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公开(公告)号:CN108875179B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN201810577567.3
申请日:2018-06-07
Applicant: 重庆市勘测院
Abstract: 本发明公开了一种道路平面交叉口自动建模方法,属于三维数据处理领域,本发明首先判断两条道路相交情况,计算交叉点;其次根据交叉情况和设计参数,计算路口点;然后对交叉口进行剖分;最后根据剖分结果,开展交叉口各要素构建。本发明可以自动根据道路的走向和相交情况,自动设计交叉口类型,交生成三维模型,解决在开展大范围路网设计时,交叉口数量大,设计时间成本高等问题;本发明通过道路平台交叉口的自动构建,能够广泛应用于道路的设计、三维仿真模拟和三维数字城市建设等领域中,为加快道路规划设计,促进城市建设发展提供支撑。
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公开(公告)号:CN107895031B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201711175345.0
申请日:2017-11-22
Applicant: 重庆市勘测院
Abstract: 本发明公开了一种建筑信息模型在三维数字城市场景中自适应动态调度方法,属于地理空间信息领域,首先建立基于语义的城市空间信息尺度分级系统,对建筑信息模型中各专业空间模型和三维数字城市场景中的城市三维模型进行语义分级;然后根据城市空间信息尺度分级系统建立三维空间索引;最后进行三维空间模型在不同浏览场景的自适应调度与加载。本发明针对建筑信息模型和城市三维模型语义、空间上的特点,提出了一种基于语义和多层级空间索引的自适应调度方法,能够有效改进建筑信息模型在城市三维场景中调度和显示的效率,满足海量建筑空间模型在大尺度地理空间环境中动态加载和可视化的要求,为大规模开展建筑信息模型的集成应用提供了基础。
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公开(公告)号:CN106844977B
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201710057906.0
申请日:2017-01-23
Applicant: 重庆市勘测院
Inventor: 陈光 , 薛梅 , 何兴富 , 刘金榜 , 陈良超 , 陈翰新 , 王国牛 , 向泽君 , 王俊勇 , 胡章杰 , 唐相桢 , 李锋 , 王阳生 , 李响 , 李劼 , 詹勇 , 邱月 , 刘局科 , 胡颖 , 张艺 , 蓝图
Abstract: 本发明公开了一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,涉及三维道路模型集成领域,包括如下步骤:首先,获取LandXML格式的道路BIM设计模型,分解道路模型实体要素,通过要素映射和ADE扩展框架定义道路扩展模型;然后对离散采样面数据做语义化解析,转换获得完整的道路设计要素、对象几何模型;最后,根据不同级别的可视化内容,在三维软件中对道路扩展模型数据进行集成展示。本发明以CityGML标准为基础,结合市政道路BIM设计要素内容,对其进行扩展,建立新的道路类ADE模型,提高宏观GIS数据和微观道路BIM数据要素集成的完整性和结构准确性,为道路BIM和GIS数据的集成提供了框架和可行的路径。
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公开(公告)号:CN108875179A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810577567.3
申请日:2018-06-07
Applicant: 重庆市勘测院
Abstract: 本发明公开了一种道路平面交叉口自动建模方法,属于三维数据处理领域,本发明首先判断两条道路相交情况,计算交叉点;其次根据交叉情况和设计参数,计算路口点;然后对交叉口进行剖分;最后根据剖分结果,开展交叉口各要素构建。本发明可以自动根据道路的走向和相交情况,自动设计交叉口类型,交生成三维模型,解决在开展大范围路网设计时,交叉口数量大,设计时间成本高等问题;本发明通过道路平台交叉口的自动构建,能够广泛应用于道路的设计、三维仿真模拟和三维数字城市建设等领域中,为加快道路规划设计,促进城市建设发展提供支撑。
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公开(公告)号:CN107895031A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711175345.0
申请日:2017-11-22
Applicant: 重庆市勘测院
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30241 , G06F17/30274 , G06F17/3028
