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公开(公告)号：CN109278494A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811189391.0
申请日：2018-10-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种实现乘员舱实时最优呼吸的系统及方法，包括PM2.5传感器模块、AQS传感器、空调控制器和内外循环切换单元；所述PM2.5传感器模块用于感知车内和车外的PM2.5浓度变化；所述AQS传感器用于探测车外的氧化性及还原性气体的浓度变化；所述空调控制器用于接收PM2.5传感器模块和AQS传感器所采集的数据，并基于所采集的数据计算出车外空气质量得分PO和车内空气质量得分PI，并根据车外空气质量得分PO、车内空气质量得分PI以及内外循环风门的状态，制定出内外循环风门的自动切换模式，并通知内外循环切换单元执行切换动作。本发明能够基于车内和车外的空气质量情况自动切换汽车空调的内外循环风门模式，确保了乘员舱实时处在最优的健康呼吸状态。
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公开(公告)号：CN101846201A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010179769.6
申请日：2010-05-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16K17/04 , F16K17/164 , F16K31/70
Abstract: 本发明涉及二氧化碳汽车空调系统膨胀阀，包括阀体、开设于阀体上的进气口和出气口，在阀体内开设有进气腔和活塞腔，在活塞腔内设置有活塞及活塞杆，活塞杆上端位于隔板中，下端位于出气口处，可将出气口的上端口封闭，进气口位于活塞下方，与活塞腔连通，阀体内开设有进气通道将进气口与进气腔连通，进气腔内安装有记忆弹簧，其位于活塞杆与调节螺塞之间。该胀阀整体结构简单、紧凑，调节灵敏度高，密封性好，具有较高的可靠性，能够随气体冷却器出口温度的变化自动调节系统的最优压力。
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公开(公告)号：CN221023197U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322657019.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/22 , H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车冷却系统及汽车，包括第一循环水路和第二循环水路，所述第一循环水路包括沿着流体流动方向依次布置的换热器、第一蓄水瓶和电加热器，所述第二循环水路包括沿着流体流动方向依次布置的第二蓄水瓶、电池包和换热器，所述第一循环水路还包括暖风芯体，在沿着流体流动方向上，所述暖风芯体、第一蓄水瓶和电加热器依次连通，所述换热器与暖风芯体并联，所述第一循环水路上还设有第一泵体，所述第二循环水路上还设有第二泵体。本实用新型节约了布置空间。
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公开(公告)号：CN205641452U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620369604.8
申请日：2016-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F24F13/28
Abstract: 本实用新型涉及一种空调压缩机过滤结构，包括压缩机壳体、设在压缩机壳体上的压缩机吸气道、设在所述压缩机吸气道内的管子接头、与管子接头连接的管子、设在所述压缩机壳体的上表面并与其配合连接的管子接头压板，所述压缩机吸气道与管子相通，其特征是：还包括设在所述压缩机吸气道中的过滤网，过滤网的上部与一过滤网支架连接成一个整体，该整体位于所述管子接头的下面。其能够有效的对杂质进行过滤，避免杂质进入空调压缩机；结构简单、易于加工制造和维修、实用性强；同时，能够延长空调压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN201925004U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201120015389.9
申请日：2011-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机的冷却风扇总成，包括护风罩和安装在护风罩中的风扇，风扇包括电机和扇叶，所述扇叶为七片，在扇叶的外端设置有与扇叶联为一体的导风环，在护风罩两侧沿其边缘设置有支撑块。该冷却风扇总成能够降低风扇噪声，同时避免风扇扇叶与散热器芯体产生干涉擦刮。
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