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公开(公告)号：CN115156203A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210774851.6
申请日：2022-07-01
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道通道维护技术领域，具体涉及一种用于地铁隧道排水通道的超声波除结晶装置。该超声波除结晶装置包括：机体，设有用于容纳分解液的容纳腔；喷淋机构，连接于机体并且连通于容纳腔，以将分解液喷淋至通道内壁；爬行机构，可伸缩地连接于机体，以用于推动机体在通道中移动；超声波除垢机构，连接于机体，用于产生超声波使结晶分解；检测机构，用于检测通道内部的当前环境信息；控制器，通信连接于喷淋机构、爬行机构、超声波除垢机构和检测机构，控制器根据检测机构传输的信息，控制喷淋机构、爬行机构和超声波除垢机构执行相应的动作，解决了现有技术中结晶物的清除效率低、适应性差以及结晶物清除不到位的问题。
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公开(公告)号：CN113294206B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110777907.9
申请日：2021-07-09
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于隧道排水系统的冲洗反冲洗技术领域，具体涉及一种基于大数据控制的隧道防结晶排水系统，包括排水系统、顶部冲洗管、储水洞、集水洞、排水池、工控机和云端服务器等结构。由云端服务器进行大数据分析，根据不同路段的隧道遇到降雨后的雨水在隧道排水系统中不同监测点的排水规律，控制阀门的开闭，从而对水流量下降后的环形盲管进行冲洗，从而能够保证排水系统中固体颗粒物或者结晶物的及时清理。利用顶部冲洗管将水注入到冲洗水沟中，由于冲洗水沟与环向盲管相连，并且水会被环向盲管分流，从而对排水系统中的环形盲管进行冲洗。
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公开(公告)号：CN113289994A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110779057.6
申请日：2021-07-09
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B08B9/055
Abstract: 本发明公开了一种防止隧道排水管结晶堵塞的装置，包括排水管本体，排水管本体的内壁上设置有多个第一刷子和多个第二刷子，所有的第一刷子组合成第一圆环；第一圆环的中心设置有受力环，每个第一刷子均通过一个第一连接杆与受力环相连接；所有的第二刷子组合成第二圆环；第二圆环的中心设置有受力件，第二刷子通过第二连接杆与受力件相连接；第二刷子所对应的排水管本体外壁上安装有第一磁性吸附装置，第二刷子为永磁体；受力件的一侧设置有旋转杆，旋转杆的一端贯穿受力环；旋转杆外套接有扭转弹簧，扭转弹簧的两端分别连接受力环和受力件。本发明可以防止排水管本体内部因为结晶而堵塞，保证排水管本体的顺利流畅。
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公开(公告)号：CN108855025B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810736813.5
申请日：2018-07-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B01J21/06 , B01D53/86 , C01G23/053 , B82Y30/00
Abstract: 本发明属于化学催化剂制备技术领域，公开了一种纳米二氧化钛光催化改善隧道空气质量催化剂及制备方法，所述纳米二氧化钛光催化改善隧道空气质量催化剂及制备系统包括：电源模块、启动模块、参数配置模块、单片机控制模块、制浆模块、高速离心模块、低温氧化模块、高温模块、紫外线处理模块、超声处理模块。本发明通过紫外光透射处理，形成规整电子空穴对，能形成非常均匀得纳米颗粒，并在可见光得条件下也能催化降解净化室内空气，高效的治理室内空气质量；得到改性后的纳米二氧化钛不仅分散性好、稳定性好、与有机物的相容性好，还能提高二氧化钛的耐候性，在光催化剂领域具有广泛的应用。
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公开(公告)号：CN108912790A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810738204.3
申请日：2018-07-06
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于光催化活性原料制备技术领域，公开了一种隧道二衬结构内壁改善空气质量具有光催化活性的原料，所述隧道二衬结构内壁改善空气质量具有光催化活性的原料及制备系统包括：称取模块、静置模块、焙烧模块、配料模块、研磨模块、过滤模块、封装模块。本发明制备的二氧化钛具有颗粒尺寸小，比表面积大，团聚小的优点，通过改变反应过程中加入的固体有机羧酸的种类，得到具有不同纳米结构单元的二氧化钛光催化剂；同时本发明所提供的具有可见光催化功能的环保涂料具有光吸收能力强的优点；本发明所提供的具有可见光催化功能的环保涂料能拓宽光催化技术的应用范围，在可见光下即可净化空气，降解有害物质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108855025A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810736813.5
申请日：2018-07-06