Abstract: 本发明公开了一种建筑信息模型在三维数字城市场景中自适应动态调度方法,属于地理空间信息领域,首先建立基于语义的城市空间信息尺度分级系统,对建筑信息模型中各专业空间模型和三维数字城市场景中的城市三维模型进行语义分级;然后根据城市空间信息尺度分级系统建立三维空间索引;最后进行三维空间模型在不同浏览场景的自适应调度与加载。本发明针对建筑信息模型和城市三维模型语义、空间上的特点,提出了一种基于语义和多层级空间索引的自适应调度方法,能够有效改进建筑信息模型在城市三维场景中调度和显示的效率,满足海量建筑空间模型在大尺度地理空间环境中动态加载和可视化的要求,为大规模开展建筑信息模型的集成应用提供了基础。
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公开(公告)号:CN104392026B
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201410623719.0
申请日:2014-11-06
Applicant: 重庆市勘测院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于特征点的路网一体化竖向优化方法,属于路网优化领域,本发明通过获取路网初始状态下特征点信息,然后根据特征点标高的改变,分析路网中受影响的道路,生成受影响道路列表和/或分析路网中受影响的交叉口,生成受影响交叉口列表,最后调整受影响道路列表中的道路和/或调整受影响交叉口列表中的交叉口。本发明实现了将单一特征点标高变化反映到整个路网中与该特征点有关联的其它道路和交叉口,从而为路网提供了一种快速的优化手段,极大的节约了人力和时间成本。本发明解决了传统道路设计系统中各条道路独立存储和管理信息、信息无法传递的问题,可以结合道路土石方计算等内容,为路网的最优化提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN106844977A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710057906.0
申请日:2017-01-23
Applicant: 重庆市勘测院
Inventor: 陈光 , 薛梅 , 何兴富 , 刘金榜 , 陈良超 , 陈翰新 , 王国牛 , 向泽君 , 王俊勇 , 胡章杰 , 唐相桢 , 李锋 , 王阳生 , 李响 , 李劼 , 詹勇 , 邱月 , 刘局科 , 胡颖 , 张艺 , 蓝图
Abstract: 本发明公开了一种市政道路BIM设计模型与GIS数据集成方法,涉及三维道路模型集成领域,包括如下步骤:首先,获取LandXML格式的道路BIM设计模型,分解道路模型实体要素,通过要素映射和ADE扩展框架定义道路扩展模型;然后对离散采样面数据做语义化解析,转换获得完整的道路设计要素、对象几何模型;最后,根据不同级别的可视化内容,在三维软件中对道路扩展模型数据进行集成展示。本发明以CityGML标准为基础,结合市政道路BIM设计要素内容,对其进行扩展,建立新的道路类ADE模型,提高宏观GIS数据和微观道路BIM数据要素集成的完整性和结构准确性,为道路BIM和GIS数据的集成提供了框架和可行的路径。
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公开(公告)号:CN103942388B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201410157844.7
申请日:2014-04-18
Applicant: 重庆市勘测院
Abstract: 本发明公开了一种大规模建筑信息模型与三维数字城市集成方法,属于空间信息技术领域,本发明基于施工图纸开展建筑信息模型交互式构建,然后通过空间和语义信息映射将其转换为建筑构件信息模型,并建立建筑构件信息库,在三维数字城市场景开展建筑构件信息的集成应用。本发明为三维数字城市提供了大规模的室内空间结构数据来源,提高了数据利用率;实现了建筑内部空间结构和外部环境的一体化集成展示;本发明建立了语义、空间一致的建筑构件信息模型,能够集成建筑内部各种传感器,为开展各种智慧城市应用提供了有益支撑。
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公开(公告)号:CN105469355A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510798920.7
申请日:2015-11-18
Applicant: 重庆市勘测院
Inventor: 何兴富 , 向泽君 , 薛梅 , 陈良超 , 王俊勇 , 王国牛 , 詹勇 , 李响 , 唐相桢 , 李锋 , 胡章杰 , 王阳生 , 李劼 , 邱月 , 胡颖 , 张艺 , 蓝图
CPC classification number: G06T3/0037
Abstract: 本发明公开了一种基于城市三维模型自动提取2.5维地图建筑物轮廓方法,属于地理信息技术领域。本发明通过在城市三维模型与2.5维地图之间建立坐标映射关系,从而实现将建筑物轮映射到2.5维地图中,然后提取投影后的建筑轮廓进矢量范围。本发明实现了在生产2.5维地图的过程中自动提取建筑物轮廓,解决当前生产模式中人工勾绘费时费力的问题,极大的节约了2.5地图制作与应用成本,为将各类经济社会属性与2.5维地图中的建筑物进行挂接应用提供了技术支撑。
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