括翼型件，其中外壁限定了界定内部的外表面，并限定了压力侧和吸力侧，在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向，并在根部和尖端之间延伸以限定展向方向。该部件还可在内部包括至少一个冷却通路。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.022 seconds)