Applicant: 重庆交通大学
IPC: B01J21/06 , B01D53/86 , C01G23/053 , B82Y30/00
Abstract: 本发明属于化学催化剂制备技术领域，公开了一种纳米二氧化钛光催化改善隧道空气质量催化剂及制备方法，所述纳米二氧化钛光催化改善隧道空气质量催化剂及制备系统包括：电源模块、启动模块、参数配置模块、单片机控制模块、制浆模块、高速离心模块、低温氧化模块、高温模块、紫外线处理模块、超声处理模块。本发明通过紫外光透射处理，形成规整电子空穴对，能形成非常均匀得纳米颗粒，并在可见光得条件下也能催化降解净化室内空气，高效的治理室内空气质量；得到改性后的纳米二氧化钛不仅分散性好、稳定性好、与有机物的相容性好，还能提高二氧化钛的耐候性，在光催化剂领域具有广泛的应用。
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公开(公告)号：CN119912838A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510085664.0
申请日：2025-01-20
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆国翔新材料有限公司
IPC: C09D7/62 , C09D5/08 , C09D127/18
Abstract: 本发明涉及一种卵磷脂包裹ZrO2/HEDP复合材料及其制备方法，涉及材料技术领域，所述制备方法包括以下步骤：将ZrO2加入含有羟基乙叉二膦酸的无水乙醇溶液中，后进行超声分散，得到第一混合溶液；将所述第一混合溶液进行干燥，待溶液完全挥发，得到中间体；将所述中间体和含有卵磷脂的乙酸乙酯溶液中，得到第二混合溶液；将所述第二混合溶液进行减压蒸发，待溶剂完全挥发，得到所述卵磷脂包裹ZrO2/HEDP复合材料。本发明将具有优异机械性能和耐腐蚀性能的ZrO2与阻垢剂HEDP结合，采用LE进行包裹，形成具有阻垢功能的缓释卵磷脂包裹ZrO2/HEDP复合材料，后续可应用于制备防腐防垢涂料，具有广泛的用途。
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公开(公告)号：CN119475037A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411615271.8
申请日：2024-11-13
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06F18/241 , G06F18/27 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/092 , G06N5/01 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了隧道排水管道堵塞情况监控与处理方法及系统，通过多模态传感器阵列采集光学图像、三维点云、超声波反射、气体成分、红外成像、声波图像、电磁感应和流速等数据，进行去噪和归一化预处理，提取多尺度特征；利用自注意力机制和图神经网络对特征数据进行融合和分析，生成优化的多模态综合特征数据；基于这些数据，全连接神经网络对堵塞物种类、数量、尺寸、堵塞程度和清理难度进行判别，并通过实时数据反馈和自学习机制进行动态校正；最终，生成清理方案数据并通过机械臂执行清理任务；本发明提高了数据采集的全面性、特征提取的深度、特征融合的智能化、判别模型的准确性和实时性，实现了隧道排水管道堵塞情况的全面监控和高效处理。
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公开(公告)号：CN118794873A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411158677.8
申请日：2024-08-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及耐久性试验装置技术领域，具体公开了一种硫化氢气体和地下水联合侵蚀衬砌的试验装置，包括水箱、硫化氢气罐、混液箱和试验箱，水箱和硫化氢气罐分别连通有伸入混液箱内底部的供水管和供气管，混液箱内设有混合搅拌器，试验箱的侧面设有密闭配合的箱盖，试验箱内设有土壤和加压板，土壤内布置有衬砌试样，加压板与试验箱内壁间隙配合，箱盖上设有加压组件，与加压板接触以加载模拟土压，箱体的上下两侧分别连通有进水管和出水管，进水管与混液箱连通，出水管连通有水回收箱。本发明能够模拟硫化氢气体和地下水联合侵蚀的环境，有助于推动联合侵蚀的研究进展，为地下工程结构的安全性和耐久性研究提供可靠的试验平台。
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公开(公告)号：CN118008367A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311806708.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E21D11/10 , E21D11/38 , F16F15/067
Abstract: 本发明涉及隧道减震技术领域，尤其涉及一种跨断层隧道延塑性吸能减震装置及方法。包括衬砌隧道内壁，多个第一竖向减震管均设置在减震加固座内部的位置处，竖向减震弹簧的顶端与相对应的第二竖向减震管固定，竖向减震弹簧的底端与相对应的第一竖向减震管固定。本发明提供的一种跨断层隧道延塑性吸能减震装置及方法，通过竖向减震弹簧、第一横向减震弹簧和第二横向减震弹簧的结构配合设计，方便装置在发生跨断层地震隧道内部遇见横向和纵向交错的不同冲击力度时，使得装置能够减轻地震对隧道造成的破坏,提高隧道的抗震性能,延长隧道的使用寿命，提高装置在地震发生时的保护效果与装置在发生地震时的保护效果。
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